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问答题
X月X日G1022次(CRH3-XX车),在广州南站启机测试时,DMI报“无法与RBC建立连接”,此后,司机重新启动该系或换系,故障现象仍然存在,请分析原因及处置。

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考题 X月X日,D6774次(鄂尔多斯----集宁南,动车组列车)到集宁南站,出站时发现一旅客持呼和浩特---集宁南本次列车车票一张,随身携带旅行包一件重32.4kg,集宁南站实收呼和浩特至集宁南12kg四类包裹元。() 此题为判断题(对,错)。

考题 GG ZUUUOFXX 310807 ZGGGOFXX (C1338/98 NOTAMN Q)ZHWH/QNMCT/IV/BO/E/000/999/2955N11342E005 A)ZHWH B)9812310806 C)9906301600EST E)LONGKOU VOR/DME 'LKO'115.8MHZ/CH105X ON TEST,DO NOT USE.)()A、由广州中南空管局航行通告室发往成都西南空管局航行通告室的A系列98年第1338号取消航行通告:广州飞行情报区,自98年12月31日8时6分预计至99年6月30日16时,龙口VOR/DME识别标志“LKO”、频率“115.8兆赫”、频道“105X”台在测试中,不能使用。B、由广州中南空管局航行通告室发往成都西南空管局航行通告室的C系列98年第1338号取消航行通告:武汉飞行情报区,自98年12月31日8时6分预计至99年6月30日16时,龙口VOR/DME识别标志“LKO”、频率“115.8兆赫”、频道“105X”台在测试中,不能使用。C、由广州中南空管局航行通告室发往成都西南空管局航行通告室的C系列98年第1338号新航行通告:,自98年12月31日8时6分预计至99年6月30日16时,龙口VOR/DME识别标志“LKO”、频率“115.8兆赫”、频道“105X”台在测试中,不能使用。D、由广州中南空管局航行通告室发往成都西南空管局航行通告室的C系列98年第1338号新航行通告:广州飞行情报区,自98年12月31日8时6分预计至99年6月30日16时,龙口VOR/DME识别标志“LKO”、频率“115.8兆赫”、频道“105X”台在测试中,不能使用。

考题 在X-ⅠG接车进路建立好以后,当列车驶入接近区段时,X进站信号机因故关闭,由于司机未看到信号关闭使列车全部进入Ⅰ股道,分析该进路能否正常解锁?为什么?

考题 基本闭塞法停用发出列车,递交凭证后,车站(助理)值班员车机联控呼叫用语为()。A、“xx(次)司机,x道发车”B、“xx(次)司机,x道发车”C、“xx(次)司机,x道发车进路好了,注意确认凭证”D、“xx(次)x道发车进路好了,注意确认凭证”

考题 海南站下行股道入场列车,司机凭X4信号机显示的月白色灯光和收到的速度码动车,经入场线和出场线入场。

考题 固定脱轨器与车列端部之间的距离不足(),无法使用固定脱轨器时,由左侧端部检车员使用对讲机通知列检值班员,规范用语:“X场X股X头防护距离不足,无法使用固定脱轨器”。A、30米B、10米C、20米

考题 X月X号G1029次(CRH3-XX车),列车运行过程中DMI显示“应答器报文错误”“BTM故障”“CTCS2故障”,ATP输出最大常用制动停车,请分析原因及处置。

考题 如果列车司机关闭CTCS-3车载设备,连接会(),并且RBC不能从RBC方面自动地重建连接。

考题 300T型列控车载设备,DMI显示“紧急制动故障”文本,为确保安全,在()输出制动的同时,司机须将手柄放于制动位,停车后司机重新启动。

考题 车务终端机每()对站机双机进行一次切换试验和一次重新启动试验。A、日B、季C、月D、周

考题 X月X日G1022次(CRH3-XX车),在广州南站启机测试时,DMI报“无法与RBC建立连接”,此后,司机重新启动该系或换系,故障现象仍然存在,请分析原因及处置。

考题 车载设备请求与RBC建立安全连接,不断重复请求直到连接成功或超过规定次数。如果不成功,应通过()通知司机未能建立连接。

考题 旅客列车在始发站KLW连续()不能建立连接时,司机通知乘务员,乘务员与司机人工核对尾部风压。A、2次B、3次C、4次D、5次

考题 在连接AQM模块时,TI8.x可以进行PESQ(MOS)测试

考题 如果ATP故障()后,在ATP输出制动的同时,司机须将手柄放于制动位。A、DMI黑屏B、提示“主机与DMI通信中断”C、司机人工输入错误D、未与RBC连接

考题 X月X日G1026次(CRH3-XX车),运行途中DMI显示无码,请分析原因及处置。

考题 启机无法与RBC建立连接,应如何操作?(注:C3等级下司机确认RBC号码与RBCID正确无误,但DMI上显示“无法与RBC建立连接”)

考题 深冷装置启车过程系统增压不足,阀HV03028没有打开,压缩机不增压,需停膨胀机重新启动。

考题 单选题车务终端机每()对站机双机进行一次切换试验和一次重新启动试验。A 日B 季C 月D 周

考题 填空题车载设备请求与RBC建立安全连接,不断重复请求直到连接成功或超过规定次数。如果不成功,应通过()通知司机未能建立连接。

考题 单选题基本闭塞法停用发出列车,递交凭证后,车站(助理)值班员车机联控呼叫用语为()。A “xx(次)司机,x道发车”B “xx(次)司机,x道发车”C “xx(次)司机,x道发车进路好了,注意确认凭证”D “xx(次)x道发车进路好了,注意确认凭证”

考题 填空题如果列车司机关闭CTCS-3车载设备,连接会(),并且RBC不能从RBC方面自动地重建连接。

考题 判断题海南站下行股道入场列车,司机凭X4信号机显示的月白色灯光和收到的速度码动车,经入场线和出场线入场。A 对B 错

考题 问答题X月X号G1029次(CRH3-XX车),列车运行过程中DMI显示“应答器报文错误”“BTM故障”“CTCS2故障”,ATP输出最大常用制动停车,请分析原因及处置。

考题 多选题如果ATP故障()后,在ATP输出制动的同时,司机须将手柄放于制动位。ADMI黑屏B提示“主机与DMI通信中断”C司机人工输入错误D未与RBC连接

考题 问答题启机无法与RBC建立连接,应如何操作?(注:C3等级下司机确认RBC号码与RBCID正确无误,但DMI上显示“无法与RBC建立连接”)

考题 问答题X月X日G1026次(CRH3-XX车),运行途中DMI显示无码,请分析原因及处置。