考题
采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时，如果后顶尖顶得太紧将会导致工件出现圆度超差。
考题
两顶尖与工件中心孔之间配合必须（），不能太紧或太松。
考题
用一夹一顶车削细长工件时，尾座顶尖顶力过大，会使工件产生轴线（）误差。A、圆度B、圆柱度C、直线度
考题
在车削长轴是为了克服工件的热伸长所造成的工件变形，故尾座采用（）顶尖。
考题
两顶尖装夹工件时，主轴和尾座两顶尖的等高度超差，车出的工件会产生（）误差
考题
用顶尖装夹工件时（）A、顶尖与机床中心孔应型号配套完全一致B、不得使用破损或歪斜的顶尖C、使用前应将顶尖和中心孔擦净D、尾座顶尖要顶牢
考题
采用两顶尖夹持车削工件时，应将其尾座顶尖的压力作适当的调整。
考题
在分度头上用两顶尖和鸡心夹头夹、拨盘装夹工件时，尾座的顶尖应具有足够大的顶紧力，否则工件容易松动。
考题
当工件长度较短，仰起角度较大时，可使用尾座顶尖。
考题
采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时，如果后顶尖顶得太松将会导致工件出现（）。A、圆度超差B、圆柱度超差C、直线度超差D、同轴度超差
考题
用两顶尖装夹磨削工件外圆时，由于（）易造成工件有圆度误差。A、顶尖对工件顶得过松或过紧B、顶尖在主轴和尾架锥孔内配合较紧C、头架和尾架顶尖的中心线不重合D、砂轮主轴轴承间隙较小
考题
采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时，如果（）将会导致工件出现圆度超差。A、后顶尖顶得太松B、后顶尖顶得过紧C、后顶尖润滑不良D、后顶尖与主轴轴线不同心
考题
用一夹一顶车削细长工件时，尾座顶尖顶力过大，会使工件轴线产生（）误差。A、圆度B、圆柱度C、直线度D、轮廓度
考题
埋弧自动焊时，按下启动按钮后，焊丝粘在工件上，其原因是焊丝与工件之间（）。A、未接触B、接触太松C、有焊剂D、接触太紧
考题
采用偏移尾座法车外圆锥面，应将两顶尖距离调整至（）。A、锥体长度B、锥体长度+（5～10）mmC、工件总长D、工件总长+（5～10）mm
考题
加工丝杠时常采用弹性或液压尾顶尖，是为了避免工件受热伸长而产生弯曲变形。
考题
水泵上的盘根松紧程度必须适当，压的太紧轴承易发热，压的太松漏水严重效率下降，一般以（）为宜。
考题
在车细长轴时为了克服工件的（）所造成的工件变形，故尾座应采用（）顶尖。
考题
水泵上的盘根松紧水平必须恰当，压的太紧轴承易（），压的太松漏水严重效力下降。
考题
使用数控顶尖一夹一顶加工工件，如零件温度升高，应当（）。A、向后退尾架B、向后退顶尖C、调整工件D、调整顶持力
考题
用偏移尾坐法车圆锥工件靠尾座方向的孔径大应将尾座偏移向（）。A、操作者一方B、操作者对方C、顶尖应修整D、中心孔磨损
考题
工件两顶尖装夹必须松紧适当，若回转顶尖产生径向跳动，会使工件产生（）误差。A、圆度B、平行度C、直线度D、圆跳度
考题
精密万能磨床磨削长轴时，由于（），使长轴圆柱度超差。A、床身导轨水平面内的直线度超差B、工件顶尖顶的太紧或太松C、工件中心孔不合格D、工件主轴轴承松动E、工件主轴轴承磨损
考题
由于（），使磨削工件圆度超差。A、工件主轴松动B、顶尖尾锥松动C、尾座套松动D、顶尖磨损E、砂轮主轴松动
考题
填空题水泵上的盘根松紧程度必须适当，压的太紧轴承易发热，压的太松漏水严重效率下降，一般以（）为宜。
考题
填空题水泵上的盘根松紧水平必须恰当，压的太紧轴承易（），压的太松漏水严重效力下降。
考题
单选题在外圆磨床上加工圆柱形工件时，应当采用（）方法。A
死顶尖夹持工件，用夹头带动转动。B
顶尖夹持工件，用头架主轴带动转动。C
卡盘夹持工件，用头架主轴带动转动。D
卡盘和尾座顶尖夹持工件，用夹头带动转动。