网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

动态测功的方法是，当发动机在怠速或处于空载某一低速下运转时，突然全开节气门，使发动机克服惯性和内部阻力而加速运转，用其（）直接反映最大功率的大小。

  • A、加速性能的好坏
  • B、加速时间的长短
  • C、加速耗油量的多少
  • D、转速过渡润滑程度

参考答案

更多 “动态测功的方法是，当发动机在怠速或处于空载某一低速下运转时，突然全开节气门，使发动机克服惯性和内部阻力而加速运转，用其（）直接反映最大功率的大小。A、加速性能的好坏B、加速时间的长短C、加速耗油量的多少D、转速过渡润滑程度” 相关考题
考题 操纵各工作装置动作，应在副发动机处于怠速或低速运转时进行。
查看答案
考题 开启空调时发动机应处于（）运转状态。A、怠速；B、中速；C、高速；D、低速。
查看答案
考题 在发动机开始运转后，起动机应与曲轴（）。A、由分离转为闭合B、由闭合转为分离C、分离；当发动机怠速运转时 才再次闭合D、闭合；当发动机怠速运转时 才再次分离
查看答案
考题 无负荷测功的方法是当发动机在怠速或空载某一低速下运转时，突然全开节气门，使发动机克服惯性和内摩擦阻力而加速运转。（）
查看答案
考题 发动机怠速运转时，节气门处于怠速喷口和（）之间。A、过渡喷口B、怠速量孔C、怠速油道
查看答案
考题 在电子控制怠速系统中，当发动机怠速运转时接入空调，系统将使发动机自动熄火，以防发动机过热。
查看答案
考题 下列说明不正确的一项为（）A、发动机起动后，开怠速运转超过预示时间时，开关型怠速控制阀处于关闭状态B、发动机起动工作时或刚刚起动后，开关型怠速控制阀开启C、当怠速触点闭合，且发动机转速下降到规定转速以下时D、发动机起动后怠速运转超过预定时，开关型怠速控制阀关闭
查看答案
考题 电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）A、转速过高B、转速过低C、忽高忽低D、突然熄火
查看答案
考题 动态测功是指发动机在低速运转时，突然全开节气门或置油门齿杆位置为最大，使发动机加速运转，用加速性能直接反映最大功率。
查看答案
考题 发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易（）或怠速（）或运转速度（）。
查看答案
考题 无负荷测功或无外载测功是指发动机在怠速状态下测定其功率。（）
查看答案
考题 发动机在怠速或低速下，冷却液进行小循环。
查看答案
考题 登高平台消防车增压水泵开始运转时，发动机必须处于（）状态。A、高速B、低速C、中速D、怠速
查看答案
考题 先将发动机处于怠速工况运转，然后突然将节流阀开到最大位置的测功方法是（）。A、起动法B、怠速法C、加速法D、减速法
查看答案
考题 发动机在怠速或低速运转时有异响，应首先用（），查明异响与缸位的关系。
查看答案
考题 发动机处于怠速工况下低速运转时，机油压表的指示值不得低于（）kpa。A、107B、117C、127D、147
查看答案
考题 下列说明不正确的一项为（）A、发动机起动后，当怠速运转超过预示时间时，开关型怠速控制阀处于关闭状态B、发动机起动工作时或刚刚起动后，开关型怠速控制阀开启C、当怠速触点闭合，且发动机转速下降到规定转速以下时D、发动机起动后怠速运转超过预定时，开关型怠速控制阀关闭
查看答案
考题 液压油温在25度以下时，不要使发动机处于怠速或高速下运转20分钟以上。
查看答案
考题 先将发动机处于怠速工况运转，然后突然将节流阀开到最大位置的测功方法是（）。
查看答案
考题 发动机怠速运转不好，可能（）运转不良。A、中速B、高速C、低速D、中速、高速、低速均正确
查看答案
考题 判断题动态测功是指发动机在低速运转时，突然全开节气门或置油门齿杆位置为最大，使发动机加速运转，用加速性能直接反映最大功率。A 对B 错
查看答案
考题 单选题发动机怠速运转时，节气门处于怠速喷口和（）之间。A 过渡喷口B 怠速量孔C 怠速油道
查看答案
考题 判断题在正常温度下怠速运转，从EGR上拆下真空管，用真空泵在阀上加真空，发动机怠速会开始不稳或熄火，当移去真空信号时怠速恢复正常。A 对B 错
查看答案
考题 单选题登高平台消防车增压水泵开始运转时，发动机必须处于（）状态。A 高速B 低速C 中速D 怠速
查看答案
考题 判断题无负荷测功的方法是当发动机在怠速或空载某一低速下运转时，突然全开节气门，使发动机克服惯性和内摩擦阻力而加速运转。（）A 对B 错
查看答案
考题 填空题发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易（）或怠速（）或运转速度（）。
查看答案
考题 判断题无负荷测功或无外载测功是指发动机在怠速状态下测定其功率。（）A 对B 错
查看答案
热门标签
最新试卷