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当汽车蓄电池正负极标记不清楚时，可用（）进行判别。
- A、粗极柱为正极
- B、细极柱为正极
- C、极柱表面呈棕黑色为正极
- D、极柱表面呈浅灰色为正极
- E、离厂牌远的一侧为正极
参考答案
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考题
判别溢流阀和减压阀时，若规定不允许拆开阀件，且当阀的铭牌不清楚时，则( )。A.不能进行判别B.可通过灌油法，有出油的是减压阀C.可通过灌油法，没有出油的是减压阀D.可通过灌油法，单向出油的是溢流阀
考题
下列对蓄电池得使用与维护方法正确的是（）。A、当蓄电池电解液不足时，我们可以用自来水添加至合适得高度。B、当蓄电池在充电时，其周围不得有明火，否则有可能引起爆炸。C、如果蓄电池长时间不使用，我们不必对其进行补充充电。D、汽车启动接通蓄电池一次不得超过15s是为了保护蓄电池。
考题
判别溢流阀和减压阀时，若规定不允许拆开阀件，且当阀的铭牌不清楚时，则（）。A、不能进行判别B、可通过灌油法，有出油的是减压阀C、可通过灌油法，没有出油的是减压阀D、可通过灌油法，单向出油的是溢流阀
考题
下列关于蓄电池寿命的描述，错误的是（）；A、在全浮充工作方式下，蓄电池充放电循环次数少，自放电或浅放电后的电量又能迅速补充，所以正负极活性物质利用率高，使用寿命长；B、当合理地对蓄电池进行充放电管理时，阀控铅蓄电池可工作10－20年；C、在全均充工作方式下，因为蓄电池充放电循环次数少，就算蓄电池深放电后电量也能迅速得到补充，同时正负极活性物质利用率高，使用寿命长；
考题
单选题下列关于蓄电池寿命的描述，错误的是（）；A
在全浮充工作方式下，蓄电池充放电循环次数少，自放电或浅放电后的电量又能迅速补充，所以正负极活性物质利用率高，使用寿命长；B
当合理地对蓄电池进行充放电管理时，阀控铅蓄电池可工作10－20年；C
在全均充工作方式下，因为蓄电池充放电循环次数少，就算蓄电池深放电后电量也能迅速得到补充，同时正负极活性物质利用率高，使用寿命长；
考题
判断题当蓄电池失去极性标志后，可用直流电压表来测量，以帮助识别正负极桩。如果接通电压表后指示正常，则电压表“+”极所接的正极桩，“-”极所接是负极桩。A
对B
错
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