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承修单位应对发动机的最大扭矩和最低燃料消耗进行测试，并按主管部门或送修单位的要求对（）进行抽样测试。

  • A、最大转速和速度特性
  • B、最大功率和负荷特性
  • C、最大功率和速度特性
  • D、最大扭矩和牵引特性

参考答案

更多 “承修单位应对发动机的最大扭矩和最低燃料消耗进行测试，并按主管部门或送修单位的要求对（）进行抽样测试。A、最大转速和速度特性B、最大功率和负荷特性C、最大功率和速度特性D、最大扭矩和牵引特性” 相关考题
考题 内燃机的主要特性指标有负荷特性和( )A.功率特性B.消耗特性C.速度特性D.扭矩特性
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考题 由于(　　)反映了内燃机所达到的最高性能，确定了最大功率、最大扭矩以及相应的转速，因而十分重要，其是内燃机出厂时必须提供的。 　　A.部分负荷速度特性 　　B.全负荷速度特性 　　C.负荷特性 　　D.生产性
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考题 发动机功率（）和燃油消耗率随着曲轴转速变化的规律称为发动机的速度特性。A、时间B、牵引力C、电流D、扭矩
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考题 当油量调节齿杆最大时所得到的速度特性曲线称为内燃机的（）曲线。A、额定功率B、外特性C、最大功率D、最大扭矩
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考题 关于汽油发动机外特性描述不正确的是（）A、节气门开度最大时发动机的速度特性称为汽油机外特性B、对汽油机扭矩影响最大的是机械效率C、代表内燃机在某一转速下的最高动力性能D、汽油机标定工况是外特性曲线的最大功率和所对应的转速
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考题 部分速度特性曲线的特点是随着循环供油量减少，功率、扭矩曲线从最大功率曲线特性上移。
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考题 发动机的（）对汽车动力性影响最大。A、最大扭矩B、外特性C、最大功率D、最大转矩
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考题 转速适应性系数通常与哪两个因素有关（）。A、最大扭矩时转速和最大功率时转速B、标定转速和最大扭矩时转速C、标定转速和最大功率时转速D、最大扭矩时转速和最小功率时转速
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考题 发动机功率、扭矩和燃油消耗率随曲轴转速变化的规律，称为发动机的（）。A、速度特性B、扭矩特性C、功率特性D、内燃机特性
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考题 发动机的负荷特性是指发动机节气门开到最大，功率、扭矩、燃油消耗率随转速变化的规律。
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考题 功率、（）和燃油消耗率随着曲轴转速变化的规律称为发动机的速度特性。A、时间B、牵引力C、电流D、扭矩
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考题 发动机喷油泵，当油量调节齿杆最大时所得到的速度特性曲线称为内燃机的（）曲线。A、额定功率B、外特性C、最大功率D、最大扭矩
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考题 功率、扭矩和燃油消耗率随曲轴转速变化的规律，称为发动机的（）。A、速度特性B、扭矩特性C、功率特性D、内燃机特性
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考题 使喷油泵齿条处于某一位置时，发动机的有效功率、有效扭矩以及燃料消耗率随发动机转速变化的关系称为柴油发动机的（）。A、外特性B、内特性C、速度特性D、负荷特性
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考题 油量调节机构固定在标定功率循环供油量位置时，发动机的有效功率、有效扭矩以及燃料消耗率随发机动转速变化的关系称为柴油发动机的（）。A、外特性B、内特性C、速度特性D、负荷特性
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考题 汽油发动机外特性曲线表明，当发动机运转速度（）发动机最大扭矩所对应的转速时，随着转速的逐渐增加，发动机扭矩和功率均呈现增加趋热，而燃油消耗率呈下降趋势。A、大于B、等于C、小于D、不等于
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考题 发动机的功率，扭矩和耗油率三者随曲轴转速变化的规律称为发动机的（）A、外特性B、速度特性C、工作特性
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考题 内燃机的主要特性指标有负荷特性和（）。A、功率特性B、消耗特性C、速度特性D、扭矩特性
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考题 汽油发动机最佳点火提前角是指发动机处于（）良好工况下所对应的点火提前角。A、功率最大、扭矩最大B、功率最大、油耗最低C、转速最高、扭矩最小D、转速最低、扭矩最大
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考题 单选题发动机功率（）和燃油消耗率随着曲轴转速变化的规律称为发动机的速度特性。A 时间B 牵引力C 电流D 扭矩
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考题 多选题发动机的（）对汽车动力性影响最大。A最大扭矩B外特性C最大功率D最大转矩
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考题 单选题当油量调节齿杆最大时所得到的速度特性曲线称为内燃机的（）曲线。A 额定功率B 外特性C 最大功率D 最大扭矩
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考题 单选题发动机功率、扭矩和燃油消耗率随曲轴转速变化的规律，称为发动机的（）。A 速度特性B 扭矩特性C 功率特性D 内燃机特性
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考题 单选题功率、（）和燃油消耗率随着曲轴转速变化的规律称为发动机的速度特性。A 时间B 牵引力C 电流D 扭矩
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考题 单选题关于汽油发动机外特性描述不正确的是（）A 节气门开度最大时发动机的速度特性称为汽油机外特性B 对汽油机扭矩影响最大的是机械效率C 代表内燃机在某一转速下的最高动力性能D 汽油机标定工况是外特性曲线的最大功率和所对应的转速
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考题 单选题发动机喷油泵，当油量调节齿杆最大时所得到的速度特性曲线称为内燃机的（）曲线。A 额定功率B 外特性C 最大功率D 最大扭矩
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考题 单选题功率、扭矩和燃油消耗率随曲轴转速变化的规律，称为发动机的（）。A 速度特性B 扭矩特性C 功率特性D 内燃机特性
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