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造成路基冻胀与翻浆的条件有()。

  • A、土质
  • B、水文
  • C、气候
  • D、行车
  • E、养护

参考答案

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考题 地下潜水位的上升,不影响毛细水的上升,故不会导致冻胀、翻浆现象发生,在路基设计中可不考虑。() 此题为判断题(对,错)。

考题 冰冻地区路基顶部水分集中与( )是路基冻胀翻浆的原因。A.沉陷变形 B.湿陷变形 C.冻融变化 D.失稳变形

考题 路基常见的基床病害分为()。A、翻浆冒泥B、沉陷C、挤出D、冻胀

考题 路基翻浆的条件是什么?

考题 所有季节性冰冻地区的道路都会产生冻胀与翻浆。

考题 冻胀与翻浆是多年冻土地区公路特有的路基病害。

考题 当路基排水不良或有冻胀、翻浆的路段上,为了排水、隔温、防冻的需要考虑布置()。A、抬高路基B、采用沙性土C、碎石垫层D、挖排水边沟

考题 ()是在路基排水不良或有冻胀、翻浆的路段上,为了排水、隔温、防冻的需要,用煤渣土、石灰土等筑成。

考题 我国铁路路基常见的基床变形分为()几种类型。A、翻浆冒泥B、沉陷C、挤出D、冻胀

考题 季节性冰冻地区且水文条件不良的路段上,()常出现冻胀和翻浆A、土基B、路面

考题 因()土毛细水上升高度大,易造成冻胀和翻浆,是最差的路基材料,通常情况下,不能用于路基填料。A、砂B、砂性C、粉性D、粘性

考题 造成土基冻胀与翻浆的条件有()。A、土质B、水文C、气候D、行车和养护

考题 ()是造成路面冻胀和翻浆的几大因素。A、土质B、气温C、水D、路面结构E、行车荷载

考题 在季节性冰冻地区,由于水温状况的变化,路基将发生周期性冻融作用,形成冻胀与翻浆,使路基强度急剧下降。

考题 形成路基冻胀与翻浆的主要因素有哪些?

考题 单选题属于路基本体强度丧失引起的路基损坏现象是()。A 路基沿山坡滑动B 路基冻胀翻浆C 路基边坡坍方D 路基沉陷

考题 多选题造成土基冻胀与翻浆的条件有()。A土质B水文C气候D行车和养护

考题 多选题季节性冻土地区形成路基翻浆病害的主要原因有(  )。A地下水位过高及毛细上升B路基排水条件差,地表积水,路基土含水量过高C路面结构层厚度达不到按允许冻胀值确定的防冻层厚度要求D采用了粗粒土填筑路基

考题 多选题我国铁路路基常见的基床变形分为()几种类型。A翻浆冒泥B沉陷C挤出D冻胀

考题 单选题因()土毛细水上升高度大,易造成冻胀和翻浆,是最差的路基材料,通常情况下,不能用于路基填料。A 砂B 砂性C 粉性D 粘性

考题 多选题路基常见的基床病害分为()。A翻浆冒泥B沉陷C挤出D冻胀

考题 问答题路基翻浆的条件是什么?

考题 填空题()是在路基排水不良或有冻胀、翻浆的路段上,为了排水、隔温、防冻的需要,用煤渣土、石灰土等筑成。

考题 判断题冻胀与翻浆是多年冻土地区公路特有的路基病害。A 对B 错

考题 单选题当路基排水不良或有冻胀、翻浆的路段上,为了排水、隔温、防冻的需要考虑布置()。A 抬高路基B 采用沙性土C 碎石垫层D 挖排水边沟

考题 判断题在季节性冰冻地区,由于水温状况的变化,路基将发生周期性冻融作用,形成冻胀与翻浆,使路基强度急剧下降。A 对B 错

考题 多选题造成路基冻胀与翻浆的条件有()。A土质B水文C气候D行车E养护