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X月X日G1026次（CRH3-XX车），运行途中DMI显示无码，请分析原因及处置。

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考题 请描述动车组运行途中ATP设备处于CS模式遇轨道电路无码时的处理逻辑？
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考题 富锦路列车经出场线出场，列车按出库信号机的显示绿色灯光及时动车，在车辆基地与出场线无码区端以（close-in）方式运行至X13F复示信号机外一度停车牌处停车，严禁越过停车位置冒进X13F复示信号机。
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考题 X月X号G1029次（CRH3-XX车），列车运行过程中DMI显示“应答器报文错误”“BTM故障”“CTCS2故障”，ATP输出最大常用制动停车，请分析原因及处置。
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考题 X月X日G1022次（CRH3-XX车），在广州南站启机测试时，DMI报“无法与RBC建立连接”，此后，司机重新启动该系或换系，故障现象仍然存在，请分析原因及处置。
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考题 车载列控显示单元（DMI）的显示分辨率设为640x480，在此分辨率下，DMI的主界面分为的（）区域。A、5B、3C、8D、6
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考题 DMI显示信息包括（）A、日期和时间B、机车信号信息C、轨道车运行速度与限速D、目标距离E、轴温显示
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考题 题注的方式有（）等。A、（x年x月x日）B、（x年x月x日通过）C、（x年x月x日x会议通过）D、（x机关x年x月x日印发）
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考题 DMI显示主窗口，随着轨道车的运行公里标不断发生变化，但屏幕显示的线路长度始终为（）km范围。
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考题 轨道车运行控制设备（GYK）DMI主窗口左侧1/4处有一条垂直分隔线，左侧显示轨道车实际运行速度曲线，显示一个（）图标，图标的长度与输入的编组计长成正比。
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考题 问答题请描述动车组运行途中ATP设备处于CS模式遇轨道电路无码时的处理逻辑？
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考题 填空题DMI显示主窗口，随着轨道车的运行公里标不断发生变化，但屏幕显示的线路长度始终为（）km范围。
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考题 单选题车载列控显示单元（DMI）的显示分辨率设为640x480，在此分辨率下，DMI的主界面分为的（）区域。A 5B 3C 8D 6
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考题 填空题轨道车运行控制设备（GYK）DMI主窗口左侧1/4处有一条垂直分隔线，左侧显示轨道车实际运行速度曲线，显示一个（）图标，图标的长度与输入的编组计长成正比。
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考题 判断题富锦路列车经出场线出场，列车按出库信号机的显示绿色灯光及时动车，在车辆基地与出场线无码区端以（close-in）方式运行至X13F复示信号机外一度停车牌处停车，严禁越过停车位置冒进X13F复示信号机。A 对B 错
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考题 问答题X月X号G1029次（CRH3-XX车），列车运行过程中DMI显示“应答器报文错误”“BTM故障”“CTCS2故障”，ATP输出最大常用制动停车，请分析原因及处置。
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考题 多选题DMI显示信息包括（）A日期和时间B机车信号信息C轨道车运行速度与限速D目标距离E轴温显示
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考题 问答题折返换端后，在地面发码正常的情况下，DMI显示无码，为什么，如何处理？
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考题 判断题动车组运行途中DMI显示“BTM故障”，停稳后，300T设备扳动冗余开关、300S设备系统自动切换到备用系，动车组可继续运行。A 对B 错
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