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ABS工作时会使趋于抱死车轮的制动管路压力循环经过增压、降压、保压三个过程。

参考答案

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考题 TCS工作时会使趋于抱死车轮的制动管路压力循环经过增压、保压、降压三个过程。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 TCS工作时会使趋于抱死车轮的制动管路压力循环经过增压、保压、降压三个过程。
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考题 汽车制动防抱死ABS系统执行器内，其油压是按（）来实现防抱死制动的。A、减压B、保压C、恒压D、增压E、控制
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考题 ABS工作时会使趋于抱死车轮的制动管路压力循环经过增压、降压、保压三个过程。
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考题 关于装有ABS的汽车制动过程中，系列哪个说法正确的（）。A、在制动过程中，只有当车轮趋于抱死时，ABS才工作B、主要驾驶员制动，ABS就工作。C、在汽车加速时，ABS才工作D、在汽车起步时， ABS工作
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考题 在制动过程中，只有当车轮（） 时，ABS才会对其制动力进行防抱死调节。A、高速转动B、趋于抱死C、低速转动
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考题 关于装有ABS的汽车的制动过程，下列哪个说法是正确的（）。A、在制动过程中，只有当车轮趋于抱死时，ABS才工作B、只要驾驶员制动，ABS就工作；C、在汽车加速时，ABS才工作D、在汽车起步时，ABS工作
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考题 ABS制动防抱死系统执行器中，油泵的作用是（）。A、给系统油液增大压力B、给车轮制动分泵增压C、把系统油液泵回储液器D、使电磁阀的油液局部增压
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考题 在制动过程中，只有当被控制车轮处于抱死时，ABS才会对趋于抱死车轮的制动压力进行防抱死调节。
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考题 装有ABS制动防抱死装置的汽车，当ABS失去作用时（）。A、制动系统仍然能继续工作B、制动系统完全失效C、制动时车轮总不会抱死D、无任何影响
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考题 防抱死制动系统（ABS）的工作原理包括以下三个过程：（）。A、增压状态B、保压状态C、降压状态D、无压状态
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考题 制动防抱死系统（ABS）的基本功能是（）。A、避免汽车起动时车轮打滑B、防止紧急制动时车轮抱死C、避免汽车急加速时车轮打滑
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考题 ABS工作时会使趋于抱死车轮的制动管路压力循环经过降压、保压和增压三个过程。
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考题 汽车制动防抱死系统是由执行器的（）来实现无抱死制动。A、减压B、保压C、降压D、增压E、控制
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考题 防抱死制动系统ABS是在紧急制动时防止车轮抱死，使车轮处于（）状态。A、放松B、半抱死C、滚动D、半滚动E、不滚动
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考题 制动防抱死（ABS）系统工作时，车轮的（）被控制在15％～20％左右，从而获得较好的制动效果。
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考题 分析ABS制动防抱死控制系统各步骤的工作原理，当车轮的滑移率等于15-20%时，车轮分泵的油压处于（）阶段.A、增压B、保压C、减压D、常规制动
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考题 单选题关于装有ABS的汽车的制动过程，下列哪个说法是正确的（）。A 在制动过程中，只有当车轮趋于抱死时，ABS才工作B 只要驾驶员制动，ABS就工作；C 在汽车加速时，ABS才工作D 在汽车起步时，ABS工作
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考题 单选题ABS制动防抱死系统执行器中，油泵的作用是（）。A 给系统油液增大压力B 给车轮制动分泵增压C 把系统油液泵回储液器D 使电磁阀的油液局部增压
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考题 多选题防抱死制动系统（ABS）的工作原理包括以下三个过程：（）。A增压状态B保压状态C降压状态D无压状态
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考题 判断题ABS工作时会使趋于抱死车轮的制动管路压力循环经过增压、降压、保压三个过程。A 对B 错
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考题 判断题ABS工作时，制动压力调节器会控制各制动轮缸的压力不断增压、保压、减压。A 对B 错
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考题 判断题在制动过程中，只有当被控制车轮处于抱死时，ABS才会对趋于抱死车轮的制动压力进行防抱死调节。A 对B 错
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考题 单选题在制动过程中，只有当车轮（） 时，ABS才会对其制动力进行防抱死调节。A 高速转动B 趋于抱死C 低速转动
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考题 单选题装有ABS制动防抱死装置的汽车，当ABS失去作用时（）。A 制动系统仍然能继续工作B 制动系统完全失效C 制动时车轮总不会抱死D 无任何影响
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考题 单选题关于装有ABS的汽车制动过程中，系列哪个说法正确的（）。A 在制动过程中，只有当车轮趋于抱死时，ABS才工作B 主要驾驶员制动，ABS就工作。C 在汽车加速时，ABS才工作D 在汽车起步时， ABS工作
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考题 判断题ABS工作时会使趋于抱死车轮的制动管路压力反复经过增压、保压、降压三个过程。A 对B 错
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考题 判断题ABS工作时会使趋于抱死车轮的制动管路压力循环经过降压、保压和增压三个过程。A 对B 错
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