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在就车诊断与检测时,不需要切断点火开关就可拨下空气流量计线束连接器。


参考答案

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考题 更换空气流量计时可不关闭点火开关。() 此题为判断题(对,错)。

考题 关于自动空气开关的说法,错误的是()。A:自动空气开关用于高压线路中接通或者断开负荷电流B:在电路中出现短路或过载时,自动空气开关能自动切断电路C:自动空气开关的动作值可以调整D:自动空气开关自动切断电路后不需要更换零部件

考题 在检修防滑控制系统时,点火开关处于点火位置时,可以拆卸系统中的电子元件和线束插头。

考题 离开实习场地,要拨下电烙铁电源插头,切断电源开关。

考题 针对冬季A5车冷启动困难,以下措施处理正确的是()A、更改发动机点火圈线束,以点火开关控制改为主继电器控制B、刷新ECU数据C、无需刷新数据D、高压线涂硅胶

考题 XPD配电盘连接器空气开关跳闸处理方法之一:连接器反极,单独用电,挂线绑扎,防止误连。如为(),只准一端与列车连接用电。A、子车B、母车C、机车D、发电车

考题 现代汽车的线束总成由导线、导线端子、插接器和()等组成。A、分线束B、继电器座C、点火开关D、压力式开关

考题 在全车电路中,分线束与分线束之间、线束与用电设备之间、线束与开关之间的连接都采用()。

考题 空气流量计、空调开关信号、点火控制器(点火模块)都是发动机电脑的信号输入装置。

考题 不管是静态检测还是动态检测,在拔下空气流量计线束连接器时都不需要关闭点火开关。

考题 脱开喷油器连接器,接通点火开关,检查连接器线束端电源线的电压,应为蓄电池电压。

考题 XPD配电盘连接器空气开关跳闸处理方法之一:正负干线错接多属加挂或新检修车。先后合()、连接器,连接开关跳闸,查本车。A、照明开关B、电扇开关C、插座开关D、主回路

考题 在保证整车线束正常连接及铅酸蓄电池电压足够的情况下,打开点火开关时,用万用表测量铅酸蓄电池的电压,如果测量值在()之间,就可以判断DC/DC正常工作。A、12.7-13.5vB、12.4-13.6vC、13.8-14vD、13.3-13.8v

考题 汽车停车,发动机熄火后,应拉紧驻车制动,挂入低速挡,关闭点火开关,切断电源。

考题 东风EQH101型化油器怠速截止电磁阀的作用是()。A、关闭点火关后切断怠速空气孔B、关闭点火开关C、关闭点火开关自动关闭怠速油道D、防止发动机炽热点火

考题 丰田凌志LS400轿车在故障码清除时,在关断点火开关的情况下,用跨接线将高度控制连接器的端子9(端子CLE)与端子8(端子E)连接,同时使检查用连接器的端子()与E1连接。保持上述状态10S以上,然后接通点火开关,并脱开以上各端子。A、TE1B、TCC、TSD、TT

考题 在安全气囊系统中,导线连接器使用双锁装置的目的是()。A、防止误点火B、防止导线连接器接触不良C、防止导线连接器异常分离D、防止线束被扯断

考题 判断题脱开喷油器连接器,接通点火开关,检查连接器线束端电源线的电压,应为蓄电池电压。A 对B 错

考题 多选题在安全气囊系统中,导线连接器使用双锁装置的目的是()。A防止误点火B防止导线连接器接触不良C防止导线连接器异常分离D防止线束被扯断

考题 单选题关于自动空气开关的说法,错误的是(  )。[2014年真题]A 自动空气开关用于高压线路中接通或断开负荷电流B 在电路出现短路或过载时,自动空气开关能自动切断电路C 自动空气开关的动作值可以调整D 自动空气开关自动切断电路后不需要更换零部件

考题 判断题空气流量计、空调开关信号、点火控制器(点火模块)都是发动机电脑的信号输入装置。A 对B 错

考题 单选题XPD配电盘连接器空气开关跳闸处理方法之一:连接器反极,单独用电,挂线绑扎,防止误连。如为(),只准一端与列车连接用电。A 子车B 母车C 机车D 发电车

考题 单选题东风EQH101型化油器怠速截止电磁阀的作用是()。A 关闭点火开关后切断怠速空气量孔B 关闭点火开关C 关闭点火开关自动关闭怠速油道D 防止发动机炽热点火

考题 单选题XPD配电盘连接器空气开关跳闸处理方法之一:正负干线错接多属加挂或新检修车。先后合()、连接器,连接开关跳闸,查本车。A 照明开关B 电扇开关C 插座开关D 主回路

考题 判断题不管是静态检测还是动态检测,在拔下空气流量计线束连接器时都不需要关闭点火开关。A 对B 错

考题 单选题现代汽车的线束总成由导线、导线端子、插接器和()等组成。A 分线束B 继电器座C 点火开关D 压力式开关

考题 单选题EFI系统的电动汽油泵的控制形式,不可能的是:()。A 点火开关控制B 发动机ECU控制C 油泵开关(空气流量计内)控制D 发动机ECU与油泵开关共同控制