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关于单通道自动驾驶ILS进近,下面哪个说法是错的()?

  • A、没有全自动拉平和接地能力。
  • B、安定面会自动配平以附加一个使飞机抬头的操纵力
  • C、没有自动驾驶复飞能力

参考答案

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考题 在ILS CAT3 SINGLE(III类盲降单通道)进近时,一台发动机在无线电高度低于100英尺时失效,引起着陆能力降级必须复飞。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在Ⅱ类ILS进近时,飞行员通常采用()操作,并在航空器到达决断高度时接管()操作。A、飞行指引仪,惯性导航B、惯性导航,自动驾驶C、自动驾驶,自动驾驶D、人工手动,自动驾驶

考题 下面哪组设备只能进行仆精密进近().A、ILS、NDB、DMEB、ILS、VOR、DMEC、NDB、VOR、DME

考题 ILS进近,单发时起落架发下时机是多久?

考题 ILS进近,能见跑道以后,空速应如何?

考题 低于2000英尺无线电高度,单通道自动驾驶进近,当按下任一TO/GA电门时引起().A、使自动驾驶脱开B、自动复飞C、继续进近

考题 自动驾驶ILS进近,航道截获点与哪些因素有关()?A、切入角B、接近率C、A和BD、C和距跑道头的距离

考题 下述有关基本ILS面的说法中,正确的一个是()。A、精密进近的基本ILS面是不变的B、精密进近的基本ILS面随下滑角变化而变化C、精密进近的基本ILS面的大小由飞机的入口速度确定

考题 在FMA上显示CAT1的ILS进近时使用自动驾驶的最低高度是多少英尺()A、250英尺AGLB、100英尺AGLC、160英尺AGL

考题 备用地平仪的ILS测试下列说法错误的是()。A、测试时进近方式选择钮应选择进近位B、可在左VHFNAV面板或左MMR上起始测试C、测试共有4种显示方式D、测试显示过程与ND上ILS有差异

考题 在ILS CAT3 SINGLE(III类盲降单通道)进近时,一台发动机在无线电高度低于100英尺时失效,引起着陆能力降级必须复飞

考题 在ILS进近时,何时将两部自动驾驶接通:A、当“LAND”在FMA上呈绿色时B、当飞机稳定在下滑道截获高度时C、只要航道截获D、进近按钮按亮

考题 下面哪个不是传统的非精密进近设备()。A、VORB、NDBC、RADARD、ILS

考题 当ILS系统中下滑(GS)出现故障时,则可以实现什么进近()。A、精密进近B、非精密进近C、精密或非精密进近

考题 自动驾驶单通道进近期间,航向道和下滑道截获后,自动驾驶状态显示()A、单通道(SINGLE CH)B、CMDC、空白D、FD

考题 以下哪个不是自动驾驶飞行指引仪的俯仰方式?()A、起飞/复飞B、高度获得C、MCP速度D、进近方式

考题 下述有关基本ILS面的说法中,正确的一个是:().A、精密进近的基本ILS面是不变的B、精密进近的基本ILS面随下滑角变化而变化C、精密进近的基本ILS面的大小由飞机的入口速度确定D、精密进近的基本ILS面的复飞面有梯度的变化

考题 通常每一张仪表进近图上,都应标明:().A、VOR进近标准B、目视盘旋进近标准C、NDB进近标准D、ILS进近标准

考题 仪表进近图中,IAF表示:().A、起始进近定位点B、中间进近定位点C、最后进近定位点D、ILS的识别标志

考题 在进近中,为使双通道自动驾驶工作,下面哪个说法是错的()?A、两部VHFNAV接收机均须调谐到ILS频率B、两部自动驾驶均须选择在CMD位C、低于800英尺须人工接通第二套A/P

考题 自动驾驶ILS进近,在相差多少个点时下滑道截获()?A、1个点B、1/2个点C、2/5个点

考题 高度飞行方式显示牌上的进近能力和决断高度显示于:().A、自动驾驶接通时。B、进近ILS方式预位时。C、ILS频率自动调定后。

考题 自动驾驶飞行指引仪系统能为单通道自动驾驶非精密进近提供引导.

考题 关于ILS,下面哪一个说法是错的()?A、ILS可由FMC自动调谐或人工调谐。B、ILS资料显示在EADI和EHSI上。C、ILS航道和下滑道可在备用姿态指示器上显示。D、仅在人工调谐ILS后,FMC才能更新航径。

考题 按压了进近”APP”电门后,下面哪个说法是错的()?A、使LOC和G/S预位B、进近电门灯亮C、使两套A/P均接通,且工作。

考题 关于单通道自动驾驶ILS进近,下面说法哪个是对的()A、可以自动拉平B、可以自动接地C、可以自动复飞D、安定面不会自动增加上仰配平