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如低压侧及高压侧压力偏高，而系统部件上没有结霜迹象，且吹出微凉之空气，则下列陈述哪一项较为正确（）

  • A、制冷系统中存有空气和水分
  • B、膨胀阀阻塞
  • C、干燥过滤器阻塞
  • D、以上皆非

参考答案

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考题 如低压侧及高压侧压力偏高,而系统部件上没有结霜迹象,且吹出微凉之空气,则下列陈述哪一项较为正确() A.制冷系统中存有空气和水分B.膨胀阀阻塞C.干燥过滤器阻塞D.以上皆非
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考题 高压侧压力偏高,且在干燥过滤器之前,靠近冷凝器出口处的冷凝器上结霜,下列判断哪一项较为正确() A.系统可能充注过量的制冷剂B.冷凝器铜管内阻塞C.A和B两项陈述皆正确D.A和B两项陈述皆错误
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考题 有关空调器(冷气机)低压侧压力低于正常值之可能原因,下列陈述哪一项最为正确() A.毛细管有阻塞B.通过蒸发器的空气流量不足C.系统低压侧阻塞D.以上皆是
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考题 下列哪一项可能导致空调器(冷气机)运作时压缩机发出重击声() A.制冷系统部分阻塞B.制冷系统压力过高C.A和B两项陈述皆正确D.A和B两项陈述皆错误
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考题 空调器(冷气机)不制冷,低压侧压力计开始时读数正常,然后降为真空,则下列陈述哪一项最为正确() A.膨胀阀结冰B.系统水分过多，干燥器中的水分饱和C.A和B两项陈述皆正确D.A和B两项陈述皆错误
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考题 低压侧过高、高压侧过低属于下面()现象。 A.制冷剂不足或过滤器膨胀阀有阻塞B.压缩机工作不良C.系统内有空气D.膨胀阀开度过大
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考题 高压侧过高、低压侧过低属于下面()现象。 A.制冷剂不足或过滤器膨胀阀有阻塞B.制冷剂过多C.系统内有空气D.系统管道阻塞
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考题 低压侧过高、高压侧正常属于下面()现象。 A.制冷剂不足或过滤器膨胀阀有阻塞B.制冷剂过多C.系统内有空气D.膨胀阀开度过大
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考题 低压侧指示为负压、高压侧也很低,且膨胀阀上挂霜属于下面()现象。 A.制冷剂不足或过滤器膨胀阀有阻塞B.制冷剂过多C.系统内有空气D.膨胀阀开度过大
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考题 高、低侧压力表读数均过高,且低压管道有霜和露水属于下面()现象。 A.制冷剂不足或过滤器膨胀阀有阻塞B.制冷剂过多C.系统内有空气D.膨胀阀开度过大
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考题 高、低侧压力表读数均高于正常压力很多,且低压管道也不凉属于下面()现象。 A.制冷剂不足或过滤器膨胀阀有阻塞B.制冷剂过多C.系统内有空气D.膨胀阀开度过大
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考题 有关空调器（冷气机）低压侧压力低于正常值之可能原因，下列陈述哪一项最为正确（）A、毛细管有阻塞B、通过蒸发器的空气流量不足C、系统低压侧阻塞D、以上皆是
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考题 高压侧压力偏高，且在干燥过滤器之前，靠近冷凝器出口处的冷凝器上结霜，下列判断哪一项较为正确（）A、系统可能充注过量的制冷剂B、冷凝器铜管内阻塞C、A和B两项陈述皆正确D、A和B两项陈述皆错误
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考题 空调器（冷气机）不制冷，低压侧压力计开始时读数正常，然后降为真空，则下列陈述哪一项最为正确（）A、膨胀阀结冰B、系统水分过多，干燥器中的水分饱和C、A和B两项陈述皆正确D、A和B两项陈述皆错误
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考题 某车空调系统高压侧和低压侧压力均偏高，可能原因有（）。A、冷凝器外表脏污B、系统内有空气C、膨胀阀开度过小D、制冷剂过量
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考题 如果空调系统低压和高压侧压力太高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，可能的原因是（）。A、制冷剂过量B、膨胀阀故障或热传感管安装不当C、制冷剂中有空气
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考题 有关加注制冷剂时之注意事项，下列陈述哪一项最为正确（）A、可以在系统运行过程中从高压侧加注B、容器倒置可使低压的制冷剂蒸气加注到系统中C、上述A和B两项陈述皆正确D、上述A和B两项陈述皆错误
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考题 下列哪一项可能导致空调器（冷气机）运作时压缩机发出重击声（）A、制冷系统部分阻塞B、制冷系统压力过高C、A和B两项陈述皆正确D、A和B两项陈述皆错误
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考题 汽车空调制冷系统高压侧压力过高，并且膨胀阀发出噪声，说明制冷系统中（）。A、有空气B、有水汽C、冷媒不足D、干燥灌堵塞
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考题 制冷系统高压侧压力过高，，并且膨胀阀发出噪声，说明（）。A、系统中有空气B、系统中有水汽C、制冷剂不足D、干燥灌堵塞
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考题 单选题高压侧压力偏高，且在干燥过滤器之前，靠近冷凝器出口处的冷凝器上结霜，下列判断哪一项较为正确（）A 系统可能充注过量的制冷剂B 冷凝器铜管内阻塞C A和B两项陈述皆正确D A和B两项陈述皆错误
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考题 单选题有关空调器（冷气机）低压侧压力低于正常值之可能原因，下列陈述哪一项最为正确（）A 毛细管有阻塞B 通过蒸发器的空气流量不足C 系统低压侧阻塞D 以上皆是
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考题 单选题制冷系统如出现“冰堵”现象，用压力表观察系统压力则（）A 高压侧压力偏高、低压侧压力偏低B 高压侧、低压侧压力都偏低C 高压侧压力偏高、低压侧压力为真空值D 高压侧、低压侧压力都偏高
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考题 单选题下列哪一项可能导致空调器（冷气机）运作时压缩机发出重击声（）A 制冷系统部分阻塞B 制冷系统压力过高C A和B两项陈述皆正确D A和B两项陈述皆错误
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考题 多选题某车空调系统高压侧和低压侧压力均偏高，可能原因有（）。A冷凝器外表脏污B系统内有空气C膨胀阀开度过小D制冷剂过量
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考题 单选题如果空调系统低压和高压侧压力太高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，可能的原因是（）。A 制冷剂过量B 膨胀阀故障或热传感管安装不当C 制冷剂中有空气
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考题 单选题空调器（冷气机）不制冷，低压侧压力计开始时读数正常，然后降为真空，则下列陈述哪一项最为正确（）A 膨胀阀结冰B 系统水分过多，干燥器中的水分饱和C A和B两项陈述皆正确D A和B两项陈述皆错误
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