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若两边车轮载荷不一致,制动时容易产生跑偏。


参考答案

更多 “若两边车轮载荷不一致,制动时容易产生跑偏。” 相关考题
考题 如果汽车左右两侧车轮的制动间隙不同,制动时就容易出现跑偏现象。

考题 汽车在结冰路面进行制动时,汽车容易产生跑偏。

考题 汽车紧急制动时,汽车容易产生跑偏。

考题 若制动时,两边车轮路面不一样,可能会导致车辆跑偏。

考题 在冰雪路面上,汽车制动时经常容易发生()A、跑偏B、车轮滑转C、车轮滑移D、正常制动

考题 制动时左右车轮制动力不相等会使汽车()。A、跑偏B、制动距离过长C、路面附着力左右不一致D、制动时车轮抱死

考题 制动时汽车跑偏的根本原因是()A、左右车轮制动力不相等B、前束值不适当C、路面附着力左右不一致D、制动时车轮抱死

考题 若左侧转向车轮制动力不足,制动时车辆将()A、向左侧跑偏B、向右侧跑偏C、向左向右都会跑偏D、不会跑偏

考题 汽车在行驶中使用制动时车辆向右跑偏,即为右侧车轮制动不灵;向左跑偏,即为左侧车轮制动不灵。

考题 制动时,若汽车向左跑偏的原因是()A、左侧车轮制动不灵B、右侧车轮制动不灵C、左右车轮制动不灵D、后车轮制动不灵

考题 左前轮车轮制动器制动蹄回位弹簧过软,制动时容易向右跑偏。

考题 制动时若出现车辆跑偏和侧滑现象,可稍抬制动踏板,使抱死的车轮重新滚动,以减轻车辆跑偏和侧滑现象。

考题 汽车制动时,左右车轮制动力分配不均匀容易造成()。A、侧滑B、跑偏C、转向能力丧失

考题 汽车紧急制动时,若车轮完全抱死不会造成()。A、容易出现制动跑偏B、失去转向控制能力C、制动距离减小D、制动方向稳定性差

考题 制动时,若汽车向左跑偏即为右侧车轮制动不灵,向右跑偏则为()制动不灵。

考题 左右车轮的摩擦蹄片的材料不一致,不一定会导致制动时汽车跑偏。

考题 左右车轮的制动钳与摩擦片的接触面积不一致会导致制动时汽车跑偏

考题 制动时,若单边车轮产生抱死,汽车容易跑偏。

考题 汽车制动时,若左右车轮的制动器制动力不等会引起()。A、制动跑偏B、制动侧滑C、转向能力丧失

考题 汽车左、右车轮制动力不一致会造成制动跑偏。

考题 汽车左右车轮制动力不一致会造成行驶跑偏。

考题 汽车紧急制动时,若车轮完全抱死会造成()。A、制动距离增长B、转向控制能力增强C、不容易出现制动跑偏D、不容易出现制动侧滑

考题 单选题制动时左右车轮制动力不相等会使汽车()。A 跑偏B 制动距离过长C 路面附着力左右不一致D 制动时车轮抱死

考题 判断题若制动时,两边车轮路面不一样,可能会导致车辆跑偏。A 对B 错

考题 单选题制动时,若汽车向左跑偏的原因是()A 左侧车轮制动不灵B 右侧车轮制动不灵C 左右车轮制动不灵D 后车轮制动不灵

考题 判断题汽车在行驶中使用制动时车辆向右跑偏,即为右侧车轮制动不灵;向左跑偏,即为左侧车轮制动不灵。A 对B 错

考题 单选题若左侧转向车轮制动力不足,制动时车辆将()A 向左侧跑偏B 向右侧跑偏C 向左向右都会跑偏D 不会跑偏