考题
汽车起步,如感到发动机动力不足、发动机要熄火时.应立即拉动阻风门,重新起步。此题为判断题(对，错)。
考题
冬季发动机水温过低起步则可能引起“起步熄火”。A对B错
考题
上坡若遇换不进档或发动机熄火时，应立即联合使用行车与（）强行停车，然后重新起步。A、驻车制动器B、离合器C、方向盘D、油门
考题
当发动机熄火的瞬间，驾驶员踩下制动踏板，他的感觉是（）A、制动踏板比平常（发动机不熄火时）硬B、制动踏板比平常软C、制动踏板与平常相同D、制动踏板比平常先软后硬
考题
液力变矩器由于采用自动变速器油传递动力，当踩下制动班时，发动机也不会熄火，此时相当于离合器（）；当抬起制动踏板时，汽车可以起步，此时相当于离合器（）
考题
发动机常见故障包括（）、不能启动、发动机过热及异响等。A、发动机动力不足、不能熄火B、燃料消耗大C、电控燃油系统故障D、以上都是
考题
启动时排气管不冒烟或冒白烟，属于（）故障。A、发动机动力不足B、“飞车”C、发动机不能熄火D、发动机不能启动
考题
冬季发动机水温过低起步则可能引起“起步熄火”。
考题
汽油发动机来油不畅或不来油会导致（）。A、发动机在运转中逐渐熄火B、发动机动力下降，温度升高，油耗增大C、怠速不稳，发动机抖动D、急加速时，有时有“回火”、“放炮”现象
考题
如果完全踩下加速踏板，而节气门不能全开时，会引起（）问题A、在高速或重载荷时，发动机动力不足B、不能获得最高车速C、发动机加速不良D、发动机怠速熄火
考题
液力变矩器由于采用ATF油传递动力，当踩下制动踏板时，发动机会熄火。
考题
在斜坡上操作时，如发动机熄火，应立即再启动发动机。
考题
发动机因温度过高发生沸腾时，应立即熄火，加注冷水。
考题
起步训练时，感到发动机动力不足，将要熄火时应立即缓抬（）踏板，同时稍加油。A、加速B、离合器C、制动C、副制动
考题
汽车起步，如感到发动机动力不足、发动机要熄火时，应立即拉动阻风门，重新起步。
考题
自动变速器打滑的现象不包括（）。A、起步时踩下加速踏板，发动机转速很快升高但车速升高缓慢B、行驶中踩下加速踏板加速时，发动机转速升高但车速没有很快升高C、平路行驶基本正常，但上坡无力，且发动机转速异常高D、制动时踩下制动踏板，车速降低缓慢
考题
如果在行驶时，发动机熄火，应立即（）停住机器。
考题
发动机缸盖部分有明显的“嗒嗒”声属于（）。A、发动机动力不足B、发动机不能熄火C、发动机顶缸事故D、发动机不能启动
考题
下列内容，不属于发动机常见的故障的有（）。A、发动机动力不足B、“飞车”C、不能熄火D、方向摆动或跑偏
考题
填空题液力变矩器由于采用自动变速器油传递动力，当踩下制动班时，发动机也不会熄火，此时相当于离合器（）；当抬起制动踏板时，汽车可以起步，此时相当于离合器（）
考题
单选题启动时排气管不冒烟或冒白烟，属于（）故障。A
发动机动力不足B
“飞车”C
发动机不能熄火D
发动机不能启动
考题
单选题发动机缸盖部分有明显的“嗒嗒”声属于（）。A
发动机动力不足B
发动机不能熄火C
发动机顶缸事故D
发动机不能启动
考题
单选题发动机常见故障包括（）、不能启动、发动机过热及异响等。A
发动机动力不足、不能熄火B
燃料消耗大C
电控燃油系统故障D
以上都是
考题
判断题液力变矩器由于采用ATF油传递动力，当踩下制动踏板时，发动机会熄火。A
对B
错
考题
判断题在斜坡上操作时，如发动机熄火，应立即再启动发动机。A
对B
错
考题
多选题如果完全踩下加速踏板，而节气门不能全开时，会引起（）问题A在高速或重载荷时，发动机动力不足B不能获得最高车速C发动机加速不良D发动机怠速熄火
考题
单选题下列内容，不属于发动机常见的故障的有（）。A
发动机动力不足B
“飞车”C
不能熄火D
方向摆动或跑偏