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当前轮转弯角度超过（）度时，安装在前轮减震支柱上的超限近位传感器将通过（）给出LG NO DISPATCH信息。

  • A、±170，PSEM2
  • B、±170，PSEM1
  • C、±76，PSEM1

参考答案

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考题 机组反映滑行时前轮抖动，其可能原因是（）A、一对前轮磨损不一致B、前起减震支柱没有正常勤务C、前轮转弯机构磨损D、以上都有可能
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考题 前起落架的‘空中’信号在什么条件下给出（）A、只要减震支柱全伸出就给出；B、前减震支柱伸出超过30CM；C、前减震支柱全伸出，且前轮位于中立位。
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考题 当前轮转弯手轮转动95度，前轮可偏转（）A、7度B、27度C、78度D、95度
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考题 汽车四轮转向系统中，高速时后轮的偏转方向和角度取决于（）。A、车速前轮转角B、前轮转角C、车速D、节气门的开度
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考题 当前轮驱动式车辆在被雪覆盖的路面上静止起步时，TCS控制装置从车轮传感器上获得什么类型的数据？（） A、TCS控制装置从左右车轮转速传感器上各获得单独的数据B、TCS控制装置通过将四个轮转速传感器提供的数值综合来确定车速，并且通过使用来自前轮转速传感器的数据来确定从动车轮的转速C、TCS控制装置通过使用来自前轮转速传感器的数据来确定车速，并且通过使用来自后轮转速传感器的数据来确定路面的滑溜程度D、TCS控制装置通过使用来自前轮转速传感器的数据来确定从动车轮的转速，并且通过使用来自后轮转速传感器的数据来确定车速
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考题 当前轮转动过程中，转动角度由（）A、由反馈位置传感器反馈B、由作动筒位置电门反馈C、由反馈总加组件控制D、由反馈钢索控制
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考题 手轮操纵前轮转弯的最大角度（）A、74度；B、90度；C、95度。
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考题 汽车前轮上的传感器一般固定在车轮转向架上，转子安装在车轮轮毂上、与车轮同步转动。（）
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考题 ABS系统的前轮转速传感器安装在（）上。A、传动轴B、轮毂C、制动盘（毂）D、转向节
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考题 （EMB145）推飞机时（）A、前轮转弯角度最大107度B、必须插转弯销C、不脱开扭力臂前轮转弯角度可达170度
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考题 172飞机的前轮减震支柱采用（）减震支柱。A、管状弹簧钢式B、油气式C、圆盘式D、液压式
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考题 737-800飞机在正常情况下拖飞机前轮转弯的最大角度不能超过（）A、53度B、65度C、78度D、83度
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考题 在接通前轮转弯前，要确保：A、前轮保持中立B、前轮角度不超过4度C、与前轮状态无关D、以上答案均不正确
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考题 正常前轮转弯的角度限制是（）度。A、90B、78C、75D、任意角度
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考题 手轮控制能提供多少度的前轮转弯角度？使用牵引电盒（在前起落架上）上的连杆脱开转弯系统时，能提供多少度的前轮转弯角度（）A、±75/±95B、±75/±105C、±95/±105
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考题 在什么时候，方向舵脚蹬不再控制前轮转弯：（）.A、当右主起落架的空/地电门转换到”空中”逻辑方式时B、当机长或副驾驶的无线电高度表的高度达到10英尺以上时C、当飞机产生正的爬升率时D、当抬前轮，前起落架减震支柱伸长时
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考题 （EMB145）关于前起落架上7度电门说法正确的是（）A、用手轮转弯时，如果前轮转弯角度超过7度，脱开手轮转弯B、用于驾驶舱前轮转弯位置指示C、超过7度脱开脚蹬转弯，小于7度也不能自动复位
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考题 关于前轮转弯液压伺服控制组件，下面说法不正确的是（）A、提供前轮转弯系统液压压力B、控制前轮转弯系统作动角度C、反馈前轮转弯角度D、是一个电—液控制组件
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考题 前轮转弯手轮提供的最大前轮偏转角度是多少（）A、左右各75度B、左右各78度C、左右各90度D、无法确定
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考题 前轮转弯系统反馈传感器安装在什么位置？A、前起减震支柱后部B、前轮舱内C、前减震支柱顶部D、以上答案均不正确
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