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路面颠簸不平容易导致膜片离合器工作异响

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考题 下摆臂故障导致车辆行驶时前轮异响维修技术说明中的故障现象，原因，解决方法（）A、个别车辆在颠簸路面行驶时前轮有“嘎吱”异响B、下摆臂胶套损坏或者胶套老化变硬后导致异响C、遇到此类异响问题，请不要立即更换下摆臂总成首先检查下摆臂胶套是否有开裂或老化现象D、如确认胶套有开裂或老化导致异响，请单独更换下摆臂胶套。 如确认为下摆臂机械结构损坏导致异响，请更换下摆臂
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考题 后减震缓冲块断裂导致车辆行驶时异响维修技术说明中故障现象及原因（）A、个别车辆在颠簸路面行驶过程时后部有“咯吱”异响B、个别车辆后减震缓冲块老化、断裂，缓冲块弹性不足，导致车辆在行驶过程中异响C、检查通气阀是否损坏，如未损坏，请检查其他方面。如损坏，请更换燃油箱总成
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考题 从动盘转动惯量过大容易导致膜片离合器工作异响。
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考题 分离轴承复位弹簧脱落容易导致膜片离合器工作异响。
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考题 离合器打滑会导致（）。A、发动机油耗高B、变速器过热C、变速器异响D、传动轴异响
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考题 变速器异响的可能原因有（）A、主从动齿轮配合间隙过大B、齿轮轴承配合过紧C、路面颠簸不平D、驱动力过大
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考题 稳定杆连接杆球头松旷导致异响中故障现象及检查方法（）A、个别车辆在颠簸路面行驶时车辆前端底盘部位“嘣嘣”异响B、用力晃动稳定杆端部，连接杆球头有轻微松旷C、拆下连接杆后试车，异响消失
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考题 制动器支架故障导致车辆异响的故障现象、原因、解决方法（）A、个别车辆行驶在颠簸路面时后轮部位有“咔哒”异响B、用手晃动后轮制动钳可感觉到轻微旷量C、制动器支架导向销松旷D、更换制动器支架
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考题 液压离合器操纵机构管路中有空气时，会引起（）。A、离合器打滑B、离合器分离不彻底C、离合器异响D、离合器结合不平顺
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考题 膜片离合器异响的原因可能有（）A、分离轴承磨损严重B、车速过大C、驱动力过大D、路面颠簸不平
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考题 离合器分离杠杆内端高低不平，主要会引起（）。A、离合器打滑B、离合器发抖C、离合器分离不彻底D、离合器异响
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考题 驱动桥异响的原因可能有（）A、主减速器主从动齿轮配合间隙过大B、第一轴齿轮花键磨损松旷C、路面颠簸不平D、驱动力过大
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考题 离合器踏板自由行程过小，易导致（）。A、离合器打滑B、离合器分离C、离合器异响D、离合器发抖
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考题 离合器盖与压盘连接松旷会导致（）。A、万向传动装置异响B、离合器异响C、手动变速器异响D、驱动桥异响
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考题 离合器踏板目由行程过小，会容易引起离合器（）。A、打滑B、分离不彻底C、发抖D、异响
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考题 离合器踏板自由行程过小，会容易引起离合器（）。A、打滑B、分离不彻底C、发抖D、异响
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考题 分离轴承磨损磨损容易导致膜片离合器工作异响。
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考题 分离轴承缺油容易导致膜片离合器工作异响。
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考题 汽车离合器分离杠杆内端高低不平，会导致（）A、离合器打滑B、离合器发抖C、离合器分离不彻底D、离合器异响
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考题 诊断离合器异响故障，踩下离合器踏板有“哗哗”的金属滑磨声，则异响故障由（）所致。A、从动盘磨损B、压盘变形C、分离轴承损坏D、膜片弹簧变形（分离杠杆）
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考题 诊断离合器异响故障，在离合器处于刚结合或刚分离时，发出金属刮磨声，则异响由（）引起。A、摩擦片松动B、从动盘铆钉露头C、膜片弹簧分离指高度不平D、膜片弹簧变形
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考题 单选题变速器输入轴轴承磨损严重可导致（）。A 万向传动装置异响故障B 手动变速器异响故障C 离合器异响故障D 车身异响故障
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考题 单选题离合器分离杠杆内端高低不平，主要会引起（）。A 离合器打滑B 离合器发抖C 离合器分离不彻底D 离合器异响
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考题 单选题驱动桥异响的原因可能有（）A 主减速器主从动齿轮配合间隙过大B 第一轴齿轮花键磨损松旷C 路面颠簸不平D 驱动力过大
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考题 单选题膜片离合器异响的原因可能有（）A 分离轴承磨损严重B 车速过大C 驱动力过大D 路面颠簸不平
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考题 单选题变速器壳体变形可导致（）。A 万向传动装置异响故障B 手动变速器异响故障C 离合器异响故障D 车身异响故障
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考题 单选题变速器异响的可能原因有（）A 主从动齿轮配合间隙过大B 齿轮轴承配合过紧C 路面颠簸不平D 驱动力过大
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