考题
目前常用差速器在汽车直行时,左右两半轴齿轮扭矩();在汽车转弯时,即行星齿轮有自转后,也可近似看作()分配转矩。
考题
当汽车转弯时,差速器行星齿轮( )A.只有公转B.只有自转C.既有公转,又有自转
考题
汽车在平直道路上高速行驶时差速器行星轮的转速比汽车低速转弯时的高。()
此题为判断题(对，错)。
考题
当汽车在转弯时，差速器的行星齿轮（只有公转，没有自转）。
考题
车辆转弯时，针对差速器工作原理，下列说法错误的是（）A、左右半轴转速不等B、行星齿轮绕行星齿轮轴自转C、行星齿轮随差速器壳公转D、行星齿轮无自转，但随差速器壳公转
考题
汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（）。A、只有自转，没有公转B、只有公转，没有自转C、既有公转，又有自转
考题
汽车在转弯行驶时，差速器中行星齿轮的运动状态（）。A、静止不转B、只有公转C、只有自转D、既有公转又有自转
考题
汽车直线行驶时无异响，当汽车转弯时驱动桥处有异响说明（）。A、主、从动锥齿轮啮合不良B、差速器行星齿轮与半轴齿轮啮合不良C、齿轮油加注过多D、轴承预紧度调整过大
考题
普通行星齿轮差速器由（）、行星齿轮轴、半轴齿轮和差速器壳等组成。当差速器左轮转速为200转/分，右轮转速为300转/分，此时主减速器从动齿轮转速应为（）转/分，汽车应向（）转弯。
考题
汽车直线行驶时无异响，当汽车转弯时驱动桥处有异响说明（）。A、主、从动锥齿轮啮合不良B、差速器行星齿轮半轴齿轮不匹配，使其啮合不良C、制动鼓内有异物D、齿轮油加注过多
考题
当汽车在转弯时，差速器中行星齿轮运动情况是（）。A、公转B、自转C、既公转又自转D、不转
考题
汽车在转弯行驶时，差速器中行星齿轮的运动状态是（）。A、静止不转B、只有公转C、只有自转D、既有公转又有自转
考题
行星齿轮差速器起作用的时刻（）。A、汽车转弯B、直线行使C、汽车转弯、直线行使都起作用
考题
目前常用差速器在汽车直行时，左右两半轴齿轮扭矩（）；在汽车转弯时，即行星齿轮有自转后，也可近似看作（）分配转矩。A、相等；平均B、相等；不等C、不等；平均
考题
当汽车转弯行驶时，差速器内的行星齿轮处于（）状态。A、公转B、自转C、即公转又自转D、自由旋转
考题
关于差速器的原理，下列说法正确的是（）。A、当行星齿轮公转不自转时，左右两侧车轮直线行驶，没有转速差B、当行星齿轮既自转又公转时，则左右两侧车轮转速相同，但旋向相反C、当行星齿轮既自转又公转时，则车轮两侧存在转速差，汽车在转弯行驶D、左右两半轴与行星齿轮固连一起E、普通行星齿轮差速器在行星齿轮没有自转时，总是将扭矩M0平均分配给左右两半轴车轮
考题
汽车转弯时，车身后下部发响，多为差速器行星齿轮损坏。
考题
当汽车向左转弯时，其差速器中的行星齿轮作（）运动。A、自转B、公转C、自转加公转D、静止
考题
汽车在转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（）。A、自由自转，没有公转B、只有公转，没有自转C、既有公转，也有自转
考题
汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮只有自转，没有公转。
考题
单选题汽车直线行驶时无异响，当汽车转弯时驱动桥处有异响说明（）。A
主、从动锥齿轮啮合不良B
差速器行星齿轮与半轴齿轮啮合不良C
齿轮油加注过多D
轴承预紧度调整过大
考题
单选题当汽车在转弯时，差速器中行星齿轮运动情况是（）。A
公转B
自转C
既公转又自转D
不转
考题
单选题行星齿轮差速器起作用的时刻（）。A
汽车转弯B
直线行使C
汽车转弯、直线行使都起作用
考题
单选题车辆转弯时，针对差速器工作原理，下列说法错误的是（）A
左右半轴转速不等B
行星齿轮绕行星齿轮轴自转C
行星齿轮随差速器壳公转D
行星齿轮无自转，但随差速器壳公转
考题
单选题汽车在转弯行驶时，差速器中行星齿轮的运动状态（）。A
静止不转B
只有公转C
只有自转D
既有公转又有自转
考题
填空题汽车转弯时，差速器行星齿轮既（）又（），起差速作用。