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SEC可以控制哪些舵面（）

  • A、升降舵、水平安定面和扰流板
  • B、升降舵、水平安定面和副翼
  • C、水平安定面、副翼和扰流板

参考答案

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考题 能控制升降舵的计算机是（）A、SEC和ELACB、FACC、SFCCD、DMC
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考题 ERJ190飞机的主飞行控制是指的哪些？（）A、副翼、方向舵、升降舵和多功能扰流板B、副翼、方向舵、升降舵和地面扰流板C、副翼、方向舵、升降舵和水平安定面D、扰流板、襟缝翼和安定面
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考题 A320飞机的升降舵可由哪些计算机控制（）A、ELAC1、ELAC2、SEC1、SEC2、SEC3B、ELAC1、ELAC2、SEC1、SEC3C、ELAC1、SEC1、SEC2、SEC3D、ELAC1、ELAC2、SEC1、SEC2
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考题 哪些舵面是可以纯机械操纵的？（）A、扰流板和副翼B、副翼和襟翼C、方向舵和副翼D、方向舵和THS
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考题 在地面小速度滑行时，旋转方向舵配平旋钮能否让飞机转弯（）A、不行，方向舵配平控制方向舵偏转，不过速度小，没有舵面效应B、不行，方向舵配平在地面不能控制方向舵偏转C、可以，方向舵配平通过人工感觉组件移动脚蹬，从而控制前轮偏转
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考题 下列哪些舵面可以在无液压和电力助力的情况下人工操纵（）A、副翼和方向舵B、副翼和升降舵C、方向舵和升降舵D、襟翼和缝翼
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考题 飞机的偏航是由哪些操纵面来控制的（）A、水平安定面B、升降舵C、方向舵，副翼和飞行扰流板D、以上均可
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考题 升降舵和水平安定面通常由ELAC2控制。如果ELAC2故障会发生什么？（）A、自动转换为ELAC1控制俯仰B、自动转换为SEC1和SEC2控制俯仰C、俯仰控制丢失
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考题 自动飞行系统计算机是：A、FMGC和升降舵副翼计算机(ELAC)B、FMGC和扰流板升降舵计算机(SEC)C、FMGC和飞行增稳计算机(FAC)D、升降舵副翼计算机(ELAC)和扰流板升降舵计算机(SEC)
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考题 升降舵和水平安定面正常由ELAC2控制,若ELAC2失效,则:A、俯仰控制自动转换到ELAC1B、俯仰控制自动转换到SEC1和SEC2C、俯仰失去控制D、不确定
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考题 如需要，哪些主操纵面可以人工操纵（）A、副翼和方向舵B、副翼、方向舵和升降舵C、方向舵和升降舵D、副翼和升降舵
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考题 哪些舵面可以控制飞机的倾斜（）A、付翼、飞行扰流板、方向舵B、付翼、扰流板C、付翼、飞行扰流板、前缘缝翼D、付翼、飞行扰流板
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考题 主飞行控制包括哪些操纵舵面？A、升降舵，方向舵，副翼B、升降舵，方向舵，襟翼C、升降舵，方向舵，减速板D、升降舵，副翼，襟翼
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考题 升降舵和可配平水平安定面（THS）通常由ELAC2控制。若ELAC2失效，会出现什么情况？（）A、俯仰控制自动转换到ELAC1。B、俯仰控制自动转换到SEC1和SEC2。C、失去俯仰控制。
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考题 正常情况下升降舵由（）控制，相应的伺服系统处于工作状态A、ELAC1；B、ELAC2；C、SEC2；D、SEC1。
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考题 升降舵和THS正常由ELAC2控制，若ELAC2故障，则（）A、自动转到ECAC1；B、自动转到SEC1和SEC2；C、将失去俯仰控制。
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考题 飞机上哪些舵面能够被机械控制？（）A、水平安定面和升降舵B、水平安定面和副翼C、方向舵和水平安定面D、都不是
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考题 （EMB145）关于自动飞行系统伺服的说法正确的是（）A、总共有3个伺服器，可以控制付翼、升降舵、方向舵B、总共有6个伺服器，可以控制付翼、升降舵、方向舵C、总共有3个伺服器，可以控制付翼、升降舵、方向舵、安定面
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考题 飞机的横滚是由哪些操纵面来控制的（）A、升降舵和THSB、方向舵和垂直安定面C、襟翼和缝翼D、副翼和飞行扰流板
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考题 升降舵和水平安定面正常情况由ELAC2控制，当ELAC2失效后将发生（）A、ELAC1自动接管控制B、SEC1，2自动接管控制C、俯仰控制将失效D、只能用机械钢索来控制
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考题 ELAC可以控制哪些舵面（）A、升降舵B、升降舵和副翼C、升降舵、水平安定面和副翼
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