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()在城市道路网中起骨架作用。

  • A、主干道
  • B、快速路
  • C、支路
  • D、次干路

参考答案

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考题 下列关于城市道路的表述错误的一项是( )。 A.快速路,行道设中间分隔带,进出口采用全控制或部分控制 B.主干路,是城市道路网的骨架,连接城市各主要分区的交通干道 C.次于路,起联系各部分和集散交通的作用,并兼有服务的功能 D.支干路,次干路与街坊路的连接线,解决部分地区交通,以服务功能为主

考题 在组合型的城市、带状发展的城市和指状发展的城市,通常以( )形成交通性道路网。A.链式或放射式的交通性干路的骨架 B.方格网式交通性干路的骨架 C.方格网+环形放射式交通性干路的骨架 D.环形放射式交通性干路的骨架

考题 下列关于大城市用地布局与城市道路网功能关系的表述,错误的是( )。A.快速路网主要为城市组团间的中、长距离交通服务,宜布置在城市组团间 B.城市主干路网主要为城市组团内和组团间的中、长距离交通服务,是疏通城市及与快速路相连接的主要通道 C.城市次干路网是城市组团内的路网,主要为组团内的中、短距离服务,与城市主干路网一起构成城市道路的基本骨架 D.城市支路是城市地段内根据用地细部安排产生的交通需求而划定的道路,在城市组团内应形成完整的网络

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考题 单选题关于城市用地布局结构与城市道路网络的功能配合关系中,下列说法正确的是( )A 主干路网主要为城市组团间的中、长距离交通和连接高速公路的交通服务,宜布置在城市组团间的隔离绿地中,以保证其快速和交通畅通B 城市快速路网是遍及全市城区的路网,主要为城市组团间和组团内的主要交通流量、流向上的中、长距离交通服务C 城市次干路网是城市组团内的路网(在组团内成网),与城市主干路网一起构成城市的基本骨架和城市路网的基本形态,主要为组团内的中、短距离交通服务D 城市支路主要服务组团内或短距离组团间交通

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