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根据所采用的爆燃传感器的不同,爆燃控制系统可分为压力传感器式和()。

  • A、震动传感器式
  • B、电流检测式
  • C、磁致伸缩式
  • D、电压检测式

参考答案

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考题 爆燃控制系统一般可分为A.压力传感器型B.流量传感器型C.振动传感器型D.光电传感器型

考题 按照爆炸的变化和传播速度,化学爆炸可分为()A.爆燃和爆炸B.爆燃和爆震C.爆燃、爆炸和爆震

考题 点火控制系统具有通电时间控制和爆燃控制功能。

考题 除爆燃传感器以外,其他所有传感器,都是发动机整个控制系统共用的。

考题 ECU根据爆燃传感器信号对点火提前角实行反馈控制。

考题 压电式非共振爆燃传感器中,当发生爆燃时,压电元件将()信号转变为()信号输送给ECU。

考题 电感式爆燃传感器利用()原理检测发动机爆燃。压电式爆燃传感器利用()原理检测发动机爆燃。

考题 下列哪项不会明显导致发动机的动力下降?()A、废气再循环阀不能关闭B、爆燃传感器损坏C、进气管压力传感器损坏D、进气温度传感器有故障

考题 电气式压力变送器由压力传感器和转换器两部分组成,而压力传感器又可分为()。A、霍尔片式压力传感器和活塞式压力传感器B、霍尔片式压力传感器和电接点式压力传感器C、霍尔片式压力传感器、液压片式压力传感器和应变片式压力传感器D、霍尔片式压力传感器、应变片式压力传感器、压阻式压力传感器和电容式压力传感器

考题 爆燃传感器有()和()两种类型。

考题 ECU根据爆燃信号超过基准次数来判断爆燃强度,其次数越多,爆燃强度越()。

考题 爆燃传感器向ECU输入爆燃信号时,电控点火系统采用()模式。

考题 压电式爆燃传感器可分为()、()、()三种。

考题 电感式爆燃传感器主要由、()、()及外壳等组成。

考题 ECU根据爆燃传感器输出信号超过基准值的最大值来判定爆燃的强度。

考题 爆燃传感器按其工作原理不同可分为两种类型:()和()。

考题 爆燃传感器是通过检测发动机缸体振动的方法来监测爆燃的。

考题 G3520C有5个爆燃传感器,根据振动的幅度发出不同的信号。()

考题 G3520C有()个爆燃传感器,根据振动的幅度发出不同的信号。A、5B、10C、20D、40

考题 判断题爆燃传感器是通过检测发动机缸体振动的方法来监测爆燃的。A 对B 错

考题 填空题进气压力传感器,根据其信号产生的原理不同可分为()式、()式、()式、()式等。

考题 单选题G3520C有()个爆燃传感器,根据振动的幅度发出不同的信号。A 5B 10C 20D 40

考题 判断题G3520C有5个爆燃传感器,根据振动的幅度发出不同的信号。()A 对B 错

考题 填空题爆燃传感器按其工作原理不同可分为两种类型:()和()。

考题 单选题下列哪项不会明显导致发动机的动力下降?()A 废气再循环阀不能关闭B 爆燃传感器损坏C 进气管压力传感器损坏D 进气温度传感器有故障

考题 判断题除爆燃传感器以外,其他所有传感器,都是发动机整个控制系统共用的。A 对B 错

考题 判断题ECU根据爆燃传感器输出信号超过基准值的最大值来判定爆燃的强度。A 对B 错