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汽缸体上平面的平面度误差(50mm×50mm)使用极限大于0.10mm。


参考答案

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考题 圆涵顶进高程误差:偏高不大于(),偏低不大于50mm。 A、10mmB、20mmC、30mmD、50mm

考题 暗、明挖隧道横向贯通中误差小于,高程贯通中误差小于。() A.±50mm,±50mmB.±50mm,±100mmC.±50mm,±25mmD.±25mm,±50mm

考题 铝合金发动机汽缸盖下平面的平面度误差每任意50mm×50mm范围内均不应大于()。 A、0.015mmB、0.025mmC、0.035mmD、0.030mm

考题 根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801-83)的技术要求,汽缸体上平面50×50mm测量范围内平面度误差应不大于()mm。 A、0.01B、0.04C、0.05D、0.10

考题 气缸体上平面的平面度,每任意50×50mm的范围内均应不大于( )mm。A.0.03B.0.05C.0.06D.0.1

考题 某平面对基准平面的平行度误差为0.05mm,那么这平面的平面度误差一定不大于0.05mm。

考题 50mm的百分表,满量程误差不大于0.1%,相当于全程示值误差和回程误差分别不得超过()。A、40μm、5μmB、40μm、8μmC、50μm、5μmD、50μm、10μm

考题 设机床主轴与工作台面Y方向在300mm长度范围内的垂直度误差为30μm,现以50mm间距沿X轴平行加工平面,所加工平面的接刀痕迹落差约为()。A、3μmB、5μmC、8μmD、10μm

考题 气缸体(盖)平面变形检验时,每50mmx50mm范围内平面度误差不大于()mm。

考题 使用标准法维卡仪测定水泥凝结时间时初凝用试针,其长度和直径为()A、50mm±1;Ф1.13±0.05B、50mm±1;Ф1.2±0.1C、50mm±1.5;Ф1.13±0.05D、50mm±1.5;Ф1.25±0.1

考题 钢板桩的轴线位移和垂直度分别不得()A、大于50mm;大于1.0%B、大于50mm;大于1.5%C、大于100mm;大于1.5%D、大于100mm;大于1.0%

考题 花盘面的平面度误差不应大于()。A、0.01mmB、0.02mmC、0.05mmD、0.1mm

考题 汽缸体上平面的平面度误差不可以用直尺和塞尺检测。()

考题 炉柱曲度大于50mm时,表明已超过弹性极限而失效。

考题 根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801-83)的技术要求,汽缸体上平面50×50(mm)测量范围内平面度误差应不大于()mm。A、0.01B、0.04C、0.05D、0.10

考题 汽缸体上、下平面平面度偏差,在整个平面内六缸发动机缸体不大于()mmA、0.20B、0.15C、0.10D、0.05

考题 气缸体上平面的平面度,每任意50³50mm的范围内均应不大于()mm。A、0.03B、0.05C、0.06D、0.1

考题 铝合金发动机汽缸盖下平面的平面度每任意50mm×50mm范围内均不应大于()mm。A、0.015B、0.025C、0.035D、0.030

考题 汽缸体上平面的平面度误差在50mm×50mm测量范围内使用极限大于0.10mm。

考题 发动机缸体上平面在50×50mm范围内,平面度误差应不大于0.20mm。

考题 CA10B发动机气缸体顶平面与底平面的平行度在()mm长度上不大于()mm,在全长上不大于0.30mm,顶平面和底平面的平面度在全长上不大于0.20mm。

考题 气缸盖平面变形检验要求每50×50mm范围平面度误差不大于()。A、0.5mmB、0.05mmC、0.005mmD、5mm

考题 牛头刨床的滑枕与压板间隙过大,将会使刨削工件产生()。A、工件上平面的平面度误差B、工件上平面与基面的平行度误差C、工作两侧面的平行度误差D、表面粗糙及波纹E、工件上平面对侧面的垂直误差F、工件热变形

考题 单选题暗、明挖隧道横向贯通中误差小于,高程贯通中误差小于。()A ±50mm,±50mmB ±50mm,±100mmC ±50mm,±25mmD ±25mm,±50mm

考题 判断题某平面对基准平面的平行度误差为0.05mm,那么这平面的平面度误差一定不大于0.05mm。A 对B 错

考题 判断题若某平面的平面度误差为f,则该平面对基准平面的平行度误差大于f。A 对B 错

考题 判断题汽缸体上平面的平面度误差不可以用直尺和塞尺检测。()A 对B 错