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制动电阻R的大小决定了变频器的制动能力。


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考题 在变频器上安装制动电阻是为了防止变频器()。A.过电压跳闸B.过电流跳闸C.接地跳闸D.短路跳闸

考题 CPIC-II变频器所有机型都内置有制动单元,为了释放电机制动时回馈的能量,必须外接制动电阻。制动电阻安装在( )、B端子间。 A.⊕1B.⊕2C.B+

考题 以下不是变频器传动中的制动状态的是()。A.交流制动B.直流制动C.回馈制动D.动力制动

考题 制动力的大小、路面附着力和摩擦系数,决定了制动距离的长短。

考题 变频器所采用的制动方式一般有三种:()制动,回馈制动和直流制动。

考题 对于变频器,如果输出频率降低,电机转速将跟随频率同样降低。这时会产生制动过程。由制动产生的功率将返回到变频器侧。这些功率可以用电阻发热消耗。()

考题 CPI15R变频器上部为再生部分,下部为()。A、变频驱动B、制动电阻回路C、滤波回路

考题 当旁路变频时,由于变频器不配置制动电阻,变频器可能会报()错误。A、直流母线电压过高B、变频器过载C、输入电压过高D、IGBT故障

考题 变频器所采用的制动方式一般有能耗制动、回馈制动、()等几种。    A、失电制动B、失速制动C、交流制动D、直流制动

考题 通用变频器的电气制动方法,不包括能耗制动。

考题 制动距离的长短,完全决定于制动力的大小。

考题 BSFI3090型制动器上的推杆环和锁紧挡圈之间的垫片数量决定了制动器()的大小。

考题 门机抓斗空载下降停止时,双机不同步的故障原因有()。A、制动器故障或调整不当B、钢丝绳卡滞、缠绕C、制动单元或制动电阻故障D、变频器、编码器或变频电机故障

考题 列车换算制动率的大小,表示列车()的大小。A、牵引功率B、制动能力C、运行能力D、运行性能

考题 制动电阻如果因为发热严重而损坏,将会对运行中的变频器产生什么影响?为了使制动电阻免遭烧坏,采用了什么保护方法?

考题 从变频器调速系统来看,在降速过程中,拖动系统的动能最终被制动电阻消耗掉,因此,就整个变频调速系统而言,其工作状态属于()状态。A、降速制动B、正常运行C、再生制动D、能耗制动

考题 下面属于变频器选件的是()A、逆变器B、制动电阻C、线路电抗器D、滤波器

考题 变频器一通电,制动电阻就发烫,可能是什么原因()A、制动电阻过小B、制动电阻过大C、制动单元损坏D、不确定

考题 用来表示制动能力大小的指标是()。A、制动率B、制动倍率C、制动传动效率D、减压速率

考题 通用变频器的电气制动方式一般有()等几种。     A、失电制动B、能耗制动C、直流制动D、回馈制动E、直接制动

考题 变频器制动电阻的大小以使制动电路不超过额定电流的()为宜。A、20%B、30%C、40%D、50%

考题 安川G7变频器故障显示OL1时,其内容是()。A、电机过载B、变频器过载C、电机超速D、制动电阻过热

考题 变频器容量越大,需要制动时的外接制动电阻()。A、阻值大、功率大B、阻值小、功率大C、阻值小、功率小D、阻值大、功率小

考题 变频器在进行再生制动时,即使不加放电的制动电阻,电动机内部也将有()的铜损被转换为制动转矩。A、10%B、20%C、25%D、30%

考题 在变频器上安装制动电阻是为了防止变频器()。A、过电压跳闸B、过电流跳闸C、接地跳闸D、短路跳闸

考题 变频器所采用的能耗制动是在中间直流回路并接一个制动(),当制动时将电动机的能量消耗在制动电阻上变为热量。

考题 在变频器的动力端子中,制动用外接电阻和制动单元的接线柱三个端子表示为()。A、 Ll、L2、L3B、R、S、TC、 U、V、WD、RB、P(+)、N(―)