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空调冷却不良的原因是冷媒不足或过多以及出口温度传感器的安装不良。


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考题 离心泵轴承温度高的原因可能是()。 A、供油不足B、轴瓦间隙小或接触不良C、轴发生弯曲D、冷却水不足

考题 气阀和阀座的钒腐蚀,引起腐蚀的主要原因是______。A.冷却不良排温过高B.冷却温度过低C.燃气中水分过多D.燃油中含硫量过多

考题 客户反映空调制冷不良,维修人员检查了出风口气流和压缩机均正常,继续检查压力的结果是高低压侧压力均过高,水泼到冷凝器上后压力迅速下降,分析可能原因是()。A、制冷循环中制冷剂量过多B、冷凝器冷却性能不足C、空调管路润滑油过多D、空调压缩机工作不良

考题 装有自动空调的车,设定温度与室内温度之差偏大的原因可能是室外温度传感器不良

考题 制冷量低于设定值的原因,正确的是()A、用户冷负荷偏小,真空不良B、冷却水进口温度低,冷却水量多C、传热管有异物堵塞,加热量不足D、冷水出口温度高,冷剂水量过少

考题 冷却水温度高主要原因是()。A、循环水量不足B、冷却水系统气堵C、冷却器散热不良

考题 空调在安装完后或加过冷媒后多长时间需要再加冷媒?

考题 关于空调冷媒检测说法正确的是()A、空调冷媒检查时需要打开所有车门和车窗,使出风量开到最大,制冷温度打到最低同时使发动机以1800r/min的转速运转B、观察窗口出现少量气泡说明冷媒不足C、观察窗口出现大量气泡说明冷媒过多D、观察窗口没有出现气泡说明冷媒没有或过多

考题 座舱区域温度控制器的敏感元件应该位于()A、区域温度控制器内B、驾驶舱或客舱区域内C、空调冷却组件内D、空调冷却组件出口

考题 一次压缩机一段出口换热器冷却不良会导致二段出口温度下降。

考题 机油选用不当或供油量不足,以及活塞环的油环安装不正确,这些都会造成汽缸套与活塞润滑不良,加剧()。A、汽缸套磨损B、温度降低C、压力升高D、冷却水不足

考题 溴化锂吸收式制冷机组的冷媒水温度越来越高,其可能的原因是()。A、冷媒水不足B、冷媒水太多C、外界负荷小于制冷能力

考题 ()情况下会导致空调制冷不良。A、温度设定不正确B、冷媒不足C、空气滤尘网太脏D、蒸发器太脏

考题 使用汽车故障电脑诊断仪对自动空调系统进行诊断时,若诊断通信失败,可能的原因是()A、环境温度传感器损坏B、网关模块损C、空调控制模块损坏D、诊断通信线路连接不良

考题 下列不能导致柴油发电机冷却水系统冷却不良的原因是()。A、冷却水量不足B、冷却水系统经常清洗C、调温器失灵D、风扇性能不良

考题 溴化锂吸收式制冷机组的冷却水温度太高,其可能的原因是()。A、冷媒水不足B、冷媒水太多C、低负荷时,蒸汽阀开度太小

考题 一段出口压力超高原因是()。A、一段入口或出口气门不良B、二段入口或出口气门不良C、回流阀内漏D、二段冷却器冷却效果不好

考题 导致空调系统噪声过大故障的原因是()。A、系统中有水气B、冷媒不足C、冷媒过量D、鼓风机磨损松旷E、压缩机零件磨损或安装托架松动

考题 汽车空调储液干燥过滤器的视液镜有乳白色霜状物,说明()。A、冷媒量充足B、冷媒量过多C、冷媒量不足D、干燥剂逸出

考题 导致空调系统不制冷的原因是()。A、空调系统冷媒严重泄漏B、空调系统压力偏高C、空调系统压力偏低D、空调系统冷媒量不足

考题 多选题汽车冷气空调系统,冷气机吹出口温度高且低压侧及高压侧的压力均很高,其可能原因为()A冷媒不够B冷媒过多C系统内含有水份D系统内含有空气E冷媒压缩机驱动皮带过紧F冷媒压缩机驱动皮动过松

考题 单选题气阀和阀座的钒腐蚀,引起腐蚀的主要原因是()。A 冷却不良温度过高B 冷却温度过低所致C 燃气中水分过多D 燃油中含硫量过多

考题 多选题在溴化锂吸收式机组中,气密性不良或机组内有非凝性气体是冷媒水出口温度升高的重要原因。此外是冷媒水温度升高的原因还有()A冷剂水被污染B机组结晶C机组传热管内有污垢D表面活性剂量减少

考题 多选题一段出口压力超高原因是()。A一段入口或出口气门不良B二段入口或出口气门不良C回流阀内漏D二段冷却器冷却效果不好

考题 单选题溴化锂吸收式制冷机组的冷却水温度太高,其可能的原因是()。A 冷媒水不足B 冷媒水太多C 低负荷时,蒸汽阀开度太小

考题 问答题空调在安装完后或加过冷媒后多长时间需要再加冷媒?

考题 单选题下列不能导致柴油发电机冷却水系统冷却不良的原因是()。A 冷却水量不足B 冷却水系统经常清洗C 调温器失灵D 风扇性能不良