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GB23441-2009中N类卷材PEⅠ型与PEⅡ型物理力学性能指标相同的有（）。
- A、拉力
- B、最大拉力时延伸率
- C、沥青断裂延伸率
- D、低温柔性
参考答案
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考题
弹性体改性沥青防水卷材ⅠPY型卷材最大峰拉力及最大峰时延伸率的指标是（）。A、≥350（N/50mm）、≥30%B、≥350（N/50mm）、≥40%C、≥500（N/50mm）、≥30%D、≥500（N/50mm）、≥40%
考题
GB23441-2009中关于N类卷材拉伸试验描述下列正确的是（）。A、夹具间距为50mmB、沥青断裂延伸率为试件沥青层出现孔洞、裂口时的断裂延伸率C、取五个试件的平均值，拉力单位为N/50mmD、夹具间距为200mm
考题
以下对GB/T14686-2008石油沥青玻璃纤维胎防水卷材Ⅱ型物理力学性能指标描述正确的（）。A、拉力纵向≥500N/50mm，横向≥400N/50mmB、耐热性85℃，无滑动、流淌、滴落C、不透水性0.1Mpa，30min不透水D、最大拉力时延伸率≥30%
考题
GB23441-2009中以下说法正确的是（）。A、产品按性能分为Ⅰ型和Ⅱ型B、N类产品厚度有1.2mm、2.0mm、3.0mmC、卷材厚度为2.0mm的PY类只有Ⅰ型D、D类产品拉伸性能只做沥青断裂延伸率
考题
高铁桥面用高聚物改性沥青卷材按照科技基[56号]文件分为（）两种规格，相对于民用建筑用防水卷材，该类材料主要物理性能指标更高：拉力1050N/50mm、低温柔度（），最大拉力时延伸率（），对基层收缩变形和开裂的适应能力强。
考题
GB23441-2009中PYⅠ2.0mm横向五个试件的拉力平均值为357.6N/50mm，最大拉力时，伸率五个试件平均值为33.4%，经修约后下列最终取值错误的是（）。A、拉力358N/50mm，最大力时延伸率33%B、拉力355N/50mm，最大力时延伸率33%C、拉力360N/50mm，最大力时延伸率33%D、拉力360N/50mm，最大力时延伸率33.4%
考题
沥青防水卷材拉伸试验对结果表示以下描述正确的是（）。A、最大拉力单位为N/50mm，对应的延伸率用百分比表示B、分别记录每个方向5个试件的拉力值和延伸率，计算平均值C、拉力的平均值修约到5N，延伸率修约到1%D、拉力的平均值修约到1N，延伸率修约到0.1%
考题
下列卷材中最大力时延伸率指标为≥200%的有（）。A、GB18242-2008中ⅠPY类B、GB23441-2009中PY类卷材C、GB23441-2009中N类PEⅠ型卷材D、GB23441-2009中N类PEⅡ型卷材
考题
多选题关于N类卷材拉伸试验描述下列正确的是（）。A夹具间距为50mmB沥青断裂延伸率为试件沥青层出现孔洞、裂口时的断裂延伸率C取五个试件的平均值，拉力单位为N/50mmD夹具间距为200mm
考题
多选题以下对GB/T14686-2008石油沥青玻璃纤维胎防水卷材Ⅱ型物理力学性能指标描述正确的（）。A拉力纵向≥500N/50mm，横向≥400N/50mmB耐热性85℃，无滑动、流淌、滴落C不透水性0.1Mpa，30min不透水D最大拉力时延伸率≥30%
考题
单选题弹性体改性沥青防水卷材ⅠPY型卷材最大峰拉力及最大峰时延伸率的指标是（）。A
≥350（N/50mm）、≥30%B
≥350（N/50mm）、≥40%C
≥500（N/50mm）、≥30%D
≥500（N/50mm）、≥40%
考题
填空题高铁桥面用高聚物改性沥青卷材按照科技基[56号]文件分为（）两种规格，相对于民用建筑用防水卷材，该类材料主要物理性能指标更高：拉力1050N/50mm、低温柔度（），最大拉力时延伸率（），对基层收缩变形和开裂的适应能力强。
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