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ASR与ABS的制动压力调节器分开的方式称为()。

  • A、组合式
  • B、串联式
  • C、并联式
  • D、单独式

参考答案

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考题 防报死制动系统、驱动防滑系统、电子制动力分配系统、限滑差速器的英文简称依次为( )A.ABS,EBD,LSD,ASRB.ASR,EBD,ABS,LSDC.ABS,ASR,EBD,LSDD.ASR,LSD,ABS,EBD

考题 ABS系统制动压力调节器的功用?

考题 ASR制动压力调节器有单独方式和()。A、组合式B、串联式C、并联式D、分组式

考题 电控单元出现故障后,()。A、制动系统保持常规制动,但ABS/ASR/ESP功能均失效B、制动系统不能保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能均失效C、制动系统保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能不受影响D、制动系统不能保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能不受影响

考题 ABS的制动压力调节器可以采用()调压方式或()调压方式进行防抱死制动压力调节。

考题 ABS按制动压力调节器结构不同分类:()式ABS;()式ABS。

考题 关于ABS(制动防抱死)与ASR(驱动防滑调节)的异同,下列说法错误的是()A、ABS在低于8Km/h时不起作用B、ASR能在汽车加速时控制驱动轮的滑移率C、ABS和ASR共用制动液压泵和制动管路D、ASR不能控制发动机输出功率

考题 ASR制动压力调节器的结构形式有()和()两种。

考题 所谓的单独方式是ASR制动压力调节器和ABS制动压力调节器在结构上是一体的。()

考题 根据用于不同制动系统的ABS,制动压力调节器主要有()、()和()。

考题 本田车系ABS采用()控制方式,每个车轮上有一个制动压力调节器调节制动压力。

考题 ABS系统中循环式制动压力调节器中,ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的()的大小,使ABS系统处于“()”、“保压”和“()”三种状态。

考题 单独方式是ASR制动压力调节器和ABS制动压力调节器在结构上各自分开。()

考题 ASR制动压力调节器有()和()两种方式。

考题 制动压力调节器根据ABS ECU的指令来调节个各车轮制动器的制动压力

考题 ABS系统由()、()和制动压力调节器组成,液压式制动压力调节器有()和()两种型式。

考题 防报死制动系统、驱动防滑系统、电子制动力分配系统、限滑差速器的英文简称依次为()。A、ABS、EBD、LSD、ASRB、ASR、EBD、ABS、LSDC、ABS、ASR、EBD、LSDD、ASR、LSD、ABS、EBD

考题 关于ABS的制动压力调节器,正确的是()。A、制动压力调节器用来调整制动总泵的油压B、制动压力调节器用来调整个制动系统中的油压C、制动压力调节器用来调整制动总泵和分泵中的油压D、制动压力调节器用来调整制动分泵的油压

考题 对于ABS系统中的制动压力调节器,()的说法是不正确的。A、根据电脑的指令,调节制动分泵的油压B、制动压力调节器与制动总泵制成一体,被称为整体式C、制动压力调节器自成一体,被称为分离式D、根据电脑的指令,调节制动总泵的油压

考题 ABS执行机构主要由制动压力调节器和ABS报警灯组成。

考题 ABS制动压力调节器的作用是调节制动总泵的油压。()

考题 判断题所谓的单独方式是 ASR制动压力调节器和 ABS制动压力调节器在结构上是一体的。A 对B 错

考题 填空题ASR制动压力调节器有()和()两种方式。

考题 填空题ABS按制动压力调节器结构不同分类:()式ABS;()式ABS。

考题 填空题ABS系统中循环式制动压力调节器中,ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的()的大小,使ABS系统处于“()”、“保压”和“()”三种状态。

考题 判断题单独方式是ASR制动压力调节器和ABS制动压力调节器在结构上各自分开。()A 对B 错

考题 填空题本田车系ABS采用()控制方式,每个车轮上有一个制动压力调节器调节制动压力。