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蓄电池电量不足是由于()等原因造成的。

  • A、起动机有故障
  • B、蓄电池极板硫化
  • C、风扇皮带打滑
  • D、前照灯有故障
  • E、电压调节器触点烧蚀

参考答案

更多 “蓄电池电量不足是由于()等原因造成的。A、起动机有故障B、蓄电池极板硫化C、风扇皮带打滑D、前照灯有故障E、电压调节器触点烧蚀” 相关考题
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考题 由于蒸发、结晶能力不足和去酸水回收不够等原因可以造成酸耗上升。

考题 如何回答:“对于免维护蓄电池,平常使用有什么需要注意的吗?”()A、如喇叭声音很弱,大灯光线变暗等,都可能是蓄电池电量不足B、蓄电池电量不足,还会引起发动机启动不正常,严重影响车辆的使用C、冬季使用蓄电池时,应当常保持蓄电池电量在充足状态D、尽量避免在没有起动的情况下使用车辆电器,以免造成蓄电池亏电损坏E、在寒冷的环境里,应在蓄电池的外壳包一个棉布套,这样可以非常有效地防寒

考题 车体倾斜一般是由于车体结构(),枕弹簧衰减,挠长不足,还有装载偏重等原因造成的。

考题 以下原因造成线损率升高的原因是()A、供售电量抄表时间不一致,推后抄表使售电量增加B、由于检修、事故等原因破坏了电网正常运行方式,以及电压低造成损耗增加C、用户窃电D、供、售电量统计范围不对口,供电量范围大于售电量

考题 管理线损主要是由于()原因造成的电量损失。A、设备本身损耗B、线路本身损耗C、经营管理不足

考题 蓄电池电量不足会造成起动机运转无力。

考题 起动转速低会造成柴油发动机不能起动,()是导致起转速低的原因之一。A、蓄电池电量不足B、气门间隙过小C、燃油箱中无油D、汽缸垫漏气

考题 起重机起动转速低的故障原因是:()。A、蓄电池电量不足B、油路有气C、气门间隙过小

考题 造成蓄电池容量不足与容量减少的原因是什么?怎样处理?

考题 灰棉:()棉,棉铃开裂时由于日照不足或雨淋,潮湿,霜等原因造成。很少用。

考题 在接续的过程中,由于WALSH不足、前向功率不足、反向功率不足、信道不足、建立A接口传输链路失败、建立Abis接口传输链路失败等原因造成的接续失败原因值是()。

考题 空调运转但冷气不足,或室内温度降不下来,可能是由于室内热负荷过大空调不匹配,电源()等原因。A、电量B、电压C、电流D、电速

考题 可以造成汽车蓄电池电量不足的原因是()。A、电压调节器调整不当B、风扇皮带打滑C、蓄电池极板硫化D、电解液量不足E、凸轮轴机构磨损

考题 蓄电池自放电的原因可能是蓄电池()。A、长期充电不足、电解液长期欠缺B、外部不清洁,造成正、负极接线柱间导通C、内部电解液中含有过量的铜、铁等金属杂质,造成短路

考题 造成汽车蓄电池极板硫化的原因,主要有()。A、电解液比重过小B、电解液面高度过高C、经常在电量不足的情况下使用D、长期不用的蓄电池没有定期充电E、在电解液温度常高于45℃

考题 在启动机器过程中,若只听见起动马达旋转声,却无法起动发过机,可能的故障原因是()A、液压油不足B、蓄电池电量不足C、启动马达线圈烧坏D、机油压力不足

考题 蓄电池电量不足的可能原因是()A、接线端松动或被腐蚀B、发电机风扇皮带过紧C、保险丝故障D、钥匙开关故障

考题 会造成汽车蓄电池电量不足的原因是()。A、电压调节器调整不当B、风扇皮带打滑C、蓄电池电解液稍高D、发电机振动式调压器没有接地E、蓄电池隔板腐蚀

考题 造成线损率升高的原因有()。A、供售电量抄表时间不一致,抄表例日变动,提前抄表使售电量减少B、由于检修-事故等原因破坏了电网正常运行方式,以及电压低造成损失增加C、由于季节-负荷变动等原因使电网负荷潮流有较大变化,使线损增加D、一、二类表计有较大的误差(供电量正误差-售电量负误差),或供电量多抄错算

考题 造成线损率升高的原因有()。A、供、售电量抄表时间不一致,抄表例日变动,提前抄表使售电量减少;B、由于检修、事故等原因破坏了电网正常运行方式,以及电压低造成损失增加;C、由于季节、负荷变动等原因使电网负荷潮流有较大变化,使线损增加;D、一、二类表计有较大的误差(供电量正误差、售电量负误差),或供电量多抄错算;E、退前期电量和丢、漏本期电量(包括用户窃电);E、供、售电量统计范围不对口,供电量范围大于售电量;

考题 单选题起动转速低会造成柴油发动机不能起动,()是导致起转速低的原因之一。A 蓄电池电量不足B 气门间隙过小C 燃油箱中无油D 汽缸垫漏气

考题 单选题起重机起动转速低的故障原因是:()。A 蓄电池电量不足B 油路有气C 气门间隙过小

考题 判断题蓄电池电量不足会造成起动机运转无力。A 对B 错

考题 填空题在接续的过程中,由于WALSH不足、前向功率不足、反向功率不足、信道不足、建立A接口传输链路失败、建立Abis接口传输链路失败等原因造成的接续失败原因值是()。