考题
货车旁承的作用是()。
A.传递车体重量B.防止车辆偏载C.防止超重D.限制车体过分倾斜和摇动
考题
车体倾斜的原因是()。
A、装载偏重B、装载集重C、装载超重D、装载超标
考题
车辆枕弹簧弹性衰减，可以引起车辆（）。A、车体外胀B、车体倾斜C、车体破损D、车体裂损
考题
车辆枕弹簧挠度不足，可以引起车辆（）。A、车体外胀B、车体倾斜C、车体破损D、车体裂损
考题
货车旁承的作用是（）。A、传递车体重量B、防止车辆偏载C、防止超重D、限制车体过分倾斜和摇动
考题
当车体向一侧倾斜时，高度调整阀开始对倾斜侧空气弹簧（）A、充气B、排气C、保压D、无动作
考题
由于车辆枕弹簧挠度不足，可以引起车辆（）。A、车体外胀B、车体倾斜C、车体破损D、车体裂损
考题
在转向架中同时有摇枕弹簧减振装置和轴箱弹簧减振装置，使车体的振动经历二次弹簧减振衰减的弹簧悬挂装置称（）弹簧悬挂装置。A、一系B、二系C、三系D、四系
考题
装载货物的棚车，当车体倾斜超过多少mm时禁止编入列车？
考题
摇枕弹簧横向跨距的大小对车体的（）影响显著。A、车体强度B、倾覆稳定性C、车体安全性
考题
车辆乘务员正确挂好尾侧灯，要求灯具清洁，标志正确，状态良好，检查客车是否由于超员、偏载、超载引起车体倾斜或钩差过限。
考题
车辆通过曲线时，防止车体过分摇摆和倾斜的部件是（）A、心盘B、侧架C、旁承D、弹簧
考题
重庆单轨车的车体支撑系统为（）A、空气弹簧B、中心销C、空气弹簧和中心销（无摇枕）D、空气弹簧和中心销（摇枕式）
考题
车体重量集中于（）传递到摇枕。A、心盘B、枕簧C、侧架D、弹簧减震装置
考题
由于装载偏重，可以引起车辆（）。A、车体外胀B、车体倾斜C、车体破损D、车体裂损
考题
货车转向架首先接受车体重量的部件是（）。A、侧架B、弹簧减震装置C、摇枕D、轮对
考题
快速客车的转向架为防止车体产生过大倾斜，在两空气弹簧之间装有（）。
考题
测量车体倾斜的方法是：用线锤自车体侧壁上端作铅垂线，然后测量该线与（）的最大水平距离，即为该车体倾斜尺寸。
考题
单选题在转向架中同时有摇枕弹簧减振装置和轴箱弹簧减振装置，使车体的振动经历二次弹簧减振衰减的弹簧悬挂装置称（）弹簧悬挂装置。A
一系B
二系C
三系D
四系
考题
单选题由于车辆枕弹簧挠度不足，可以引起车辆（）。A
车体外胀B
车体倾斜C
车体破损D
车体裂损
考题
单选题重庆单轨车的车体支撑系统为（）A
空气弹簧B
中心销C
空气弹簧和中心销（无摇枕）D
空气弹簧和中心销（摇枕式）
考题
填空题快速客车的转向架为防止车体产生过大倾斜，在两空气弹簧之间装有（）。
考题
单选题货车旁承的作用是（）。A
传递车体重量B
防止车辆偏载C
防止超重D
限制车体过分倾斜和摇动
考题
单选题车体重量集中于（）传递到摇枕。A
心盘B
枕簧C
侧架D
弹簧减震装置
考题
单选题摇枕弹簧横向跨距的大小对车体的（ ）影响显著A
车体强度B
倾覆稳定性C
车体安全性
考题
单选题由于装载偏重，可以引起车辆（）。A
车体外胀B
车体倾斜C
车体破损D
车体裂损
考题
问答题装载货物的棚车，当车体倾斜超过多少mm时禁止编入列车？
