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单选题
气阀和阀座的钒腐蚀,引起腐蚀的主要原因是()。
A
冷却不良温度过高
B
冷却温度过低所致
C
燃气中水分过多
D
燃油中含硫量过多
参考答案
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解析:
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考题
单选题石油在炼制过程中残留在渣油中钒和钠的颗粒,会对柴油机造成高温腐蚀,下列分析不正确的是()。A
柴油机排气背压提高,会使钒、钠的熔点降低,加剧腐蚀B
柴油机排气背压降低,会使钒、钠的熔点降低,加剧腐蚀C
熔化的钒和钠黏着在排气阀及阀座上,在高温排气吹动下,增加腐蚀深度D
钒和钠导致的高温腐蚀会延伸到排气管壁和废气涡轮上
考题
单选题气缸盖常见的损坏形式有()等。Ⅰ.冷、热面裂纹;Ⅱ.冷、热面腐蚀;Ⅲ.冷却侧表面腐蚀;Ⅳ.表面裂纹;Ⅴ.气阀座面磨损。A
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB
Ⅰ+Ⅱ+ⅤC
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD
Ⅱ+Ⅲ
考题
单选题气缸盖上的烧伤和高温腐蚀主要发生在()上。A
底面B
冷却面C
阀孔壁面D
排气阀座面
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