考题
未经旋修的轮对,同一轮对的两车轮直径差不得大于()。
A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm
考题
经旋削的轮对，同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点相差不大于（）。A、0.6mmB、ImmC、1.6mmD、2mm
考题
未经旋修的轮对，同一轮对的两车轮直径差不得大于（）。A、lmmB、1.5mmC、2mmD、3mm
考题
提速轮对未经旋修的，同一轮对的两车轮直径差不大于1.5mm。
考题
非提速轮对未经旋修的，同一轮对的两车轮直径差不大于1.5mm。
考题
经旋修的轮对，同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点树敌大于（）mm。A、0.6B、1C、1.6D、2
考题
引起车辆垂直震动和横向震动的车辆自身激振源有（）。A、车轮踏面滚动圆锥面的不圆度B、轮对的车轮踏面与轴颈圆柱面的不同轴度C、轮对重量的不均衡D、车轮踏面的擦伤或剥离
考题
新组装或经重新组装的轮对须符合（）。A、同一轮对的两车轮直径差不大于1mmB、同一车轮相互垂直的直径差不大于0.5mmC、同一车轮踏面与轴颈面在同一直径线上测量的两点距离差不大于0.6mm。D、轮对内侧距离任意三处差不大于3㎜
考题
车轮踏面旋削后留有黑皮时，按未经旋削限度执行。
考题
新组装或重新组装的轮对同一车轮踏面与轴颈面的距离差不得大于（）mm。A、0.2B、0.5C、0.6D、1
考题
段修同一轮对两车轮的直径差，非提速轮对未经旋修者车轮直径差不大于（）mm。A、0.5B、1C、1.5D、2
考题
新组装后颈重新组装的轮对，同一车轮踏面与轴颈面在同一直径线上测量的两点距离差不大于（）mm。A、0.5B、0.6C、0.7D、0.8
考题
机车轮对采用锥型踏面的，轮缘厚度在距踏面基线向上H距离处测量应为（）mm。
考题
车轮踏面采用经济旋修的方法加修时，同一轮对的两车轮直径差允许不大于2mm。（）
考题
经旋削的轮对，同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点相差不大于1mm。
考题
同一轮对两个车轮直径差超限或同一车轮相互垂直的直径差超限需进行旋面处理。（）
考题
为何要控制同一车轮的直径差及同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点距离差？
考题
单选题段修同一轮对两车轮的直径差，非提速轮对未经旋修者车轮直径差不大于（）mm。A
0.5B
1C
1.5D
2
考题
判断题未经旋削的轮对，同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点相差不大于2mm。A
对B
错
考题
问答题为何要控制同一车轮的直径差及同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点距离差？
考题
单选题经旋削的轮对，同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点相差不大于（）A
0.6mmB
1mmC
1.6mmD
2mm
考题
单选题新组装后颈重新组装的轮对，同一车轮踏面与轴颈面在同一直径线上测量的两点距离差不大于（）mm。A
0.5B
0.6C
0.7D
0.8
考题
判断题车轮踏面采用经济旋修的方法加修时，同一轮对的两车轮直径差允许不大于2mm。（）A
对B
错
考题
单选题新组装或重新组装的轮对同一车轮踏面与轴颈面的距离差不得大于（）mm。A
0.2B
0.5C
0.6D
1
考题
单选题未经旋削的轮对，同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点相差不大于（）A
0.6mmB
1mmC
1.6mmD
2mm
考题
单选题经旋修的轮对，同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点树敌大于（）mm。A
0.6B
1C
1.6D
2
考题
判断题经旋削的轮对，同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点相差不大于1mm。A
对B
错