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列车必须带制动进站，可以采用接近停车位置一把闸制动方式停车。

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考题 区间停车进行下部作业时,夜间应将停车地点照明,在坡道上必须实行()。 A.全列车制动B.小闸制动C.打止轮器D.车辆制动
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考题 接近停车位置时，应先()，使绞车减速。A.慢慢闸紧制动闸B.逐渐松开离合闸C.闸紧制动闸D.立即松开离合闸
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考题 下列属于( )调度绞车停车时的注意事项?A.接近停车位置，应先慢慢闸紧制动闸，同时慢慢松开工作闸，是绞车减速，听到停车信号后，闸紧制动闸，松开工作闸，停车，停电。B.上提矿车，车过上端变坡点后，操作工应停车准确，严禁停车不到位或过卷。C.正常停车后，应拉灭示警红灯，操作工离开岗位时，必须将绞车停电闭锁。
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考题 提升机运转中出现提升容器接近井口位置时未减速，应立即断电，并用常用闸制动停车。（）
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考题 上行两万吨列车周期制动带闸失败后，需要停车缓风时应注意什么？
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考题 ATO模式下的列车在进站前，列车司机应确认列车程序停车情况，遇程序停车未启动或列车制动力施加明显不足时，应立即采用紧急停车措施使列车停车，防止列车越过停车位置，再以手动方式对位，进行上下客作业，后报运营调度员。
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考题 列车运行中，发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时，必须采取（）。A、紧急停车措施B、常用制动停车C、电空联合制动停车D、打逆电停车
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考题 列车进站停车时，必须施行制动后的（）。A、缓解B、过充C、保压
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考题 试述货物列车进站内正线采用一段制动法停车时的注意事项？
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考题 进站停车时，按机车停车位置标的指示停车，做到一次（）、准确停车。A、停妥B、制动C、调速D、平稳
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考题 制动系统采用内置停车制动的（）制动装置，在制动盘两侧安装有制动闸片。
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考题 区间停车进行下部作业时，夜间应将停车地点照明，在坡道上必须实行（）。 A、全列车制动B、小闸制动C、打止轮器
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考题 区间停车进行下部作业时，夜间应将停车地点照明，在坡道上必须实行（）A、全列车制动B、小闸制动C、打止轮器D、车辆制动
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考题 列车在站内停车时应保压停车，机车大小闸置制动区，并保持机车（）。A、缓解B、保压C、全制动
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考题 LKJ启动制动设备实施列车制动后，对于常用制动方式，必须停车后才可缓解。
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考题 列车运行中，列车制动主管压力出现异常时，必须采取（）。A、紧急停车措施B、常用制动停车C、电空联合制动停车D、打逆电停车
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考题 列车按一次减压所产生的制动力逐渐减速制动停车，这种操纵法叫（）。A、一段制动法B、一把闸制动法C、长波浪式制动法D、短波浪式制动法
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考题 列车对标应采用合理调节常用制动方式停车对标。
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考题 问答题试述货物列车进站内正线采用一段制动法停车时的注意事项？
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考题 单选题区间停车进行下部作业时，夜间应将停车地点照明，在坡道上必须实行（）A 全列车制动B 小闸制动C 打止轮器D 车辆制动
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考题 判断题ATO模式下的列车在进站前，列车司机应确认列车程序停车情况，遇程序停车未启动或列车制动力施加明显不足时，应立即采用紧急停车措施使列车停车，防止列车越过停车位置，再以手动方式对位，进行上下客作业，后报运营调度员。A 对B 错
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考题 单选题列车运行中，列车制动主管压力出现异常时，必须采取（）。A 紧急停车措施B 常用制动停车C 电空联合制动停车D 打逆电停车
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考题 单选题列车运行中，发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时，必须采取（）。A 紧急停车措施B 常用制动停车C 电空联合制动停车D 打逆电停车
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考题 单选题列车按一次减压所产生的制动力逐渐减速制动停车，这种操纵法叫（）。A 一段制动法B 一把闸制动法C 长波浪式制动法D 短波浪式制动法
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考题 单选题列车在站内停车时应保压停车，机车大小闸置制动区，并保持机车（）。A 缓解B 保压C 全制动
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考题 单选题区间停车进行下部作业时，夜间应将停车地点照明，在坡道上必须实行（）。A 全列车制动B 小闸制动C 打止轮器
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考题 单选题列车进站停车时，必须施行制动后的（）。A 缓解B 过充C 保压
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