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下列可作为冷却水的是()
- A、地下水
- B、地表水
- C、经冷却后再利用的循环水
- D、自来水
参考答案
更多 “下列可作为冷却水的是()A、地下水B、地表水C、经冷却后再利用的循环水D、自来水” 相关考题
考题
对船舶余热利用方案中利用发动机冷却水的余热途径理解错误的是:()
A、冷却水的冷却器是制冷机的发生器B、冷却水的冷却器作为汽轮机给水的加热器C、冷却水的冷却器作为制冷系统的蒸发器D、中央冷却水的冷却器作为制冷系统的蒸发器
考题
下列关于冷却水的叙述不正确的是()
A.直接冷却水被污染并升温,间接冷却水只有升温不受污染B. 直接冷却水需做冷却和处理,间接冷却水只需做冷却C.直接冷却水和间接冷却水都会产生污垢D.直接冷却水和间接冷却水都以湿空气为介质进行冷却
考题
(B)以下关于二级压缩中说法正确的是()。
A、冷却水首先进入级后可降低耗功B、冷却水先进入级间可降低耗功C、空压机的效率与冷却水进入空压机的顺序无关D、冷却水首先进入级后可提高输气系数
考题
下列关于工业循环冷却水处理设计的叙述中,哪几项错误?( )A.流量较小的循环冷却水可作直流水使用
B.循环冷却水系统均应设置旁流水处理设施
C.再生水作为补充水时,循环冷却水的浓缩倍数不应低于2.5
D.补充水水质应以逐年水质分析数据的平均值作为设计和校核设备能力的依据
考题
下列关于工业循环冷却水处理设计的叙述中,哪几项错误?()A、流量较小的循环冷却水可作直流水使用B、循环冷却水系统均应设置旁流水处理设施C、再生水作为补充水时,循环冷却水的浓缩倍数不应低于2.5D、补充水水质应以逐年水质分析数据的平均值作为设计和校核设备能力的依据
考题
下列六项中,导致气缸套穴蚀现象易发生的因素是()。 ①冷却水水压高 ②冷却水水压低 ③冷却水温度高 ④冷却水温度低 ⑤冷却水流速高 ⑥冷却水流速低A、①③⑤B、②④⑥C、①④⑥D、②③⑤
考题
单选题下列六项中,导致气缸套穴蚀现象易发生的因素是()。 ①冷却水水压高 ②冷却水水压低 ③冷却水温度高 ④冷却水温度低 ⑤冷却水流速高 ⑥冷却水流速低A
①③⑤B
②④⑥C
①④⑥D
②③⑤
考题
单选题对船舶余热利用方案中利用发动机冷却水的余热途径理解错误的是()。A
冷却水的冷却器是制冷机的发生器B
冷却水的冷却器作为汽轮机给水的加热器C
冷却水的冷却器作为制淡系统的蒸发器D
中央冷却水的冷却器作为制淡系统的蒸发器
考题
单选题下列哪种水可以作为汽车冷却系统的冷却水使用()A
雨水B
井水C
河水D
海水
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