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桥梁在紧急抢修特殊情况必须采用电焊加固时，仅限于次要杆件，焊补时要了解钢材的可焊性，并进行（）。

  • A、应力放散
  • B、加热焊接
  • C、降温焊接
  • D、焊接部位矫正

参考答案

更多 “桥梁在紧急抢修特殊情况必须采用电焊加固时，仅限于次要杆件，焊补时要了解钢材的可焊性，并进行（）。A、应力放散B、加热焊接C、降温焊接D、焊接部位矫正” 相关考题
考题 目前,在公路桥梁和人行过街桥结构中部分杆件都采用()的焊接装配顺序。 A、整装-整焊B、零件-杆件装配焊接-总装焊接C、随装随焊D、以上都不对
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考题 增加杆件横断面法进行钢梁局部加固,在加固旧桁梁杆件的断面时,应将新加钢料尽可能设置在靠近杆件的()处,使新加钢料在承受轴向应力的杆件中利用得更好。
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考题 增加杆件横断面法进行钢梁局部加固,加固受压杆件时,还可采用增加补充杆件以减少斜杆或立柱的()来进行加固。
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考题 对钢梁局部杆件薄弱,以及由于整个结构的应力分布造成某些杆件的超应力时应采用()法进行钢梁局部加固。
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考题 在特殊情况下,必须在恶劣天气进行带电抢修时,应怎么办?
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考题 对于钢桥施工质量要求，以下说法错误的有（　）。 A.钢板梁由于穿孔或破裂削弱断面时，可补贴钢板或用钢夹板夹紧并列接来加固 B.采用增设竖向加劲肋.竖向加劲肋的方法加固钢板梁 C.钢桁梁加固一般用补加新钢板.角钢或槽钢来加大杆件截面 D.加劲杆件，或增强各杆件间的联系 E.在结合处用贴板拼接，加设短角钢减弱桁架杆件与节点板的连接
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考题 多台电焊机在一起对同一工件施焊时，工件必须接地，焊接平台或焊件必须接地，并应有隔离弧光的防护档板。
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考题 电焊时，必须穿电焊服装、戴电焊手套及电焊面罩，清除焊渣时必须戴（）。
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考题 地线搭接：车体、底架电焊作业时，电焊地线必须就近搭接在被焊件的同一（）内。A、平面B、位置C、高度D、空间
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考题 脚手架作业时，不得随意拆除基本结构杆件，因作业需要必须拆除某些杆件时，必须事先监理项目部同意，并采取可靠的加固措施后方可拆除。
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考题 爬杆发生弯曲或超过1.80m时，必须进行加固。加固的方法有（）A、连接件加固B、绑条焊C、缀条焊D、不规则桁架
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考题 焊补采用滑动轴承支撑的风机叶轮时，对电焊机接地线有何要求？
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考题 在进行铝合金焊缝修理时，必须采用冷切割，切割的割口要光滑，无毛刺，焊补最好采用MIG焊。
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考题 对薄壁件进行焊接时，宜采用下列哪种焊接方法（）A、手工电弧焊B、电焊C、氩弧焊D、电阻焊
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考题 铸钢件缺陷采用电焊修补时，焊前（）预热。A、必须B、不必C、不一定D、根据材料特性决定是否
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考题 焊件必须放置平稳，特殊形状的焊件应用支架或电焊胎夹具保持稳固。
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考题 用直流电焊机焊接时，一般高熔点、尺寸较大的焊件多采用反接法。
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考题 在紧急抢修特殊情况必须采用电焊加固时，也仅限于（），焊补时要了解钢材的可焊性，并进行应力放散。
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考题 对于有缺陷的桥梁，常用的加固、改造技术和方法有减轻恒载、加固临界杆件、改善原结构的受力体系、（）以及增大桥梁承受活载的能力。A、加固桥面体系B、加固支座C、提供新补充杆件D、减轻活载
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考题 栓焊钢桥的中“栓”是指在工地上采用螺栓连接桥梁钢结构杆件。
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考题 填空题增加杆件横断面法进行钢梁局部加固，在加固旧桁梁杆件的断面时，应将新加钢料尽可能设置在靠近杆件的 （）处，使新加钢料在承受轴向应力的杆件中利用得更好。
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考题 填空题增加杆件横断面法进行钢梁局部加固，加固受压杆件时，还可采用增加补充杆件以减少斜杆或立柱的（）来进行加固。
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考题 单选题桥梁在紧急抢修特殊情况必须采用电焊加固时，仅限于次要杆件，焊补时要了解钢材的可焊性，并进行（）。A 应力放散B 加热焊接C 降温焊接D 焊接部位矫正
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考题 填空题在紧急抢修特殊情况必须采用电焊加固时，也仅限于（），焊补时要了解钢材的可焊性，并进行应力放散。
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考题 单选题对于有缺陷的桥梁，常用的加固、改造技术和方法有减轻恒载、加固临界杆件、改善原结构的受力体系、（）以及增大桥梁承受活载的能力。A 加固桥面体系B 加固支座C 提供新补充杆件D 减轻活载
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考题 多选题爬杆发生弯曲或超过1.80m时，必须进行加固。加固的方法有（）A连接件加固B绑条焊C缀条焊D不规则桁架
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考题 判断题脚手架作业时，不得随意拆除基本结构杆件，因作业需要必须拆除某些杆件时，必须事先监理项目部同意，并采取可靠的加固措施后方可拆除。A 对B 错
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