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单选题
虽然降低了供气量，但没有降低气缸的排气量，气缸所消耗的循环功并不减小，这种调节方法为（）调节。
A

切断吸气

B

节流吸气

C

全程顶开吸气阀

D

回流

参考答案

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考题 往复压缩机的(),压缩机的实际排气量减小。 A、气缸相对余隙增大B、名义压力比减小
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考题 下列关于内燃机排气量的说法中，正确的是(　)。 　　A.内燃机的排气量等于活塞从上止点到下止点所走过的容积 　　B.内燃机的排气量等于各气缸的总容积之和 　　C.内燃机的排气量等于各气缸燃烧室容积之和 　　D.内燃机的排气量等于各气缸的工作容积之和
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考题 下列关于内燃机排气量的说法中，正确的是()。A:内燃机的排气量等于活塞从上止点到下止点所走过的容积 B:内燃机的排气塞等手各气缸的总容积之和 C:内燃机的排气量等于各气缸燃烧室容积之和 D:内燃机的排气量等于各气缸的工作容积之和
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考题 活塞式制冷压缩机在定转速下的能量调节方式为( )。A.移动滑阀调节输气量实现分级能量调节 B.移动滑阀调节输气量实现无级能量调节 C.改变工作气缸数实现分级能量调节 D.改变工作气缸数实现无级能量调节
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考题 虽然降低了供气量，但没有降低气缸的排气量，气缸所消耗的循环功并不减小，这种调节方法为（）调节。A、切断吸气B、节流吸气C、全程顶开吸气阀D、回流
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考题 活塞式压缩机采用（）调节方法，可以实现无级调节，即根据减荷阀的关闭程度，气缸的排气量可从最大排气量的100%连接比降到0。A、切断吸气B、节流吸气C、回流D、变速
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考题 压缩机的输气系数是指（）之比。A、理论排气量与实际排气量B、实际排气量与理论排气量C、余隙容积与气缸工作容积D、气缸工作容积与气缸总容积
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考题 往复压缩机负荷调节的方法包括（）。A、旁路调节B、气阀调节C、气缸余隙调节D、无级气量调节
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考题 活塞式压缩机的气缸部分主要包括气缸、气阀、活塞、（）以及安置在气缸上的排气量调节装置等部件。其作用是形成压缩机容积和防止气体泄漏。
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考题 空压机润滑的目的包括（）。 ①减小摩擦和带走摩擦热 ②增强气缸与活塞环的气密性 ③减小磨损、耗功和提高排气量A、①②B、①③C、③D、①②③
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考题 压缩机的输气系数指（）之比。A、理论排气量与实际排气量B、实际排气量与理论排气量C、余隙容积与气缸工作容积D、气缸工作容积与气缸总容积
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考题 工作容积与燃烧室容积之和叫（）。A、气缸排气量B、气缸进气量C、气缸总容量
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考题 关于活塞式压缩机连通辅助容积的调节方法描述正确的是（）。A、减小排气量时，循环功不变B、此调节方法设备简单，占地面积小C、经济可靠D、可以实现无级调节
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考题 活塞式压缩机节流吸气调节方法的优点是（）。A、可以实现无级调节B、调节方法是经济的C、消耗的循环功不变D、气缸循环功几乎为零
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考题 当需要减小排气量时可通过降低驱动机的转数来实现，这种调节方法为（）。A、变速调节B、回流调节C、节流吸气调节
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考题 当需要减小排气量时可通过降低驱动机的转数来实现，这种调节方法为（）A、变速调节B、停转调节C、回流调节D、节流吸气调节
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考题 活塞式压缩机采用增大余隙容积调节达到的调节效果是（）A、增大排气量B、增大循环功C、降低排气温度D、降低排气量
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考题 单选题压缩机的输气系数是指（）之比。A 理论排气量与实际排气量B 实际排气量与理论排气量C 余隙容积与气缸工作容积D 气缸工作容积与气缸总容积
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考题 单选题关于活塞式压缩机连通辅助容积的调节方法描述正确的是（）。A 减小排气量时，循环功不变B 此调节方法设备简单，占地面积小C 经济可靠D 可以实现无级调节
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考题 单选题当需要减小排气量时可通过降低驱动机的转数来实现，这种调节方法为（）A 变速调节B 停转调节C 回流调节D 节流吸气调节
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考题 单选题工作容积与燃烧室容积之和叫（）。A 气缸排气量B 气缸进气量C 气缸总容量
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考题 单选题活塞式压缩机节流吸气调节方法的优点是（）。A 可以实现无级调节B 调节方法是经济的C 消耗的循环功不变D 气缸循环功几乎为零
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考题 单选题活塞式压缩机采用增大余隙容积调节达到的调节效果是（）A 增大排气量B 增大循环功C 降低排气温度D 降低排气量
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考题 单选题空压机润滑的目的包括（）。 ①减小摩擦和带走摩擦热 ②增强气缸与活塞环的气密性 ③减小磨损、耗功和提高排气量A ①②B ①③C ③D ①②③
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考题 单选题往复式压缩在工作时一般在气缸内都留有余隙，余隙的存在对吸、排气量的影响是（）。A 没有影响B 使吸、排气量增加C 使吸、排气量减小D 不好说
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考题 单选题活塞式压缩机采用（）调节方法，可以实现无级调节，即根据减荷阀的关闭程度，气缸的排气量可从最大排气量的100%连接比降到0。A 切断吸气B 节流吸气C 回流D 变速
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考题 单选题当需要减小排气量时可通过降低驱动机的转数来实现，这种调节方法为（）。A 变速调节B 回流调节C 节流吸气调节
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