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一般压缩机润滑系统的回油口与油泵的吸入口设在（）的两侧，中间设有过滤挡板，保证润滑油的品质。

  • A、过滤器
  • B、冷却器
  • C、润滑油箱
  • D、高位油箱

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考题 下面选项中,不可能造成压缩机润滑油压力低的原因是()。 A、润滑油过滤器堵塞B、润滑油油温升高C、主油箱油位过低D、高位油箱油位低
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考题 润滑油集中润滑系统中的油箱、冷却器、过滤器等属于()装置。 A、能源B、控制C、辅助D、电仪
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考题 润滑油站主要由油箱、油泵(三螺杆油泵)、()、双联冷油器、双筒过滤器、压力调节阀、主供油管道、主回油管道、高位油箱、电加热器、排油烟机等组成。
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考题 离心式压缩机润滑油系统由润滑油箱、（）、辅助油泵、油冷却器、油过滤器、高位油箱、阀门以及管路等组成。A、主油泵B、汽轮机C、机油壶D、水泵
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考题 在切换压缩机润滑油过滤器前，关键要确认（）。A、润滑油箱内油是否合格B、要投用的过滤器内是否已灌满油C、润滑油温度是否正常D、润滑油箱液位是否合适
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考题 投用离心式压缩机润滑油系统的操作正确的是（）A、高位油箱见回油后，继续保持快速上油阀开度，以排尽管路空气B、润滑油过滤器回油阀应保持长流动，保持回油正常C、避免润滑油氧化变质，投用的油箱隔离氮气压力越高越好D、润滑油冷却器转动手柄开关要到位
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考题 浅冷离心压缩机润滑油系统流程是主油箱→（）→润滑点→主油箱。A、油泵→油冷器→过滤器B、过滤器→油泵→油冷器C、油泵→油冷器→密封点D、油泵→油冷器
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考题 空压机润滑油系统流程为（）A、油箱→油泵→过滤器→轴承→油冷器B、油箱→油泵→过滤器→轴承→油冷器C、油箱→油泵→油冷器→过滤器→轴承→油箱
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考题 在切换压缩机润滑油过滤器时，关键要保证（）。A、润滑油压力波动小B、润滑油黏度波动小C、润滑油温度波动小D、润滑油箱液位波动小
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考题 与压缩机润滑油泵出口压力无关的因素是（）。A、油泵进口过滤器堵塞B、油箱内润滑油位太低C、回油控制阀开度过大D、油箱氮气阀门未打开
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考题 关于润滑油备泵自启动的原因，说法不正确的是（）。A、润滑油过滤器堵塞B、润滑油泵故障C、润滑油泵安全阀内漏D、润滑油油箱泄漏
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考题 高压进料泵润滑油系统的运行参数不包含（）。A、润滑油泵出口压力B、润滑油冷却器出口温度C、润滑油过滤器的液位D、润滑油回油温度
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考题 离心式压缩机润滑油系统不属于油压控制设备的是（）。A、注油泵B、辅助油泵C、高位油箱D、冷却器
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考题 润滑油的（）装于油泵的出口，用于对压缩机润滑油的过滤。A、油箱B、冷却器C、过滤器D、高位油箱
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考题 离心式压缩机组的辅助设备中（）系统包括润滑油箱、润滑油泵、润滑油过滤器、冷却器和高位油罐等设备。A、封油B、润滑C、真空复水D、电气仪表
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考题 一般压缩机润滑系统的回油口与油泵的吸入口设在（）的两侧，中间设有过滤挡板，保证润滑油的品质。A、过滤器B、冷却器C、润滑油箱D、高位油箱
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考题 与压缩机配套有润滑油站；来自润滑油箱的润滑油，经过粗过滤器过滤，被螺杆油泵吸入加压，设有一主一副两台蜗杆油泵，当油压低于0.15MPa时，辅助油泵自动启动，以保持油压正常。
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考题 在润滑油泵故障时，高位油箱中润滑油的流动方向是（）A、从高位油箱溢流口返回至油箱B、进入压缩机轴承后至回油管线C、从高位油箱底部倒回至油箱D、跨过压缩机至回油总管
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考题 单选题离心式压缩机组的辅助设备中（）系统包括润滑油箱、润滑油泵、润滑油过滤器、冷却器和高位油罐等设备。A 封油B 润滑C 真空复水D 电气仪表
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考题 单选题下面不是循环气压缩机润滑油泵自启动的原因（）A 泵进口滤网堵B 调速油过滤器堵C 高位油箱液位过低D 油泵出口过滤器堵塞
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考题 单选题一般压缩机润滑系统的回油口与油泵的吸入口设在（）的两侧，中间设有过滤挡板，保证润滑油的品质。A 过滤器B 冷却器C 润滑油箱D 高位油箱
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考题 单选题离心式压缩机润滑油系统由润滑油箱、（）、辅助油泵、油冷却器、油过滤器、高位油箱、阀门以及管路等组成。A 主油泵B 汽轮机C 机油壶D 水泵
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考题 单选题离心式压缩机润滑油系统不属于油压控制设备的是（）A 注油泵B 辅助油泵C 高位油箱D 冷却器
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