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烧燃料油时雾化蒸汽量不足时的现象有哪些？

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考题 加热炉点火前要确保燃料油的雾化蒸汽引入,雾化蒸汽压力()燃料油的压力 A、大于B、小于C、等于D、大于或小于
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考题 正常生产中,加热炉火嘴漏油的原因有()。 A、火嘴安装不垂直B、燃料油重，粘度大，雾化不好C、雾化蒸汽与油的配比不当或蒸汽的压力偏低D、燃料油带水
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考题 利用加热炉油嘴雾化蒸汽的冲击和搅拌作用可以使燃料油成雾状喷出，因此蒸汽足够的情况小心尽量加大雾化蒸汽量。
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考题 烧燃料油时，如果蒸汽压力小炉膛内有何现象？
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考题 不会造成炉子烟囱冒黑烟的是（）。A、瓦斯带油B、炉管烧穿C、烧油时，雾化蒸汽量小D、仪表改手动控制
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考题 燃料油烧嘴雾化效果较差（）导致焚烧炉燃料油烧嘴出现结焦。A、可能B、不会C、偶有D、会
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考题 油嘴拆除前在确认蒸汽、燃料油、雾化蒸汽阀门已经关闭的情况下，要确认（）没有内漏，否则拆除油嘴时要做好防范措施，没有防范措施不准拆除。A、蒸汽阀门B、燃料油阀门C、雾化蒸汽旁路阀门D、燃料油阀门、雾化蒸汽旁路阀门、蒸汽阀门
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考题 丙烯腈焚烧炉的燃料油烧嘴一般采用（A、机械雾化B、空气雾化C、机械空气雾化D、蒸汽雾化
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考题 调整焚烧炉燃料油管网压力时应缓慢进行，同时还应根据油压变化情况及时调节雾化蒸汽压力，以确保燃料油烧嘴最佳雾化效果。（）
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考题 加热炉油嘴拆除清理或者更换时应关闭其炉前（），防止发生危及人身和生产的安全事故。A、蒸汽阀门B、燃料油阀门C、蒸汽、燃料油、雾化蒸汽旁路阀门D、雾化蒸汽阀门
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考题 燃料油温度低可能是由于（）造成的。A、伴热没有打开B、雾化蒸汽量小C、环境温度低D、燃料油黏度太大
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考题 对于油气混烧的，停车顺序依次是（）。A、燃料气、燃料油、雾化蒸汽B、燃料油、燃料气、雾化蒸汽C、雾化蒸汽、燃料油、燃料气D、燃料油、雾化蒸汽、燃料气
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考题 当加热炉炉管泄漏着火时，燃料油雾化蒸气可以用作灭火蒸汽。（）
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考题 加热炉熄灭油嘴，在关闭燃料油阀门以后（）。A、立即关闭雾化蒸汽阀门B、视油火焰缓慢打开雾化蒸汽旁路直到管线内的油吹尽，关闭雾化蒸汽及其旁路阀C、微开雾化蒸汽旁路直到管线内的油吹尽，关闭雾化蒸汽及其旁路阀D、立即打开雾化蒸汽旁路吹尽炉前燃料油管线内的油、以防冻结，关闭雾化蒸汽及其旁路阀
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考题 雾化蒸汽压力过小的现象（）.A、不能很好地雾化燃料油B、燃料油不能完全燃烧C、火焰软而无力，呈棕色，烟囱冒黑烟D、燃烧道及火嘴口容易结焦。
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考题 造成加热炉燃烧不完全的原因有（）。A、雾化蒸汽量大B、雾化蒸汽压力过低C、“三门一板”操作不好D、燃料油粘度大，雾化不好
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考题 在巡检过程中发现炉子烟囱冒黑烟，则以下哪种情况不是此现象的原因（）。A、瓦斯带油B、炉管烧穿C、烧油时，雾化蒸汽量小D、仪表改手动控制
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考题 加热炉炉膛温度超高时应采取的措施有（）。A、降低加热炉负荷B、调节油嘴雾化C、增大雾化蒸汽D、降低燃料油粘度
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考题 利用加热炉油嘴雾化蒸汽的冲击和搅拌作用可以使燃料油成雾状喷出，因此蒸汽足够的情况下应尽量加大雾化蒸汽量。
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考题 加热炉油嘴漏油的常见原因有（）。A、雾化蒸汽量不足B、雾化蒸汽量太大C、燃料油油温过高D、助燃空气过剩
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考题 问答题烧燃料油时，如果蒸汽压力小炉膛内有何现象？
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考题 问答题烧燃料油时雾化蒸汽量不足时的现象有哪些？
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考题 单选题加热炉炉膛温度超高时应采取的措施有（）。A 降低加热炉负荷B 调节油嘴雾化C 增大雾化蒸汽D 降低燃料油粘度
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考题 判断题利用加热炉油嘴雾化蒸汽的冲击和搅拌作用可以使燃料油成雾状喷出，因此蒸汽足够的情况小心尽量加大雾化蒸汽量。A 对B 错
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考题 多选题正常生产中，加热炉火嘴漏油的原因有（）。A火嘴安装不垂直B燃料油重，粘度大，雾化不好C雾化蒸汽与油的配比不当或蒸汽的压力偏低D燃料油带水
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考题 单选题加热炉点火前要确保燃料油的雾化蒸汽引入，雾化蒸汽压力（）燃料油的压力A 大于B 小于C 等于D 大于或小于
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考题 判断题利用加热炉油嘴雾化蒸汽的冲击和搅拌作用可以使燃料油成雾状喷出，因此蒸汽足够的情况下应尽量加大雾化蒸汽量。A 对B 错
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