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齿轮键槽损坏可用()或钳工把原来的键槽尺寸扩大10%~15%,同时配制相应尺寸的键进行加大尺寸修复。

  • A、车削
  • B、铣削
  • C、插、刨
  • D、刮削

参考答案

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考题 飞轮的键槽磨损严重,需加宽时,不得超过原来尺寸的()%。 A、1~5B、5~10C、10~15D、15~20

考题 采用键槽加宽换键法修理钻机键槽时,要把旧键槽的损坏层用铣刀铣去,加宽键槽,加工时需保持原键槽的中心线,还应注意键槽的扩大不应超过原键槽宽度的()。 A、5%~10%B、10%~15%C、15%~20%D、20%~30%

考题 柴油机冷却水泵轴键槽损坏后,可在与旧键槽相隔()位置,重铣新键槽来修复。 A、10°~15°B、20°~90°C、60°~120°D、120°~180°

考题 如有一个键槽的基本尺寸为10,通过测量得到其实际尺寸为10.04,则这个键槽是合格的。( )此题为判断题(对,错)。

考题 齿轮故障及损坏情况有哪些:()A.齿轮轮齿折断B.轮齿磨损C.轮辐、轮圈、轮毂有裂纹D.因“键滚”而使齿轮键槽损坏

考题 齿轮键槽损坏可用插、刨或钳工把原来的键槽尺寸扩大(),同时配制相应尺寸的键进行加大尺寸修复。A、5%~10%B、15%~20%C、10%~15%D、10%~20%

考题 正时齿轮键槽磨损后,可在与旧键槽成()位置另开新键槽。A、180°B、120°C、90°D、60°

考题 轴上键槽可以加大或减小尺寸。

考题 水泵轴键槽损坏后,可在与旧键槽相隔()位置,重铣新键槽来修复。A、10°~15°B、20°~90°C、60°~120°D、120°~180°

考题 铣削键槽时所要保证的主要尺寸是()。A、键槽深度B、键槽长度C、键槽宽度D、键槽底面到轴中心线

考题 轴上键槽损坏,可能时允许键槽标准尺寸增大一级或()度再开一个。

考题 ()用于修复键槽、轴套、齿轮、轴、连杆等各种零件。A、压力加工B、机械加工C、钳工加工D、调整垫片

考题 当轴或轮毂上的键槽磨损大于()时,可按原来的键槽位置将轴在圆周上旋转60或90°,按标准重新加工键槽。

考题 大批量加工齿轮内孔的键槽,宜采用()。A、刨削加工键槽B、拉削加工键槽C、插削加工键槽

考题 齿轮故障及损坏情况有哪些:().A、齿轮轮齿折断B、轮齿磨损C、轮辐、轮圈、轮毂有裂纹D、因“键滚”而使齿轮键槽损坏

考题 键槽的两边磨损较严重时,需将键槽加宽,但加宽的限度不得超过原来尺寸的()%。

考题 当轴或轮毂上的键槽全部损坏时,允许将键槽扩大(),然后配制大尺寸键。A、5~8%B、8~10%C、10~15%D、15~20%

考题 凸轮轴正时齿轮键与键槽磨损,其修理方法()A、堆焊键槽B、键槽镀铬C、可换新键D、堆焊键槽和键槽镀铬

考题 齿轮键槽损坏不影响机构正常工作。

考题 当键槽磨损大于()时,可按原键槽位置将轴在圆周方向上旋转600或900,按原标准重新加工键槽。A、8%B、10%C、12%D、15%

考题 若轴上键槽磨损较大时,可扩大键槽或重新开槽,并配大尺寸的键或阶梯键;也可在原槽位置上旋转()重新按标准开槽。开槽前需先把旧键槽用气焊或电焊填满。A、30°或60°B、90°或180°C、60°或90°D、90°或45°

考题 凸轮轴正时齿轮键与键槽磨损,可堆焊键槽修复。

考题 单选题齿轮键槽损坏可用()或钳工把原来的键槽尺寸扩大10%~15%,同时配制相应尺寸的键进行加大尺寸修复。A 车削B 铣削C 插、刨D 刮削

考题 单选题若轴上键槽磨损较大时,可扩大键槽或重新开槽,并配大尺寸的键或阶梯键;也可在原槽位置上旋转()重新按标准开槽。开槽前需先把旧键槽用气焊或电焊填满。A 30°或60°B 90°或180°C 60°或90°D 90°或45°

考题 单选题凸轮轴正时齿轮键与键槽磨损,其修理方法()A 堆焊键槽B 键槽镀铬C 可换新键D 堆焊键槽和键槽镀铬

考题 单选题()用于修复键槽、轴套、齿轮、轴、连杆等各种零件。A 压力加工B 机械加工C 钳工加工D 调整垫片

考题 单选题齿轮键槽损坏可用插、刨或钳工把原来的键槽尺寸扩大(),同时配制相应尺寸的键进行加大尺寸修复。A 5%~10%B 15%~20%C 10%~15%D 10%~20%