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当需要减小排气量时可通过降低驱动机的转数来实现，这种调节方法为（）

  • A、变速调节
  • B、停转调节
  • C、回流调节
  • D、节流吸气调节

参考答案

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考题 不是由于带动压缩机的原动机（通常为电动机）转速降低，造成活塞式压缩机排气量减小的因素是（）A、余隙容积过大B、电压过低C、电网频率降低D、皮带过松
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考题 为保证汽油发动机燃烧过程的正常进行，当发动机（）时应适当增大点火提前角。A、转速提高、负荷减小B、转速提高，负荷增大C、转速降低、负荷减小D、转速降低、负荷增大
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考题 自动调速系统中，当负载增加以后转速下降，可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升。系统调节前后，电动机的电枢电压将（）。A、减小B、增大C、不变D、无法确定
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考题 当负载增加以后调速系统转速下降，可通过负反馈的调节作用使转速回升。调节前后加在电动机电枢两端的电压将（）。A、减小B、增大C、不变
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考题 当箱内温度过高或过低时，可通过调整（）螺钉实现正常。A、温差调节B、温度范围调节C、化霜温度调节D、停车温度调节
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考题 当电动机的外加电压降低时，电动机的转差率将（）。A、减小B、增大C、无变化
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考题 当电动机所带的机械负载增加时，电动机的转差将（）。A、减小B、增大C、无变化
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考题 当发动机的转速增大时，点火调节器使点火提前角（）。A、减小B、增大C、不变D、可能增大，也可能减小
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考题 下列关于柴油机负荷特性的描述正确的是（）。A、当发动机定转时，Pe=0，ηm=0，ge→∞B、当发动机定转时，Pe=0，ηm=0，ge=0C、当发动机逐渐加载时，ηm增加，ηi增加，ge增加D、当发动机逐渐加载时，ηm减小，ηi减小，ge减小
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考题 有静差调速系统，当负载增加之后转速下降，可通过反馈环节的调节作用使转速有所回升。系统调节后，电动机电枢电压将（）。A、减小B、增大C、不变D、倍减
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考题 当降低感应电动机的电压时，感应电动机的最大转矩将（），起动转矩（）。A、减小；减小B、增大；减小C、增大；增大D、减小；增大
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考题 关于活塞式压缩机连通辅助容积的调节方法描述正确的是（）。A、减小排气量时，循环功不变B、此调节方法设备简单，占地面积小C、经济可靠D、可以实现无级调节
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考题 当需要减小排气量时可通过降低驱动机的转数来实现，这种调节方法为（）。A、变速调节B、回流调节C、节流吸气调节
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考题 当电动机所带的机械负载增加时，电动机的转差将（）。A、减小；B、增大；C、无变化；D、不确定。
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考题 关于直升机的转距效应（也叫反作用力距效应或扭矩效应），下列说法哪个是正确的（）？A、当发动机马力增加时，转距减小B、转距方向与旋翼的转动方向相同C、当发动机马力减小时，转距增大D、转距方向与旋翼的转动方向相反
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考题 起飞过程中，当飞机需要最佳性能时，APU为空调提供引气，从而避免了由于使用发动机引气造成的（）A、发动机推力的减小B、空调效果降低C、发动机推力的减小和空调效果降低
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考题 单选题关于活塞式压缩机连通辅助容积的调节方法描述正确的是（）。A 减小排气量时，循环功不变B 此调节方法设备简单，占地面积小C 经济可靠D 可以实现无级调节
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