网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

为防止机油温度过高而使粘度下降，在柴油机上通常装有（）。

  • A、冷却水套
  • B、水箱
  • C、节温器
  • D、机油散热器

参考答案

更多 “为防止机油温度过高而使粘度下降，在柴油机上通常装有（）。A、冷却水套B、水箱C、节温器D、机油散热器” 相关考题
考题 导致柴油机排气温度过高的原因是()。 A、机油压力过高B、空气滤清器堵塞C、冷却水温度过低D、机油压力过低
查看答案
考题 柴油机节温器失灵时,会使()。 A、水温度增高B、出水、机油温度降低C、出水温度低，机油温度高D、机油温度升高
查看答案
考题 柴油机温度异常通常是指()。 A、工作环境温度过低B、工作环境温度过高C、柴油机冷却水温度过高D、机油预热温度过高
查看答案
考题 柴油机机油压力下降，调压阀再调整无效，同时压力表读数波动，其故障原因可能是( )。A.机油管漏油B.柴油机温度过高C.冷却水量不足或风扇风量不足D.机油冷却器阻塞
查看答案
考题 冷却系统包括（）和机体以及气缸盖里铸出的水套A机油滤清器B风扇C节温器D散热器E柴油滤清器F水泵
查看答案
考题 冷却系统的大循环的水路循环路线是（）A、水泵→冷却水套→节温器→水泵B、水泵→冷却水套→节温器→散热器→水泵C、水泵→节温器→冷却水套→水泵D、水泵→节温器→冷却水套→散热器→水泵
查看答案
考题 柴油机机油（）过高，会发生接头漏油和机油超耗等现象。A、压力B、温度C、粘度D、牌号
查看答案
考题 检查冷却水温度是否过高是因为（）工作是否失效。A、散热器盖B、节温器C、散热器D、滤清器
查看答案
考题 可使冷却水受热后有膨胀余地，释放空气提高“开锅”温度，并能自动补偿冷却液的是（）。A、机油散热器B、小水箱C、膨胀水箱D、节温器
查看答案
考题 冷却系主要由（）、散热器、冷却风扇、补偿水箱、节温器、发动机机体和气缸盖中的水套以及附属装置等组成。A、水泵B、曲轴C、机油泵
查看答案
考题 为防止机油温度过高，柴油引擎有机油冷却器之装置.
查看答案
考题 柴油机排气冒白烟是由（）造成的。A、冷却水温度过高B、机油压力过高C、机油压力过低D、冷却水温度过低
查看答案
考题 当（）失灵时，柴油机冷却水温过高。A、机油冷却器B、机油压力调节阀C、蜗轮机D、节温器
查看答案
考题 柴油机机油散热器中的温度控制阀失灵时，机油流不到机油散热器内，使循环机油得不到（），导致机油温度升高，油压降低。
查看答案
考题 发电车KTA-l9G2型柴油机机油旁通滤清器中有空气将可能造成（）.A、机油油位下降B、机油压力过低C、机油压力过高D、机油温度过高
查看答案
考题 发动机冷却系小循环的水流路线为（）A、水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B、水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C、水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D、水箱→水泵→分水管→节温器→水箱
查看答案
考题 柴油机冷却系统主要由水泵、风扇、散热水箱、机油冷却器、节温装置、冷却管和水套等组成。
查看答案
考题 检查冷却水温度是否过高（）工作是否失效。A、散热器盖B、节温器C、散热器D、滤清器
查看答案
考题 柴油机机油散热器的作用是（）。A、冷却机油和水B、冷却机油C、冷却机油给水加温D、冷却水温
查看答案
考题 节温器失灵、不能打开，会造成柴油机（）。A、温度过高B、机油压力过低C、温度过低D、气门漏气
查看答案
考题 可使冷却水受热有、后有膨胀余地，释放空气提高“开锅”温度，并能自动补偿冷却液的是（）。A、机油散热器B、小水箱C、膨胀水箱D、节温器
查看答案
考题 柴油机机油压力下降，调压阀再调整无效，同时压力表读数波动，其故障原因可能是（）。A、机油管漏油B、柴油机温度过高C、冷却水量不足或风扇风量不足D、机油冷却器阻塞
查看答案
考题 发动机冷却系小循环的水流路线为（）。A、水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B、水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C、水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D、水箱→水泵→分水管→水套→水箱
查看答案
考题 柴油机上（）的作用是使冷却水保持适当的温度，即保证柴油机可靠的冷却。A、节温器B、油冷器C、水泵D、水箱
查看答案
考题 单选题柴油机机油散热器的作用是（）。A 冷却机油和水B 冷却机油C 冷却机油给水加温D 冷却水温
查看答案
考题 填空题柴油机机油散热器中的温度控制阀失灵时，机油流不到机油散热器内，使循环机油得不到（），导致机油温度升高，油压降低。
查看答案
考题 单选题发动机冷却系小循环的水流路线为（）A 水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B 水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C 水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D 水箱→水泵→分水管→节温器→水箱
查看答案
热门标签
最新试卷