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在停工过程中:[M]-确认常压炉总出口温度降至() [P]-打开常压炉炉底部自然通风门,调整烟筒挡板开度 (P)-并确认炉膛负压、氧含量正常。

  • A、200℃
  • B、250℃
  • C、300℃

参考答案

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考题 停车过程中,常压炉出口温度降至()时熄火。 A、120℃B、150℃C、250℃D、320℃

考题 正常生产过程中,F401加热炉炉膛应保持()A、正压B、常压C、负压

考题 炉的负压大小主要由风门与烟道挡板开度决定,炉膛负压大应()烟道挡板,或()火嘴风门。

考题 在开工过程中系统升温相关工作 [P]-对称增点常压炉A.B炉膛火嘴 [P]-控制炉出口TRC-113以()℃/h升温 [P]-投用TRC-113与FRC-103串级 [P]-装置提量到()t/hA、20、300B、30、300C、30、250

考题 开车过程中,常压塔开侧线合适常压炉出口温度是()。A、200℃B、300℃C、360℃D、380℃

考题 调节加热炉烟道挡板,是保证炉膛保持()。 A、负压B、正压C、常压D、以上都不是

考题 避免加热炉炉膛回火,可以采取措施()。A、关小烟道挡板B、保证炉膛负压正常C、炉膛氧含量正常D、减少自然通风量

考题 加热炉在提温过程中,必须密切关注加热炉的()变化情况A、炉膛负压B、燃烧空气压力C、氧含量D、烟道气温度

考题 加热炉烟道挡板开度变小,炉膛负压()。

考题 转化炉鼓风量不变,开大引风机挡板,炉膛()A、负压降低B、负压升高C、温度升高D、温度降低

考题 原料预热炉在停工过程中,炉膛温度降到200℃时,可()A、关闭火嘴风门B、打开防爆门C、关闭烟道挡板D、熄火停炉

考题 调节加热炉炉膛负压的方法主要有()A、调节风门B、调节烟道挡板的开度C、调节进料量D、调节炉膛温度

考题 发生鼓引风机停机事故后,下列操作错误的是()A、确认直排烟道挡板打开B、确认自然通风门打开C、手动熄灭加热炉D、调节烟道挡板开度,控制稳炉膛负压

考题 原料预热炉在停工过程中,炉膛温度降到200cC时,可()。A、关闭火嘴风门B、打开防爆门C、关闭烟道挡板D、熄火停炉

考题 切换原油必须具备的条件 (P)-确认正常开工中具备常压炉出口温度升到()进行恒温热紧无问题 (P)-确认循环油含水分析连续()达到痕迹 (P)-确认常压炉温度达到()

考题 当常减压蒸馏装置正常停车时,()可以停炉管注汽。A、常压炉出口温度降至340℃左右B、常压炉出口降温至200℃左右C、减压炉出口温度降至340℃左右D、减压炉出口温度降至200℃左右

考题 以下影响加热炉炉膛负压的因素有()。A、炉膛温度B、油汽比例C、烟道挡板开度D、风门开度

考题 开车过程中,常压塔开侧线的合适常压炉出口温度是()。A、200℃B、300℃C、360℃D、380℃

考题 关于加热炉炉膛负压的说法,正确的是()。A、加热炉炉膛内负压的大小与炉膛温度有关B、加热炉不论是否点火,只要烟道挡板打开,炉膛内就会有负压C、加热炉不论是否点火,只要风门打开,炉膛内就会有负压D、加热炉未点火炉膛内温度与外界温度一致时,炉膛内不会有负压

考题 单选题在停工过程中:[M]-确认常压炉总出口温度降至() [P]-打开常压炉炉底部自然通风门,调整烟筒挡板开度 (P)-并确认炉膛负压、氧含量正常。A 200℃B 250℃C 300℃

考题 填空题切换原油必须具备的条件 (P)-确认正常开工中具备常压炉出口温度升到()进行恒温热紧无问题 (P)-确认循环油含水分析连续()达到痕迹 (P)-确认常压炉温度达到()

考题 单选题当常减压蒸馏装置正常停车时,()可以停炉管注汽。A 常压炉出口温度降至340℃左右B 常压炉出口降温至200℃左右C 减压炉出口温度降至340℃左右D 减压炉出口温度降至200℃左右

考题 多选题以下影响加热炉炉膛负压的因素有()。A炉膛温度B油汽比例C烟道挡板开度D风门开度

考题 单选题开车过程中,常压塔开侧线合适常压炉出口温度是()。A 200℃B 300℃C 360℃D 380℃

考题 单选题停车过程中,常压炉出口温度降至()时熄火。A 120℃B 150℃C 250℃D 320℃

考题 单选题开车过程中,常压塔开侧线的合适常压炉出口温度是()。A 200℃B 300℃C 360℃D 380℃

考题 单选题在开工过程中系统升温相关工作 [P]-对称增点常压炉A.B炉膛火嘴 [P]-控制炉出口TRC-113以()℃/h升温 [P]-投用TRC-113与FRC-103串级 [P]-装置提量到()t/hA 20、300B 30、300C 30、250