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给空调系统充加制冷剂时，关于采取的预防措施，哪一种说法是正确的（）

  • A、当在高压侧充加制冷时，不要运行空调（压缩机）
  • B、从低压侧充加制冷剂
  • C、在高压侧充加制冷剂时，确保歧管气管压计高压侧的阀门打开和空调压缩机运转
  • D、低压侧冲加制冷剂，加注罐倒立

参考答案

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考题 制冷系统充注制冷剂时,可以从高压端充加,也可以从低压端充加。此题为判断题(对，错)。
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考题 以下是关于用歧管仪表检查空调系统制冷剂量的说明： 如果高压一侧正常而低压一侧过低，歧管仪表的显示为不正常，则下面哪一种原因是正确的 ？ （ ）(A)制冷剂泄漏， (B)制冷剂过多， (C)湿气进入空调系统， (D)空调压缩机不正常。
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考题 制冷系统充注制冷剂时，可以从高压端充加，也可以从低压端充加。
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考题 制冷剂充注过量，会引起空调系统制冷能力下降。
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考题 空调系统不用进行抽真空和检漏程序，即可充注大量的制冷剂。
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考题 用无压力的制冷剂润滑油容器给空调系统加润滑油时，应该（）。A、在充入制冷剂的过程中加入B、在测试系统是否泄漏之前加入C、在真空和加注制冷剂的操作之间加入
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考题 给空调系统充加制冷剂时，下列正确的预防措施是（）。A、当在高压侧充加制冷剂时，不要运行空调（压缩机）B、从低压侧充加制冷剂时，不要运行空调压缩机C、在高压侧充加制冷剂时，确保歧管仪表高压侧的阀门打开和空调压缩机运转
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考题 给空调加制冷剂时，在高压端和低压端都可以加气。（）
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考题 关于满液式蒸发器的说法，下列哪几项是正确的？（）A、满液式蒸发器具有较大的传热系数，但制冷剂充注量大B、不能用水做载冷剂C、使用润滑油互溶的制冷剂时，回油困难D、只能适用于空调工况
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考题 给空调器系统内追加氟利昂时，应采取（）方法加氟利昂。A、根据电流B、根据压力C、定量充氟
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考题 系统充加制冷剂前，应首先把充加制冷剂的（）出来，然后按照计算的质量，把制冷剂充入系统。A、质量计算B、冷量计算C、潜热计算D、热量计算
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考题 给空调器系统内追加氟利昂时，应采取定量加氟利昂。
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考题 给空调器制冷系统内追加制冷剂时，应必须定量追加。
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考题 给空调系统加润滑油时，应该在（）的状态下加入。A、充制冷剂后B、系统检测泄漏之前C、给系统排空和抽真空操作之间D、抽真空前加注
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考题 汽车空调充注制冷剂方法有（）。A、充注高压制冷剂B、充注气液混合制冷剂C、充注液态制冷剂D、充注气态制冷剂
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考题 空调充注制冷剂一般有充注液态制冷剂和充注气态制冷剂两种。
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考题 空调系统在拆卸或更换时，应先用专用设备回收制冷剂。在充注制冷剂之前，应先进行检漏和抽真空。
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考题 空调工作时充注制冷剂必须从（）。
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考题 判断题给空调器系统内追加氟利昂时，应采取定量加氟利昂。A 对B 错
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考题 单选题给空调器系统内追加氟利昂时，应采取（）方法加氟利昂。A 根据电流B 根据压力C 定量充氟
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考题 单选题下列关于检查空调系统制冷剂是否泄漏的说法哪一种是正确的（）A 发动发动机，检查其1500转/分钟时的状况B 因为制冷剂比空气轻，测试器调整孔要置于检查部位之上C 该检查应处于良好通风处，因为排除的气体会造成错误的诊断D 不需要检查空调部分排水管和管道的连接点，因为在安装空调系统时，已经检查过并确保连接牢靠
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考题 单选题系统充加制冷剂前，应首先把充加制冷剂的（）出来，然后按照计算的质量，把制冷剂充入系统。A 质量计算B 冷量计算C 潜热计算D 热量计算
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考题 单选题用无压力的制冷剂润滑油容器给空调系统加润滑油时，应该（）。A 在充入制冷剂的过程中加入B 在测试系统是否泄漏之前加入C 在真空和加注制冷剂的操作之间加入
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考题 单选题下列关于制冷剂充注说法错误的是（）A 若制冷剂不足，需检查系统，在确认系统无泄漏后，可进行补充B 制冷剂加注只能从高压侧加注C 重新加注制冷剂时应先对系统进行抽真空作业
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考题 单选题给空调系统充加制冷剂时，下列正确的预防措施是（）。A 当在高压侧充加制冷剂时，不要运行空调（压缩机）B 从低压侧充加制冷剂时，不要运行空调压缩机C 在高压侧充加制冷剂时，确保歧管仪表高压侧的阀门打开和空调压缩机运转
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考题 判断题制冷系统充注制冷剂时，可以从高压端充加，也可以从低压端充加。A 对B 错
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考题 单选题给空调系统充加制冷剂时，关于采取的预防措施，哪一种说法是正确的（）A 当在高压侧充加制冷时，不要运行空调（压缩机）B 从低压侧充加制冷剂C 在高压侧充加制冷剂时，确保歧管气管压计高压侧的阀门打开和空调压缩机运转D 低压侧冲加制冷剂，加注罐倒立
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