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高能点火系统的高压线电阻一般不大于()。

  • A、40KΩ
  • B、10KΩ
  • C、30KΩ
  • D、20KΩ

参考答案

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考题 分电器一般由哪几部分组成()A、断电器、配电器、点火提前装置、电容器B、断电器、配电器、电容器、高压线C、配电器、点火提前装置、电容器、高压线D、断电器、点火提前装置、电容器、高压线

考题 发动机点火系一般由哪些组成( )A、蓄电池、高压线、点火线圈、火花塞B、蓄电池、分电器、点火线圈、火花塞C、蓄电池、分电器、点火线圈、高压线D、蓄电池、分电器、高压线、火花塞

考题 下面关于高压线的叙述不正确的是()A、系统采用了高能和高压点火B、高压线应具备合适的阻抗C、不能耐受足够的电压D、抑制系统对外释出的无线电干扰电波

考题 点火系统不包含的零件是()。A、火花塞B、附加电阻C、喷油器D、高压线

考题 点火系统的初级电路必须正常工作,以保证点火线圈产生点火高压。初级点火电路不包括下列哪个元件。()A、分高压线B、点火模块C、点火器D、点火开关

考题 发动机的点火系统是哪种形式的?()A、低压、低能B、低压、高能C、高压、高能D、以上都不对

考题 点火系统改装包括选用高性能导电特质的高压线和()。

考题 内燃叉车常见故障是在点火线圈部位有()、线圈烧毁等。A、低压线接触不良、高压线脱落、附加电阻烧断B、高压线脱落、附加电阻烧断C、低压线接触不良、附加电阻烧断D、低压线接触不良、高压线脱落

考题 拆卸、连接电子点火系统导线(包括高压线)及用仪器检测时,完全可以不断开点火开关。

考题 电感储能式普通电子点火系统主要由电源、点火开关、()、()、电子点火器、()、高压线及()等组成。

考题 采用高阻尼的高压线,甚至取消高压线,或使用无分电器的电子点火系统等措施与汽车防电磁干扰无关。

考题 点火波形的并列波主要用来分析点火系统的()性能。A、分电系统B、断电系统C、高压线D、火花塞

考题 点火波形中火花线过分倾斜,说明次级回路电阻过大,应拆去高压线阻尼电阻。

考题 锅炉点火系统由高能点火装置、紫外线式火焰检测器、火检冷却风系统、点火枪推进装置、电动快关球阀组成。

考题 在检查是否低压断路时,接通点火开关,拆下分电器低压线,测量线接头与接线柱间电阻,电阻值无穷大,则()。A、高压线断路     B、高压线短路     C、低压线短路     D、低压线断路

考题 传统点火系统由蓄电池、点火开关、微机、高压线等组成。

考题 两用燃料发动机一般在中央高压线上缠绕一段感应线的作用是()。A、防止发动机停止运转后燃气外泄B、加大点火时的电压C、加大点火时的电流D、防止高压线漏电导致点火失败

考题 高压线的检查测量,其导线的电阻值应不大于(),阻值过大则应更换。

考题 TRENT700采用哪种形式的点火系统?()A、低压低能B、低压高能C、高压低能D、高压高能

考题 燃气涡轮发动机都采用().A、低能点火,而且总是装备双套系统B、高能点火,而且总是装备双套系统C、高能点火,而且总是装备单套系统D、低能点火,而且总是装备单套系统

考题 发动机左、右点火器提供怎样的点火能量()?A、左点火器提供低能点火,右点火器提供高能点火B、左点火器提供高能点火,右点火器提供低能点火C、在发动机起动期间,提供低能点火,达到慢车转速后,提供高能点火D、只提供高能点火

考题 判断题点火波形中火花线过分倾斜,说明次级回路电阻过大,应拆去高压线阻尼电阻。A 对B 错

考题 单选题点火波形的并列波主要用来分析点火系统的()性能。A 分电系统B 断电系统C 高压线D 火花塞

考题 填空题电感储能式普通电子点火系统主要由电源、点火开关、()、()、电子点火器、()、高压线及()等组成。

考题 单选题点火系统不包含的零件是()。A 火花塞B 附加电阻C 喷油器D 高压线

考题 单选题内燃叉车常见故障是在点火线圈部位有()、线圈烧毁等。A 低压线接触不良、高压线脱落、附加电阻烧断B 高压线脱落、附加电阻烧断C 低压线接触不良、附加电阻烧断D 低压线接触不良、高压线脱落

考题 填空题点火系统改装包括选用高性能导电特质的高压线和()。