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减少空气阻力不会改善汽车的行驶经济性。
参考答案
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考题
现代汽车的行驶速度很高,空气阻力对汽车行驶的动力性和燃料消耗的经济性影响较大,当行驶速度在100km／h以上,有时()的功率用来克服空气阻力。
A.1/3B.1/2C.1/5D.1/4
考题
当汽车高速行驶时，悬架的空气弹簧变硬和阻尼力中等，主要是为了（）。A、抑制汽车制动前倾（点头）B、抑制汽车上下跳动，改善汽车行驶时的乘坐舒适性C、改善汽车高速行驶稳定性和操纵性D、减少汽车行驶时的空气阻力
考题
关于汽车燃油经济性的影响因素，下列说法中错误的是（）。A、在容许的范围内提高压缩比，可以改善汽车的燃油经济性B、汽车中速行驶时燃油消耗量低C、在一定行驶条件下，传动系挡位越少，汽车的燃油经济性越好D、减少汽车的尺寸与质量，可以提高汽车的燃油经济性
考题
关于汽车燃油经济性的影响因素，以下说法中错误的是（）。A、在容许的范围内提高压缩比，可以改善汽车的燃油经济性B、汽车中速行驶时燃油消耗量最低C、在一定行驶条件下，传动系的传动比越大，汽车的燃油经济性越好D、减少汽车的尺寸与质量，可以提高汽车的燃油经济性
考题
当汽车行驶在不平坦路面时，悬架的空气弹簧变硬或阻尼力中等，主要是为了（）。A、抑制汽车制动前倾（点头）B、抑制汽车上下跳动，改善汽车行驶时的乘坐舒适性C、抑制侧倾，改善操纵性D、减少汽车行驶时的空气阻力
考题
当汽车行驶在倾斜路面时，悬架的空气弹簧变硬，主要是为了（）。A、抑制汽车制动前倾（点头）B、抑制汽车上下跳动，改善汽车行驶时的乘坐舒适性C、抑制侧倾，改善操纵性D、减少汽车行驶时的空气阻力
考题
单选题关于汽车燃油经济性的影响因素，下列说法中错误的是（）。A
在容许的范围内提高压缩比，可以改善汽车的燃油经济性B
汽车中速行驶时燃油消耗量低C
在一定行驶条件下，传动系挡位越少，汽车的燃油经济性越好D
减少汽车的尺寸与质量，可以提高汽车的燃油经济性
考题
单选题关于汽车燃油经济性的影响因素，以下说法中错误的是（）。A
在容许的范围内提高压缩比，可以改善汽车的燃油经济性B
汽车中速行驶时燃油消耗量最低C
在一定行驶条件下，传动系的传动比越大，汽车的燃油经济性越好D
减少汽车的尺寸与质量，可以提高汽车的燃油经济性
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