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采用（）可在较大夹紧力时减小薄壁零件的变形。

  • A、开缝套筒
  • B、辅助支撑
  • C、卡盘
  • D、软卡爪

参考答案

更多 “采用（）可在较大夹紧力时减小薄壁零件的变形。A、开缝套筒B、辅助支撑C、卡盘D、软卡爪” 相关考题
考题 在大型薄壁零件的装夹和加工中，为了减小变形，常采用（），改变夹紧力的作用点和增大夹紧力作用面积等措施.
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考题 在大型薄壁零件的装夹和加工中，为了减小变形，常采用增加辅助支承（）用点和增大夹紧力（）。
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考题 薄壁工件采用辅助支撑或工艺胁使夹紧力作用在工艺肋上，以减小工件变形。
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考题 薄壁套零件可采用下列方法减小工件加工变形；（）A、用弹性箍套套在工件上，使卡盘的夹紧力均匀作用在工件圆周上，减小变形；B、采用轴向夹紧的内圆专用夹具装夹工件；C、减小径向夹紧力；D、采用内冷却芯轴，以冷却工件内壁，减小热变形；E、采用端面夹紧的外圆芯轴；F、电磁无心夹具；
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考题 工件加工时，切削力大需要的夹紧力大，则零件会变形。为了控制零件变形，最好在粗、精加工时采用不同的夹紧力。
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考题 薄壁套筒零件安装在车床三爪卡盘上，以外圆定位车内孔，加工后发现孔有较大圆度误差，其主要原因是（）。A、零件夹紧变形B、零件热变形C、刀具受力变形D、刀具热变形
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考题 为减小工件变形，薄壁工件应尽可能不用径向夹紧的方法，而采用轴向夹紧的方法。
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考题 薄壁套筒类零件装夹的关键问题是如何减小工件因（）而引起的变形。A、拉力B、夹紧力C、切削力D、重力
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考题 车薄壁工件时，应用（）夹紧的方法，使夹紧力沿工件轴向分布，防止夹紧变形。A、径向B、轴向C、法向D、正向
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考题 在大型薄壁零件的装夹和加工中，为了减小变形，常采用增加（），改变（）的作用点和增大夹紧力（）等措施.
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考题 薄壁工件粗车时，夹紧力要小，减少夹紧力引起的变形。
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考题 车削薄壁零件的关键是变形问题，影响变形最大的是夹紧力和切削力。
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考题 磨削薄壁工件内、外圆时，常以（）力夹紧工件，以免产生变形。
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考题 轴向夹紧薄壁套零件，可以减小工件装夹时的弹性变形。（工艺方法）
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考题 为了防止零件变形，粗、精加工时可以采用不同的夹紧力。
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考题 轴向夹紧夹具可减少薄壁零件的变形。
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考题 薄壁工件夹紧力的作用面积加大，工件会（）。A、增大夹紧力B、减小夹紧力C、均匀受力D、局部受力
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考题 薄壁零件在粗车时，夹紧力应大些,精车时,夹紧力小些.
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考题 车削薄壁零件，精车时（）小可以减小工件变形。A、余量B、刀具C、夹紧力D、外圆
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考题 加工薄壁零件时，为减小夹紧力对变形的影响，一般采用哪些措施？
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考题 车削薄壁零件须解决的首要问题是减少零件的变形，特别是（）所造成的变形。A、切削热B、振动C、切削力D、夹紧力和切削力
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考题 加工薄壁套筒时，为减小变形，可改为沿（）施加夹紧力。
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考题 采用（）可使夹紧力分布均匀，减小薄壁零件的变形。A、夹具B、辅助支撑C、卡盘D、软卡爪
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考题 加工薄壁零件产生变形的因素有（）。A、夹紧力B、切削力C、切削热D、刀具刚度E、夹具刚度
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考题 薄壁的套类零件如用三爪卡盘装夹磨削内孔时，应注意（），以防变形而影响加工精度。A、夹紧力要适当B、轴向定位要可靠C、垫软金属后夹紧D、要加平衡块
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考题 加工薄壁零件时，减少夹紧力措施（）A、力分布均匀B、夹刚性高的部位C、轴向夹紧工件D、增加力E、减少接触面积
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考题 单选题装夹薄壁零件时，（）是不正确的。A 在加工部位附近定位和辅助定位B 选择夹紧力的作用点和位置时，采用较大的面积传递夹紧力C 夹紧力作用位置应尽可能沿加工轮廓设置D 减小工件与工装间的有效接触面积
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