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系统充加制冷剂前,应首先把充加制冷剂的()出来,然后按照计算的质量,把制冷剂充入系统。

  • A、质量计算
  • B、冷量计算
  • C、潜热计算
  • D、热量计算

参考答案

更多 “系统充加制冷剂前,应首先把充加制冷剂的()出来,然后按照计算的质量,把制冷剂充入系统。A、质量计算B、冷量计算C、潜热计算D、热量计算” 相关考题
考题 离心式制冷机组初次充加制冷剂时,一般充加量为额定充加量的()。A.50%至60%B.20%至50%C.70%至90%

考题 制冷系统充注制冷剂时,可以从高压端充加,也可以从低压端充加。此题为判断题(对,错)。

考题 离心式制冷机组初次充加制冷剂时,一般加注量为按额定充加量的()。A.70%至90%B.20%至50%C.50%至60%

考题 充加氨制冷剂时应遵守操作的安全技术规程,加氨现场严禁吸烟和明火作业。

考题 由低压侧充注制冷剂时应严格禁止充入制冷剂的:()。

考题 空调充注制冷剂一般有充注液态制冷剂和()。A、充注气态制冷剂B、充注气液混合制冷剂C、充注高压制冷剂D、充注低压制冷剂

考题 制冷系统充注制冷剂时,可以从高压端充加,也可以从低压端充加。

考题 给空调系统充加制冷剂时,关于采取的预防措施,哪一种说法是正确的()A、当在高压侧充加制冷时,不要运行空调(压缩机)B、从低压侧充加制冷剂C、在高压侧充加制冷剂时,确保歧管气管压计高压侧的阀门打开和空调压缩机运转D、低压侧冲加制冷剂,加注罐倒立

考题 压缩制冷装置的下列操作中,可通过充剂阀进行的是() Ⅰ.充制冷剂 Ⅱ.取出制冷剂 Ⅲ.气密试验 Ⅳ.抽空系统 Ⅴ.加滑油 Ⅵ.放空气A、Ⅰ、ⅢB、Ⅰ、Ⅱ、ⅢC、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣD、全部

考题 离心式制冷机组初次充加制冷剂时,一般加注量为按额定充加量的()。A、50%~60%B、20%~50%C、70%~90%

考题 用无压力的制冷剂润滑油容器给空调系统加润滑油时,应该()。A、在充入制冷剂的过程中加入B、在测试系统是否泄漏之前加入C、在真空和加注制冷剂的操作之间加入

考题 制冷剂充注完毕,应先拆去歧管压力表,然后关上手动阀,再关闭制冷剂罐(瓶)阀。

考题 给空调系统充加制冷剂时,下列正确的预防措施是()。A、当在高压侧充加制冷剂时,不要运行空调(压缩机)B、从低压侧充加制冷剂时,不要运行空调压缩机C、在高压侧充加制冷剂时,确保歧管仪表高压侧的阀门打开和空调压缩机运转

考题 离心式制冷机组初次充加制冷剂时,一般充加量为额定充加量的()A、20%至50%B、50%至60%C、70%至90%

考题 为保证氟利昂制冷剂处于干燥状态,防止出现冰塞事故,充加制冷剂需经过干燥过滤器。

考题 氟利昂系统,制冷剂的充加通常采用()。A、混合充加法B、液体充加法C、气体充加法D、正灌充加法E、真空充加法F、低压吸入法

考题 汽车空调充注制冷剂方法有()。A、充注高压制冷剂B、充注气液混合制冷剂C、充注液态制冷剂D、充注气态制冷剂

考题 判断题为保证氟利昂制冷剂处于干燥状态,防止出现冰塞事故,充加制冷剂需经过干燥过滤器。A 对B 错

考题 单选题系统充加制冷剂前,应首先把充加制冷剂的()出来,然后按照计算的质量,把制冷剂充入系统。A 质量计算B 冷量计算C 潜热计算D 热量计算

考题 单选题对离心式制冷机组试运转时进行的试验顺序是()A 气密性试验、干燥处理、真空试验、加润滑油、充加制冷剂B 真空试验、加润滑油、气密性试验、干燥处理、充加制冷剂C 气密性试验、真空试验、干燥处理、充加制冷剂、加润滑油

考题 单选题离心式制冷机组初次充加制冷剂时,一般充加量为额定充加量的()A 20%至50%B 50%至60%C 70%至90%

考题 单选题给空调系统充加制冷剂时,下列正确的预防措施是()。A 当在高压侧充加制冷剂时,不要运行空调(压缩机)B 从低压侧充加制冷剂时,不要运行空调压缩机C 在高压侧充加制冷剂时,确保歧管仪表高压侧的阀门打开和空调压缩机运转

考题 判断题制冷系统充注制冷剂时,可以从高压端充加,也可以从低压端充加。A 对B 错

考题 判断题充加氨制冷剂时应遵守操作的安全技术规程,加氨现场严禁吸烟和明火作业。A 对B 错

考题 填空题由低压侧充注制冷剂时应严格禁止充入制冷剂的:()。

考题 单选题给空调系统充加制冷剂时,关于采取的预防措施,哪一种说法是正确的()A 当在高压侧充加制冷时,不要运行空调(压缩机)B 从低压侧充加制冷剂C 在高压侧充加制冷剂时,确保歧管气管压计高压侧的阀门打开和空调压缩机运转D 低压侧冲加制冷剂,加注罐倒立

考题 多选题氟利昂系统,制冷剂的充加通常采用()。A混合充加法B液体充加法C气体充加法D正灌充加法E真空充加法F低压吸入法