考题
A型车与B、C型车之间连接的车钩是（）车钩。A、半自动B、全自动C、半永久D、过渡
考题
车钩缓冲装置是用于车辆编组成列车时的连接装置，共有3种形式的车钩，即全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆。
考题
（）的机械、气路和电路的连接和解钩都需要人工操作，但一般只有在架修以上的作业时才进行分解。A、半自动车钩B、自动车钩C、半永久性牵引杆D、半永久性牵引杆和半自动车钩
考题
轨道交通车辆（）车钩的机械钩头采用半环箍型联轴器连接。A、全自动B、半自动C、半永久D、永久
考题
车端连接装置主要包括：车钩、缓冲器、风挡、车端阻尼装置、车端电气连接装置。按照牵引连挂装置的连接方式.，可分为：_____________________（非刚性车钩和刚性车钩）。
考题
动车组车辆间的连接采用的是（）车钩。A、过渡B、自动车钩C、半永久D、15号
考题
CRH1A型动车组半永久车钩用于列车组内各车辆间的机械连接及（）和压缩空气连接。A、水路B、ATPC、LKJD、电气
考题
CRH380AL动车组所用连接器型号为（），该电气连接器安装在密接式车钩下部、有连接插头和连接插座。
考题
能够进行电气、机械、气路自动联挂的车钩是（）。A、半永久牵引杆B、全自动车钩C、过渡车钩D、半自动车钩
考题
车钩牵引缓冲装置的种类：（），半自动车钩和半永久连接杆。
考题
半自动车钩的电气连接器运动不随机械钩头同时动作。
考题
全自动车钩的电气连接方式采用（）。A、电气连接箱B、插头插座C、跨接电缆D、高压接线箱
考题
地铁车辆客室之间由（）连接，用以分流乘客。A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久车钩D、贯通道
考题
（）的电气连接箱随机械钩头的连挂和解钩自动进行。A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久车钩D、所有车钩
考题
S1行程开关监测车钩（）的连挂和解钩状态。A、机械钩头B、电气连接箱C、气路连接器D、车钩缓冲装置
考题
半自动车钩与全自动车钩相似，未设电气车钩，但设有（）的电连接器。A、4个触点B、2个触点C、4个行程开关D、2个行程开关
考题
单选题轨道交通车辆（）车钩的机械钩头采用半环箍型联轴器连接。A
全自动B
半自动C
半永久D
永久
考题
单选题南京地铁列车两个单元间C车和C车之间使用是（）连接。A
全自动车钩B
半永久牵引杆C
半自动车钩D
半自动牵引杆
考题
填空题车端连接装置主要包括：车钩、缓冲器、风挡、车端阻尼装置、车端电气连接装置。按照牵引连挂装置的连接方式.，可分为：_____________________（非刚性车钩和刚性车钩）。
考题
填空题CRH380AL动车组所用连接器型号为（），该电气连接器安装在密接式车钩下部、有连接插头和连接插座。
考题
单选题NJ07型列车单元之间连接采用半自动车钩，A车与B车之间连接为半永久牵引杆，A车司机室头部车钩为（）。A
全自动车钩B
半永久牵引杆C
半自动车钩D
机械车钩
考题
单选题CRH1A型动车组半永久车钩用于列车组内各车辆间的机械连接及（）和压缩空气连接。A
水路B
ATPC
LKJD
电气
考题
单选题（）的机械、气路和电路的连接和解钩都需要人工操作，但一般只有在架修以上的作业时才进行分解。A
半自动车钩B
自动车钩C
半永久性牵引杆D
半永久性牵引杆和半自动车钩
考题
填空题车钩牵引缓冲装置的种类：（），半自动车钩和半永久连接杆。
考题
单选题能够进行电气、机械、气路自动联挂的车钩是（）。A
半永久牵引杆B
全自动车钩C
过渡车钩D
半自动车钩
考题
判断题车钩缓冲装置是用于车辆编组成列车时的连接装置，共有3种形式的车钩，即全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆。A
对B
错