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救生艇与救生筏的存放应持续处于准备使用状态,使2名船员能在不到()分钟内完成登乘和降落准备工作.
- A、3
- B、5
- C、10
- D、15
参考答案
更多 “救生艇与救生筏的存放应持续处于准备使用状态,使2名船员能在不到()分钟内完成登乘和降落准备工作.A、3B、5C、10D、15” 相关考题
考题
某近海航行客船,船长为85米,该船顺船舷降落的救生艇长度为8米,验船师登船检验时发现该救生艇存放在艇架上,其尾端在螺旋桨前距离为11米,救生筏首缆散在甲板上,救助艇正处于准备使用状态,救生衣均存放在客舱内,船尾处有1只永久固定的救生圈,上述情况有()处不满足法规要求。A、1B、2C、3D、4
考题
下列对于救助艇存放的描述哪些选项正确?()A、持续处于准备使用状态,不超过5min即可降落B、如果救助艇为充气式,应随时处于充足气状态C、存放在适宜于降落并回收的位置D、救助艇及其存放装置,均不会妨碍存放在任何其他降落站的任何救生艇筏的操作
考题
以下关于救生设备说法正确的是()A、救生衣应按设施总人员的200%进行配备。B、保温救生服应按设施总人员的210%进行配备。C、救生艇的门应上锁,救生艇内外应保持清洁。D、救生筏静水压力释放器平时处于正常应急释放状态,与救生筏和支架的连接应正确无误。
考题
救助艇的存放应()A、持续处于准备使用状态,不超过10min即可降落B、在适宜于降落并回收的位置.C、使该救助艇及其存放装置,均不会妨碍存放在任何其他降落站的任何救生艇筏的操作.D、在兼作救生艇时,应符合救生艇存放的要求
考题
一艘2001年3月1日安放龙骨的40000总吨散货船,验船师对其执行初次检验。按照SOLAS公约第III章的相关要求,对救生艇在船上的存放进行了核查和确认。发现救生艇存放在艇甲板上;能维持处于准备使用状态,能使2名船员在不到10min内完成登乘和降落准备工作;每舷救生艇存放在使救生艇尾端在推进器前方不少于该救生艇长度的地方;另外独立配备了一艘救助艇,其存放满足公约要求。最后,验船师对上述救生艇和救助艇的存放非常满意。请你判断该验船师对上述救生艇和救助艇存放的核查结果是否正确。
考题
某验船师对一艘船长为95m、载客人数为90人、船员为10人的沿海II级客船进行现场检验时,其救生艇、筏与浮具的正确配备应是()?A、110人的气胀救生筏;B、10人的机动救生艇和100人的气胀救生筏;C、20人的机动救生艇、90人的气胀救生筏;D、30人的机动救生艇和70人的气胀救生筏;
考题
下列哪些对救生筏的存放的描述是正确的?()A、救生筏及其存放装置不会妨碍任何其他救生艇筏或救助艇的操作B、在切实可行的情况下,位于安全并有遮蔽的地方,并加以保护免受火灾和爆炸引起的损坏C、每只救生筏的存放应将其首缆牢固的系在船上D、救生筏的存放应能在用人工将其从系固装置上解脱时,一次释放一只筏
考题
多选题下列对于救助艇存放的描述哪些选项正确?()A持续处于准备使用状态,不超过5min即可降落B如果救助艇为充气式,应随时处于充足气状态C存放在适宜于降落并回收的位置D救助艇及其存放装置,均不会妨碍存放在任何其他降落站的任何救生艇筏的操作
考题
判断题一艘2001年3月1日安放龙骨的40000总吨散货船,验船师对其执行初次检验。按照SOLAS公约第III章的相关要求,对救生艇在船上的存放进行了核查和确认。发现救生艇存放在艇甲板上;能维持处于准备使用状态,能使2名船员在不到10min内完成登乘和降落准备工作;每舷救生艇存放在使救生艇尾端在推进器前方不少于该救生艇长度的地方;另外独立配备了一艘救助艇,其存放满足公约要求。最后,验船师对上述救生艇和救助艇的存放非常满意。请你判断该验船师对上述救生艇和救助艇存放的核查结果是否正确。A
对B
错
考题
问答题一艘船长85m以下的普通干货船。每舷未配救生艇,只配备了救生筏。该船上配备船员20人。在每舷配备的救生筏数量为:15人救生筏2只。两舷配备的救生筏不是存放在一个能在单层开敞甲板上方便地作舷对舷转移。这样布置的每舷救生筏是否满足公约要求?
考题
多选题救助艇的存放应()A持续处于准备使用状态,不超过10min即可降落B在适宜于降落并回收的位置.C使该救助艇及其存放装置,均不会妨碍存放在任何其他降落站的任何救生艇筏的操作.D在兼作救生艇时,应符合救生艇存放的要求
考题
判断题救生艇应处于即可用状态且能在5分钟内降落水面。A
对B
错
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