网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
离心式制冷机组在运行中的PO偏低，应从（）等方面进行调节或维修。
- A、制冷剂过量、蒸发器换热差、冷却水流量不足
- B、制冷剂过量、冷凝器换热差、冷冻水流量不足
- C、制冷剂不足、蒸发器换热差、冷冻水流量不足
- D、制冷剂不足、冷凝器换热差、冷却水流量不足
参考答案
更多 “离心式制冷机组在运行中的PO偏低，应从（）等方面进行调节或维修。A、制冷剂过量、蒸发器换热差、冷却水流量不足B、制冷剂过量、冷凝器换热差、冷冻水流量不足C、制冷剂不足、蒸发器换热差、冷冻水流量不足D、制冷剂不足、冷凝器换热差、冷却水流量不足” 相关考题
考题
关于制冷设备及系统的自控，下列哪项说法是错误的?( )。A.制冷机组的能量调节由自身的控制系统完成
B.制冷机组运行时，需对一些主要参数进行定时监测
C.水泵变频控制可利用最不利环路末端的支路两端压差作为信号
D.多台机组运行的系统，其能量调节除每台机组自身调节外，还需要对台数进行控制
考题
下列关于空调冷源选择的说法，不正确的是( )。A.由于在制冷量较大的情况下，离心式冷水机组的能效比比螺杆式冷水机组高，因此应采用单台离心式冷水机组取代总制冷量相同的两台螺杆式冷水机组
B.不能以设计工况下能效比最高为依据来选择冷水机组
C.离心式冷水机组的调节性能好，机组制冷量可以从100%连续调节到25%，因此在调节性能要求高的情况下，应选用离心式冷水机组
D.部分负荷的情况下，冷水机组的制冷效率下降，因此应尽可能采用双机或多机并联设计
考题
对于离心式制冷机在运行中的润滑油温度过高的问题，主要从（）等方面进行调节或维修。A、润滑油加热控制、油冷却系统B、润滑油加热控制、油加热系统C、抽气回收装置、油加热系统D、抽气回收装置、油冷却系统
考题
对于离心式制冷机在运转中的冷却水出水温度过高的问题，应从（）等方面进行调节或维修。A、冷却水量、环境温湿度、冷凝器换热状况B、冷媒水量、环境温湿度、蒸发器换热状况C、冷却水量、环境温度、蒸发器换热状况D、冷媒水量、环境湿度、冷凝器换热状况
考题
单选题对于离心式制冷机在运转中的冷却水出水温度过高的问题，应从（）等方面进行调节或维修。A
冷却水量、环境温湿度、冷凝器换热状况B
冷媒水量、环境温湿度、蒸发器换热状况C
冷却水量、环境温度、蒸发器换热状况D
冷媒水量、环境湿度、冷凝器换热状况
考题
判断题通过对润滑油加热控制和润滑油冷却系统的调节或维修，以解决离心式制冷机在运行中的润滑油温度过高的异常现象。A
对B
错
热门标签
最新试卷