考题
汽车变速器常啮合齿轮为()齿轮,滑动齿轮和齿套为()齿轮。
考题
东风EQ1092型汽车主、从动圆锥齿轮之间，正确的啮合间隙为0.15～0.40mm。此题为判断题(对，错)。
考题
解放CA1092型汽车支承销与底板销孔的配合间隙应为（ ）mm。A.0.02～0.085
B.0.08～0.08
C.0.05～0.10
D.0.15～0.25
考题
解放CAl092型汽车制动蹄支承销与制动底板销孔的配合间隙应为（）mm。A、0.02～0.08B、0.08～0.08C、0.05～0.10D、0.15～0.25
考题
齿轮泵齿顶与壳体的径向间隙为（）mm。A、0.05—0.10B、0.10—0.15C、0.15—0.20
考题
从汽车营运经济性出发，横向力系数μ值以不超过（）为宜。A、0—0.05B、0.05—0.10C、0.10—0.15D、0.15—0.20
考题
变速器装配时应重点检查各齿轮轴向间隙、啮合间隙、啮合印痕、常啮齿轮是否全齿长啮合。
考题
轴向柱塞泵柱塞与缸体柱塞孔的间隙在（）mm。A、0.02～0.03B、0.05～0.10C、0.10～0.15D、0.15～0.20
考题
Z12V190B型柴油机齿轮式机油泵，齿轮啮合间隙为（）。A、0.05～0.20mmB、0.10-0.25mmC、0.15-0.30mmD、0.20～0.30mm
考题
汽车主减速器的主、从动圆锥齿轮之间，正确的啮合间隙为（）mm。A、0.15～0.4B、0.20～0.30C、0.20-0.40D、0.15～0.30
考题
解放CA1092型汽车支承销与底板销孔的配合间隙应为（）mm。A、0.15～0.25B、0.08～0.08C、0.05～0.10D、0.02～0.085
考题
汽车制动蹄支承销孔与支承销配合间隙不能超过（）mm。A、0.5B、0.05C、0.15D、0.10
考题
东风EQ1090型汽车曲轴轴向间隙应该不大于（）mmA、0.30～0.35B、0.20～0.25C、0.10～0.15D、0.05～0.10
考题
分度、滚切传动链中的所有弧齿锥齿轮副的啮合间隙均要求在（）～（）mm范围之内。A、0.05B、0.10C、0.15D、0.20
考题
变速器啮合齿轮的啮合侧隙应为（）A、0.04-0.10mmB、0.15-0.50mmC、0.35-0.75mmD、0.55-0.95mm
考题
气缸体主轴承孔的同轴度公差一般为（）mm。A、0.05B、0.10C、0.15D、0.20
考题
东风EQ1090型汽车汽车飞轮偏摇允许极限为（）mm~0.01A、0.05B、0.10C、0.15D、0.20
考题
桑塔纳2000型轿车AFE发动机曲轴轴向间隙为（）mm。A、0.07～0.17B、0.10～0.25C、0.15～0.25D、0.05～0.10
考题
EQ1092型汽车的蹄鼓间隙在支承端应为（）mm。A、0.10～0.25B、0.25C、0.40D、0.25～0.40
考题
CAl090差速器行星齿轮与行星齿轮轴的配合间隙为（）mm。A、0.05～0.15B、0.07～0.25C、0.10～0.30D、0.30～0.40
考题
汽车制动蹄支承销孔与支承销配合间隙不得超过（）mm。A、0.5B、0.05C、0.15D、0.10
考题
变速器常啮合齿轮齿厚磨损不得超过（）mm。A、0.20B、0.25C、0.30D、0.35
考题
汽车减速器的主，从动圆锥齿轮之间，正确的啮合间隙为（）mmA、0.15～0.4B、0.20～0.30C、0.20～0.40D、0.15～0.30
考题
一般直径为30～70mm的滑阀间隙要求为（）。A、0.02～0.05mmB、0.05～0.10mmC、0.10～0.15mm
考题
大型机床蜗杆、蜗轮的正常啮合侧隙应为（）mm。A、0.01～0.05B、0.05～0.01C、0.10～0.15D、0.15～0.20
考题
多选题汽车主减速器圆柱主、被动齿轮维修的技术要求正确的是（）。A齿轮应无裂纹，齿轮工作表面不得有明显斑点、剥落、缺损B圆柱主动齿轮轴承与轴颈的配合间隙不得大于原设计规定的0.12mmC圆柱主、被动齿轮啮合齿隙为0.15~0.70mmD圆柱主、被动齿轮啮合齿隙为0.10~0.50mm
考题
单选题齿轮泵齿顶与壳体的径向间隙为（）mm。A
0.05—0.10B
0.10—0.15C
0.15—0.20