考题
用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件,如果后顶尖轴线与主轴线不符合,工件会产生()误差。
A、圆度B、跳动C、圆柱度D、同轴度
考题
加工较长轴类零件,装夹刚性好的是()。
A、两顶尖B、一夹一顶C、自动定心卡盘D、四爪卡盘
考题
在轴类工件加工中产生锥度的原因有()。
A、用一夹一顶或两顶尖装夹工件B、车床主轴间隙太大C、毛坯余量不均匀，切削过程中切削深度发生变化D、中心孔接触不良，或后顶尖顶得不紧。
考题
、数控车削加工时,为保证加工过程中较好刚性,车削较重工件或粗车长轴时,常采用()的装夹方法。
A、三爪卡盘B、两顶尖C、一夹一顶
考题
用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件时,如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合,工件会产生（）误差A.同轴度B.圆柱度C.跳动D.圆度
考题
在卧式车床主轴的外圆表面粗加工时，为了提高零件的装夹刚度，一般采用（）方式。A、两顶尖B、一夹一顶C、一夹一托D、前后托
考题
一夹一顶装夹工件。当卡盘夹持部分较长时，卡盘限制工件（）个自由度，后顶尖限制（）个自由度。
考题
两顶尖安装工件（）高，但（）较差，一夹一顶安装工件（）好，轴向（）正确，适用于轴类（）工件的安装。
考题
加工梯形螺纹一般采用一夹一顶和（）装夹。A、偏心B、专用夹具C、两顶尖D、花盘
考题
用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件，如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合，工件会产生（）误差。A、圆度B、跳动C、圆柱度D、同轴度
考题
在外圆磨床上磨削工件一般用（）装夹A、一夹一顶B、两顶尖C、三爪卡盘D、电磁吸盘
考题
粗加工卧式车床主轴外圆表面时，为了提高零件的装夹刚度，一般采用（）方式A、两顶尖B、一夹一顶C、一夹一托D、前后托
考题
对于较长的或必须经过多次装夹才能加工好且位置精度要求较高的轴类工件，可采用（）方法安装。A、一夹一顶B、两顶尖C、三爪卡盘D、四爪卡盘
考题
细长轴车削加工采取反向车削需要（）。A、采用一顶一夹B、需要使用反手车刀C、采用两顶尖装夹D、尾座端使用弹性顶尖E、不可以使用跟刀架
考题
用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件，如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合，工件会产生圆柱度误差。
考题
（）夹紧力大，适用于轴类工件粗加工和半精加工的装夹。A、三爪自定心卡盘B、四爪自定心卡盘C、两顶尖D、一夹一顶
考题
轴类零件为了保证装夹精度及调头装夹精度，应用（）方法，而粗加工应采用一夹一顶的装夹方法。A、一夹一顶B、两顶尖间装夹C、四爪单动卡盘找正D、自定心卡盘
考题
用一顶一夹装夹工件时，若后顶尖轴线不在车床主轴轴线上，会产生锥度
考题
加工细长轴一般采用（）的装夹方法。A、一夹一顶B、两顶尖C、鸡心夹D、专用夹具
考题
加工较长的轴类零件，装夹刚性好的方法是（）。A、两顶尖间装夹B、四爪单动卡盘装夹C、一夹一顶D、自定心卡盘
考题
轴类零件的装夹方法有多种，根据加工性质而定。如果轴的台阶较多，位置精度较高，应选用（）装夹。A、两顶尖间B、一夹一顶C、专用夹具D、组合夹具
考题
用两顶尖装夹工件，是车削轴类零件时的常用装夹形式。如加工工序较多，需多次使用中心孔，且安装精度要求较高，此时工件两端应钻（）中心孔。A、A型B、B型C、C型D、R型
考题
数控车床上加工需磨削工序的轴类零件，一般应采用（）方法安装A、卡盘卡住B、一夹一顶C、两顶尖
考题
跨距大箱体的同轴孔加工，尽量采取（）加工方法。A、调头B、一夹一顶C、两顶尖D、联动
考题
用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件，如果后顶尖轴线与（）不重合，工件会产生圆柱度误差。A、工件B、刀架C、主轴轴线D、溜板
考题
单选题数控车削加工时，为保证加工过程中较好刚性，车削较重工件或粗车长轴时，常采用（）的装夹方法。A
三爪卡盘B
两顶尖C
一夹一顶
考题
单选题数控车床上加工需磨削工序的轴类零件，一般应采用（）方法安装A
卡盘卡住B
一夹一顶C
两顶尖