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200-250km/h的有砟轨道线路轨距静态临时补修标准为()mm。

  • A、4,-2
  • B、6,-4
  • C、6,-5
  • D、8,-6

参考答案

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考题 《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度vmax>160km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的临时补修标准为()。A.+5、-2mmB.+6、-3mmC.+4、-2mmD.+3、-2mm

考题 120km£¯hυmax≤160km£¯h正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,轨距的临时补修标准为()。 A.+3,-4mmB.±4mmC.+6,-4mmD.+8,-6mm

考题 υmax160km£¯h正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,轨距的临时补修标准为()。 A.+3,-4mmB.±4mmC.+6,-4mmD.+4,-4mm

考题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:200~250km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值,高低临时补修()。 A.6mmB.7mmC.8mmD.9mm

考题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定:200~250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,水平临时补修()。 A.6mmB.7mmC.8mmD.9mm

考题 200-250km/h的有砟轨道道岔轨距静态作业验收标准为()mm。A、1,-1B、2,-1C、2,-2D、2,-4

考题 速度120km/h<Umax≤160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为()mm,A、+6,-2B、+6,-4C、+7,-2D、+7,-4

考题 200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的临时补修标准为()mm。

考题 200-250km/h的无砟轨道线路轨距静态作业验收标准为()mm。A、1,-1B、2,-1C、1,-2D、2,-2

考题 250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的临时补修标准为()mm。

考题 200-250km/h的有砟轨道线路轨距静态作业验收标准为()mm。A、1,-1B、2,-1C、1,-2D、2,-2

考题 200-250km/h的线路圆曲线正矢差临时补修标准为()mm。A、4B、5C、6D、7

考题 250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距(尖轨尖)的临时补修标准为()mm。

考题 允许速度Vmax>160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值:轨距为(),水平为8mm,高低为8mm,轨向(直线)为7mm。A、+2,-2mmB、+4,-4mmC、+6,-2mmD、+6,-4mm

考题 250-350km/h的无砟轨道线路高低静态临时补修标准为()mm。A、5B、6C、7D、8

考题 200-250km/h的线路缓和曲线正矢差临时补修标准为()mm。A、4B、5C、6D、7

考题 200-250km/h的有砟轨道线路水平静态作业验收标准为()mmA、2B、3C、4D、5

考题 250-350km/h的无砟轨道线路轨向静态经常保养标准为()mmA、2B、4C、5D、6

考题 200-250km/h的有砟轨道线路轨向静态限速(160km/h)标准为()mm。A、6B、7C、8D、9

考题 200-250km/h的有砟轨道道岔水平静态作业验收标准为()mm。A、4B、6C、7D、10

考题 单选题250-350km/h的无砟轨道线路高低静态临时补修标准为()mm。A 5B 6C 7D 8

考题 单选题200-250km/h的有砟轨道线路轨向静态限速(160km/h)标准为()mm。A 6B 7C 8D 9

考题 填空题200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的临时补修标准为()mm。

考题 单选题200-250km/h的有砟轨道道岔水平静态作业验收标准为()mm。A 4B 6C 7D 10

考题 单选题允许速度Vmax>160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值:轨距为(),水平为8mm,高低为8mm,轨向(直线)为7mm。A +2,-2mmB +4,-4mmC +6,-2mmD +6,-4mm

考题 单选题200-250km/h的线路缓和曲线正矢差临时补修标准为()mm。A 4B 5C 6D 7

考题 单选题200-250km/h的有砟轨道线路轨距静态临时补修标准为()mm。A 4,-2B 6,-4C 6,-5D 8,-6