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可以从外部打开的驾驶舱风挡是（）号。

  • A、左2
  • B、右2
  • C、左3
  • D、右3

参考答案

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考题 抽油活门是如何打开的?() A、电作动B、气作动C、从驾驶舱打开D、人工打开
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考题 以下驾驶舱说法正确的是（）。A、驾驶舱风挡玻璃只要出现分层就必须更换B、驾驶舱NO.3风挡玻璃不加温C、驾驶舱左右NO.5风挡玻璃可互换D、驾驶舱共有十块风挡玻璃
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考题 关于登机门和厨房勤务门的操作说法正确的是（）。A、只有登机门可以从内部或外部打开B、都可以从内部或外部打开C、厨房勤务门只能从外部打开D、只有登机门可以从外部打开
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考题 驾驶舱不能电加温的风挡是（）A、2号风挡B、3号风挡C、4号风挡D、5号风挡
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考题 关于驾驶舱窗户说法正确的是（）A、前风挡和侧风挡均是防冰防雾加温保护的B、驾驶舱侧窗不能打开C、驾驶舱侧窗可作为机组应急出口D、驾驶舱机组应急出口在驾驶舱顶部
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考题 风挡加温电门应在什么时候打开？（）A、驾驶舱准备期间B、发动机启动后C、地面滑行期间D、起飞后
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考题 4，5号风挡如果出现过热：（）A、WHCU将断开风挡电源B、过热时驾驶舱信号牌上会有故障指示C、4，5号窗的过热电门作动，断开风挡加温电源D、通过风挡控制电门断开加温电源
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考题 驾驶舱的_______和_______是同步防冰的A、左前风挡，左侧窗B、左前风挡，右侧窗C、左前风挡，右前风挡D、左侧窗，右侧窗
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考题 可以从内部打开的驾驶舱窗户是：（）A、1号窗B、2号窗C、3号窗D、2号、5号窗
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考题 如何实现驾驶舱风挡玻璃排雨？（）A、风挡雨刷B、不沾水涂层C、以上都是
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考题 正常情况下登机门的打开方法是（）A、从内部电动打开B、从外部人工打开C、从外部人工打开和内部人工打开均可D、从外部可电动打开，从内部可人工打开
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考题 以下关于活动窗说法正确的是（）A、驾驶舱活动窗的作用，是使维护人员方便进出驾驶舱B、飞机设计活动窗的目的是，当飞机在地面没有开空调时，用来给机组通风换气C、两个活动窗都可以从外面打开D、只有右侧的活动窗可以从外面打开
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考题 电源系统正常以及驾驶舱风挡加温电门置于“ON”位时，以下哪种情况下没有电流通过相应风挡的加温层（）A、风挡温度已超过设定加温值B、相应的过热指示灯亮起时（不包括4号和5号风挡）C、作动过热测试开关后（不包括4号和5号风挡）D、以上都是
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考题 关于驾驶舱风挡防水涂层，下面说法错误的是（）A、防水涂层损坏不必要更换驾驶舱玻璃，可以重新喷涂B、防水涂层只在驾驶舱一号玻璃上才有，其他的玻璃没有C、防水涂层很软，如果出现损坏，需要用研磨料打磨掉，重新喷涂D、要调节风挡雨刮有合适的力，过大的力会使雨刮损害防水涂层
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考题 关于B757飞机风挡加热和排雨说法正确的是：（）。A、只有1号窗加热B、只有2号窗排雨C、2号和3号窗也需要排雨D、2号窗由于可以打开不能加热
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考题 737飞机驾驶舱活动风挡指（）A、1号风挡B、2号风挡C、3号风挡D、5号风挡
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考题 驾驶舱2号窗可以在地面打开，也可以在空中打开，还可以用于紧急撤离。
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考题 737飞机驾驶舱门机械锁锁定，使用钥匙可以从外侧打开。
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考题 驾驶舱风挡客打开于：（）.A、机内。B、机外。C、机内和机外。
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考题 风挡热电门的作用是控制（）A、所有风挡的温度B、1号和2号风挡温度C、3号和4号风挡温度D、4号和5号风挡温度
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考题 导电层靠近外表面的风挡是（）A、4号和5号风挡B、2号和3号风挡C、1号和2号风挡D、3号和5号风挡
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考题 关于驾驶舱窗户说法正确的是（）A、前风挡和侧风挡均是防冰防雾加温保护的B、驾驶舱侧窗不能打开C、驾驶舱侧窗可作为机组应急出口
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考题 737飞机活动风挡操作正确的是：（）A、驾驶舱无人时2号风挡应关闭B、风挡处于加温状态时，打开风挡C、左右活动风挡可以互换D、更换2号风挡后只要进行位置调节，能够正常开关即可
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考题 关于驾驶舱窗户描述正确的是（）A、只有2号窗户可以打开并且是人工机械打开B、只有3号窗户可以打开并且是人工机械打开C、只有2号窗户可以打开并且是电动打开D、只有3号窗户可以打开并且是电动打开
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考题 哪个风挡可以从飞机外侧打开（）A、机长的风挡B、副驾驶的风挡C、机长和副驾驶的风挡都可以D、所有风挡都不行
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考题 P5板上风挡加温“过热/电源”测试电门测试的风挡是：（）A、1，2，3号风挡B、1，2，4，5号风挡C、4，5号风挡D、1，2号风挡
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